Los trabajadores de Tesla y los empleados de los contratistas compartieron im\u00e1genes y videos confidenciales grabados por los veh\u00edculos de la compa\u00f1\u00eda en los sistemas de mensajes internos, seg\u00fan un informe especial de Reuters publicado el jueves.<\/p>\n
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Los exempleados dijeron a Reuters que las c\u00e1maras de Tesla capturaron im\u00e1genes de accidentes de tr\u00e1fico, pertenencias personales (incluido un submarino en miniatura posiblemente propiedad de Elon Musk), ni\u00f1os y un propietario caminando desnudo.<\/p>\n
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Al d\u00eda siguiente, Tesla fue atacado con una demanda colectiva.<\/p>\n
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Tesla no ha respondido a las solicitudes de comentarios de Reuters sobre el Informe especial y la demanda colectiva.<\/p>\n
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Tesla, y todos los dem\u00e1s fabricantes de autom\u00f3viles que est\u00e1n instalando c\u00e1maras y software para grabar y analizar im\u00e1genes, tendr\u00e1n suerte si todo lo que sucede es una demanda en respuesta a estas revelaciones.<\/p>\n
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Tesla, al igual que otros fabricantes de autom\u00f3viles, les dice a los clientes que si bien los datos se recopilan de los veh\u00edculos, esos datos no est\u00e1n vinculados a una persona espec\u00edfica y esa informaci\u00f3n se \u00abmantiene privada y segura\u00bb.<\/p>\n
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Como descubrieron los reporteros de Reuters, muchas personas ten\u00edan acceso a las im\u00e1genes generadas por los veh\u00edculos Tesla como parte de los esfuerzos de la compa\u00f1\u00eda para mejorar sus sistemas de conducci\u00f3n automatizada.<\/p>\n
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Las preocupaciones sobre la seguridad de las im\u00e1genes y los datos de ubicaci\u00f3n generados por los sensores de los veh\u00edculos est\u00e1n aumentando.<\/p>\n
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En las \u00faltimas semanas, los reguladores de Alemania y los Pa\u00edses Bajos ordenaron restricciones en el \u00abModo centinela\u00bb de Tesla, que utiliza c\u00e1maras para grabar a las personas que se acercan al veh\u00edculo estacionado. La UE est\u00e1 trabajando en est\u00e1ndares de privacidad de datos, aunque el trabajo avanza lentamente.<\/p>\n
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Los funcionarios chinos han prohibido los veh\u00edculos Tesla en los sitios militares y gubernamentales, y en los lugares alrededor de una reciente reuni\u00f3n de altos l\u00edderes.<\/p>\n
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En los Estados Unidos, los grupos de consumidores han hecho sonar las alarmas sobre c\u00f3mo los fabricantes de autom\u00f3viles quieren extraer datos de los conductores, en particular datos de ubicaci\u00f3n.<\/p>\n
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California y otros cuatro estados adoptaron nuevas regulaciones este a\u00f1o destinadas a brindar a los consumidores m\u00e1s control sobre los datos que comparten. A nivel federal, la Comisi\u00f3n Federal de Comercio y la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras han estado colaborando para evaluar los problemas de privacidad que plantean los veh\u00edculos conectados.<\/p>\n
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Los fabricantes de autom\u00f3viles sue\u00f1an con utilizar los datos de los clientes, \u00a1manejarlos adecuadamente! – para impulsar nuevas fuentes de ingresos, al igual que los gigantes de Big Tech. Esos sue\u00f1os depender\u00e1n de la respuesta que tengan los consumidores, los reguladores y los legisladores a los informes sobre lo que sucedi\u00f3 detr\u00e1s de la cortina en Tesla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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