\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n Al desagregar la informaci\u00f3n por tipo de tecnolog\u00eda, se puede observar que, entre enero y marzo de este a\u00f1o, los veh\u00edculos electrificados m\u00e1s comercializados fueron los h\u00edbridos convencionales o HEV (Hybrid Electric Vehicle, por sus siglas en ingl\u00e9s) con 876 unidades (+72.78%), seguido de los de los el\u00e9ctricos puros o BEV (Battery Electric Vehicle) con 47 unidades (+176.47%), y de los h\u00edbridos enchufables o PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) con 30 unidades (-23.08%). \u00a0Si analizamos, dijo Morisaki, la participaci\u00f3n por tipo de tecnolog\u00eda se observa que los h\u00edbridos convencionales son los de mayor preferencia, representando el 91.9% del total de las ventas, aumentando desde 90.1% del a\u00f1o pasado; mientras que, los puramente el\u00e9ctricos han ganado terreno, al pasar de 3.0% a 4.9% en igual periodo de an\u00e1lisis; en cambio, la proporci\u00f3n de los h\u00edbridos enchufables se redujo de 6.9% a 3.2%<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n <\/p>\n \u00abEl nivel de ventas reportado durante los primeros tres meses del 2023 es destacable pero a\u00fan se encuentra muy por debajo del volumen comercializado por otros mercados referentes de nuestra regi\u00f3n\u00bb, remarc\u00f3 Morisaki tras llamar la atenci\u00f3n sobre Colombia, cuyo mercado ha registrado una venta de 6,326 unidades en similar periodo, superando en m\u00e1s de seis veces lo vendido en nuestro pa\u00eds. Del mismo modo, dijo, \u00abal comparar el ratio de penetraci\u00f3n de veh\u00edculos electrificados sobre las ventas de veh\u00edculos nuevos, se advierte que en Colombia dicho indicador se situ\u00f3 en 13.5%, mientras que en el Per\u00fa lleg\u00f3 a 1.9%, lo que demuestra la inmensa diferencia entre ambos pa\u00edses\u00bb.<\/p>\n <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n En ese sentido, se\u00f1al\u00f3 el especialista que, si bien el avance logrado respecto al mayor ingreso de veh\u00edculos con nulas y\/o bajas emisiones a nuestro parque automotor es positivo, \u00abconsideramos que la velocidad del crecimiento podr\u00eda ser mayor si es que las autoridades deciden brindar los incentivos necesarios\u00bb. Como hemos mencionado en anteriores oportunidades, record\u00f3, varios pa\u00edses han sido capaces de impulsar sus mercados de veh\u00edculos electrificados gracias a que el sector p\u00fablico se ha involucrado decisivamente a trav\u00e9s de diversas normativas, como son las menores cargas tributarias y menores aranceles a la importaci\u00f3n para dichos veh\u00edculos, entre las m\u00e1s importantes, haciendo m\u00e1s accesible su adquisici\u00f3n. Por ello, esperamos que nuestras autoridades puedan liderar en el corto plazo un plan que permita renovar nuestro parque automotor, el cual es antiguo y sumamente contaminante, en donde los veh\u00edculos eco-amigables tengan una participaci\u00f3n importante, dado los m\u00faltiples impactos positivos que se generan en la sociedad.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La venta de veh\u00edculos electrificados inici\u00f3 el primer trimestre del 2023 con un desempe\u00f1o positivo, de acuerdo a cifras oficiales.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18946,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[2559],"tags":[989,11099,9138,11097,6517,11098,8879],"class_list":["post-18945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ventas","tag-asociacion-automotriz-del-peru","tag-eco-amigables","tag-hev","tag-hybrid-electric-vehicle","tag-phev","tag-plug-in-hybrid-electric-vehicle","tag-sunarp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18947,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18945\/revisions\/18947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | |