{"id":19235,"date":"2023-05-17T04:44:00","date_gmt":"2023-05-17T04:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=19235"},"modified":"2023-05-17T04:44:00","modified_gmt":"2023-05-17T04:44:00","slug":"contaminacion-vehicular-genera-10-mil-fallecimientos-por-ano-en-lima-y-callao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2023\/05\/17\/contaminacion-vehicular-genera-10-mil-fallecimientos-por-ano-en-lima-y-callao\/","title":{"rendered":"Contaminaci\u00f3n vehicular genera 10 mil fallecimientos por a\u00f1o en Lima y Callao"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><em>En Lima y Callao fallecen m\u00e1s de 10 mil personas al a\u00f1o por contaminaci\u00f3n vehicular.<\/em><\/li>\n<li><em>Necesitamos que el Gobierno Peruano desarrolle pol\u00edticas agresivas para impulsar la electromovilidad en el Per\u00fa.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00abDe acuerdo al World Air Quaility Report del 2022, el Per\u00fa se ubica en el 38\u00b0 lugar del pa\u00eds m\u00e1s contaminando en el mundo; sin embargo, en Am\u00e9rica Latina somos los primeros\u00bb asever\u00f3 Ellioth Tarazona, Gerente T\u00e9cnico de la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP) luego de analizar ese reporte. Por su parte, el informe \u00abThe Air Quality Life\u00bb de la Universidad de Chicago (AQLI\u00a0 por sus siglas en ingl\u00e9s) indica que \u00abtodos los habitantes de Lima pierden en promedio 2.2 a\u00f1os de vida solamente por contaminaci\u00f3n vehicular\u00bb, seg\u00fan el an\u00e1lisis del Gerente T\u00e9cnico la AAP tras anotar que,\u00a0 de acuerdo a las cifras que el Ministerio del Ambiente (MINAM) , el 58% de la contaminaci\u00f3n por material particulado (conocido como PM 2.5) es generado por el parque automotor, principalmente producido por buses y camiones que cuentan con 15 o m\u00e1s a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n<p>En esa misma l\u00ednea, Tarazona advirti\u00f3 que el mismo Gobierno Americano mediante la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental ya ha enviado un reporte al Estado Peruano que indica que los altos niveles de contaminaci\u00f3n por material PM 2.5 ocasiona m\u00e1s de 10 mil muertes al a\u00f1o solo en Lima y Callao a un costo de 12 mil 800 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Por ello desde la AAP, indic\u00f3 Tarazona, se ha venido impulsando el \u00abPlan Nacional de Electromovilidad\u00bb mismo que ya ha sido presentado con anterioridad al Gobierno con la finalidad de promover una movilidad eficiente para la actividad humana y sostenible con el ambiente.<\/p>\n<p>Asimismo, refiri\u00f3 que, en la propuesta de \u00abPlan Nacional de Electromovilidad\u00bb, se plantea el desarrollo de este sector en tres ejes. \u00abEl primer eje consiste en establecer el marco regulatorio y tiene como finalidad aprobar el Plan Nacional de Electromovilidad, crear el Fondo Nacional de Electromovilidad, reglamentar la infraestructura de carga y abastecimiento, reglamentar las inspecciones t\u00e9cnicas vehiculares para los veh\u00edculos electrificados y reglamentar disposici\u00f3n de las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.\u00bb, anot\u00f3 durante su presentaci\u00f3n en el Congreso Transporte Sostenible 2023 que se viene realizando en el Centro de Convenciones del Jockey Club.<\/p>\n<p>El segundo eje, dijo, es establecer los incentivos operativos, cuyo prop\u00f3sito es implementar los sistemas de carga p\u00fablica para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, eliminar las restricciones a la circulaci\u00f3n, implementar estacionamientos con cargadores en la v\u00eda p\u00fablica y en centros comerciales, establecer una tarifa el\u00e9ctrica diferenciada de carga residencial en un horario preferencial y promover sistemas electrificados de transporte p\u00fablico masivo de personas y mercanc\u00edas.<\/p>\n<p>Mientras que el tercer eje, indic\u00f3, es trabajar en los incentivos tributarios. \u00abComo gremio proponemos la exoneraci\u00f3n del Ad Valorem, del impuesto general a las ventas (IGV) y del impuesto al patrimonio vehicular por un plazo de seis a\u00f1os como m\u00ednimo, tal como ya se hace en otros pa\u00edses del mundo\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 tras anotar que \u00abestas pol\u00edticas tributarias van a permitir acercar los veh\u00edculos electrificados todos los peruanos, dado que su precio va a ser mucho menor\u00bb, refiri\u00f3 el Gerente T\u00e9cnico de la AAP.<\/p>\n<p>\u00abEs importante que se apliquen beneficios tributarios tanto a veh\u00edculos el\u00e9ctricos como a h\u00edbridos, pero de forma escalonada. As\u00ed, los veh\u00edculos a bater\u00eda el\u00e9ctrica deber\u00edan quedar exonerados del IGV por diez a\u00f1os; mientras que, en los h\u00edbridos enchufables, el IGV ser\u00eda de 0% solo por cinco a\u00f1os para luego subirlo a 9% por otros cinco a\u00f1os m\u00e1s. En tanto, para los h\u00edbridos enchufables, deber\u00eda establecerse un IGV de 9% en el primer quinquenio. Asimismo, se puede equiparar la cancha tarifaria entre un veh\u00edculo a combusti\u00f3n y los ecoamigables que, por las bater\u00edas de litio que utilizan llegan a costar un 35% a 40% m\u00e1s\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n<p>Finalmente, pidi\u00f3 el apoyo del Gobierno peruano para establecer pol\u00edticas claras que permitan el desarrollo a la electromovilidad en el pa\u00eds y que los veh\u00edculos electrificados se acerquen a la poblaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Lima y Callao fallecen m\u00e1s de 10 mil personas al a\u00f1o por contaminaci\u00f3n vehicular. Necesitamos que el Gobierno Peruano<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19236,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4575],"tags":[11509,11210,11508,11510,5194,11511],"class_list":["post-19235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aap","tag-10-mil-fallecimientos","tag-callao","tag-contaminacion-vehicular","tag-gobierno-peruano","tag-lima","tag-politicas-agresivas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19235"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19237,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19235\/revisions\/19237"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}