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TOYOTA GAZOO Racing tiene como objetivo mantener su comienzo dominante en la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA cuando compita en Europa por primera vez este a\u00f1o, en las 6 Horas de Portim\u00e3o.<\/p>\n
TOYOTA GAZOO Racing preparado para Portim\u00e3o
\nEn las 1000 Millas de Sebring que abren la temporada, las operaciones perfectas del equipo, la consistencia excepcional del conductor y la gesti\u00f3n inteligente de los neum\u00e1ticos dieron una victoria doble sobre un campo de Hypercar repleto que presentaba otras marcas legendarias de carreras de resistencia, como Cadillac, Ferrari, Peugeot y Porsche.<\/p>\n
Mike Conway, Kamui Kobayashi y Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez mantienen la ventaja en la clasificaci\u00f3n de pilotos tras la victoria en Sebring en su GR010 HYBRID #7. Los actuales campeones del mundo y ganadores de Le Mans del a\u00f1o pasado, S\u00e9bastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa comenzaron su defensa del t\u00edtulo con un estrecho segundo lugar.<\/p>\n
Despu\u00e9s de los desaf\u00edos \u00fanicos sobre los baches en Sebring hace cuatro semanas, Portim\u00e3o marca el comienzo de un importante e intenso per\u00edodo de preparaci\u00f3n en Europa antes de las 24 Horas de Le Mans, que incluye las 6 Horas de Spa-Francorchamps a fines de este mes. .<\/p>\n
S\u00e9bastien y Brendon ya tienen una victoria en Portim\u00e3o a su nombre, lograda al liderar a casa un doblete de TOYOTA GAZOO Racing en la primera carrera del WEC all\u00ed, en la segunda ronda de la temporada 2021. Esa fue tambi\u00e9n la carrera de autos deportivos n\u00famero 100 del Campeonato Mundial FIA de Toyota.<\/p>\n
Adem\u00e1s de ser un circuito desafiante para los pilotos, Portim\u00e3o tambi\u00e9n es un desaf\u00edo para la log\u00edstica del equipo. Un viaje \u00e9pico por carretera para entregar los GR010 HYBRID y el equipo de trabajo a Portugal comenz\u00f3 el jueves 6 de abril cuando cinco camiones partieron de la base del equipo en Colonia, Alemania.<\/p>\n
El viaje terminar\u00e1 el domingo, despu\u00e9s de que los cinco camiones del equipo hayan pasado por cinco pa\u00edses y recorrido 2.500 km camino al Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve, cerca de la ciudad de Portim\u00e3o, en la costa sur de Portugal. Esa distancia es el equivalente a 538 vueltas del circuito de 4,653 km, lo que le llevar\u00eda a un Hypercar alrededor de 14 horas y media completar al ritmo de carrera t\u00edpico y teniendo en cuenta las paradas en boxes.<\/p>\n
La preparaci\u00f3n para la segunda carrera de la temporada comienza el viernes, con un par de sesiones de pr\u00e1ctica de 90 minutos, durante las cuales los pilotos e ingenieros evaluar\u00e1n diferentes ajustes aerodin\u00e1micos y mec\u00e1nicos en los GR010 HYBRID, al mismo tiempo que comparar\u00e1n los diferentes compuestos de los neum\u00e1ticos Michelin.<\/p>\n
Despu\u00e9s de una pr\u00e1ctica final a \u00faltima hora de la ma\u00f1ana del s\u00e1bado, la parrilla de salida se decidir\u00e1 en una sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n de 15 minutos a las 16:20 horas de esa tarde. Las 6 Horas de Portim\u00e3o, la segunda ronda de la temporada 2023 del WEC de siete carreras, comienzan el domingo al mediod\u00eda, hora local (1 p. m. CEST).<\/p>\n
Kamui Kobayashi (director del equipo y conductor, autom\u00f3vil n.\u00ba 7):
\n\u201cGracias al gran esfuerzo del equipo, fuertemente apoyado por nuestros colegas en Jap\u00f3n y nuestros socios, hicimos el comienzo perfecto de la temporada en Sebring. No pudimos lograr m\u00e1s que un doblete, y creo que lo merecimos. Pero Portim\u00e3o es una carrera nueva y tenemos que empezar de nuevo con otro esfuerzo de equipo para preparar los coches m\u00e1s competitivos posibles. Portim\u00e3o es una pista muy diferente en comparaci\u00f3n con Sebring y podemos esperar que nuestros competidores Hypercar est\u00e9n a\u00fan m\u00e1s cerca. Muchos de nuestros rivales han probado all\u00ed recientemente, pero estaremos conduciendo all\u00ed por primera vez desde abril del a\u00f1o pasado. Esto significa que debemos trabajar duro durante las sesiones de pr\u00e1ctica para encontrar la configuraci\u00f3n y las estrategias de neum\u00e1ticos adecuadas. En esta etapa de la temporada, cada carrera es parte de nuestra preparaci\u00f3n para Le Mans, por lo que la pr\u00f3xima semana es otro paso importante. Esperamos con ansias la pelea con nuestros competidores de Hypercar; Estoy seguro de que volver\u00e1 a ser emocionante para todos los fans\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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