<\/p>\n
Volkswagen har\u00e1 su regreso a Techno Classica este a\u00f1o. La feria de autos cl\u00e1sicos m\u00e1s grande del mundo ser\u00e1 una oportunidad para que Volkswagen Classic celebre el 50 aniversario del Passat bajo el lema \u00abImmer wieder neu\u00bb (\u00abSiempre reinvent\u00e1ndose\u00bb). El a\u00f1o 1973 vio el lanzamiento del Passat, una nueva familia de modelos equipada con un motor refrigerado por agua. Fue el comienzo de una historia de \u00e9xito mundial que contin\u00faa hasta el d\u00eda de hoy. Para marcar este hito, se exhibir\u00e1n en Essen cinco exhibiciones de Passat especialmente seleccionadas.<\/p>\n
Despu\u00e9s de una pausa de tres a\u00f1os, Volkswagen estar\u00e1 en Techno Classica de este a\u00f1o del 12 al 16 de abril, presentando sus modelos hist\u00f3ricos como una marca \u00abcon coraz\u00f3n\u00bb. La aparici\u00f3n en Essen tiene que ver con el Passat. Un h\u00e9roe cotidiano y un cl\u00e1sico del dise\u00f1o, el autom\u00f3vil marcar\u00e1 medio siglo de \u00e9xito.<\/p>\n
En 1973, el Passat represent\u00f3 el comienzo de una importante campa\u00f1a de productos Volkswagen y marc\u00f3 el comienzo de una nueva era para la tecnolog\u00eda automotriz. Fue el dise\u00f1ador de autom\u00f3viles italiano Giorgetto Giugiaro quien se encarg\u00f3 del dise\u00f1o de la nueva familia, aunque su dise\u00f1o original, conocido como EA 272, fue descartado en el \u00faltimo minuto por razones econ\u00f3micas. Pero Giugiaro pas\u00f3 a desarrollar un modelo m\u00e1s racional sobre la base del Audi 80 B1, con un hatchback bien formado y una secci\u00f3n delantera modificada. El Passat original sigue siendo un \u00edcono del dise\u00f1o hasta el d\u00eda de hoy. Las creaciones de Giugiaro tambi\u00e9n incluyen el Scirocco I y el Golf I, ambos lanzados al a\u00f1o siguiente. El Volkswagen Passat hizo su debut en 1973 como un sed\u00e1n hatchback de dos y cuatro puertas. La versi\u00f3n familiar sigui\u00f3 en enero de 1974.
\n\u00abImmer wieder neu\u00bb: siempre reinvent\u00e1ndose: este es el lema que Volkswagen Classic ha elegido para conmemorar el aniversario. El Passat es y ha sido siempre un coche para toda la vida. Desde el principio, los clientes apreciaron sus cualidades generales y el autom\u00f3vil ha seguido mejorando y desarroll\u00e1ndose a lo largo de ocho generaciones. Una y otra vez a lo largo de las d\u00e9cadas, el Passat ha mostrado nuevas y audaces ideas de dise\u00f1o, al mismo tiempo que ha transmitido sus puntos fuertes de una generaci\u00f3n a la siguiente, como seguir\u00e1 haci\u00e9ndolo en el futuro.
\nEl stand de Volkswagen Classic contar\u00e1 con cinco veh\u00edculos que representan los or\u00edgenes hist\u00f3ricos del Passat:<\/p>\n
Passat B1 LS de 1973
\nNueva propulsi\u00f3n, nuevo dise\u00f1o: la producci\u00f3n en serie del nuevo Passat comenz\u00f3 el 14 de mayo de 1973. La berlina familiar se lanz\u00f3 al mercado con una peque\u00f1a tapa del maletero sin trampilla de carga; la versi\u00f3n con una tapa trasera m\u00e1s grande que se extend\u00eda hasta el techo y abarcaba la luneta trasera entr\u00f3 en producci\u00f3n en serie en enero de 1975.<\/p>\n
Volkswagen Classic mostrar\u00e1 un modelo muy especial en Essen: el autom\u00f3vil m\u00e1s antiguo de la familia. El Passat B1 LS de 1973 forma parte de la colecci\u00f3n de la Fundaci\u00f3n AutoMuseum de Volkswagen. Tiene el n\u00famero de identificaci\u00f3n del veh\u00edculo 2, lo que lo convierte en el Passat m\u00e1s antiguo del mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volkswagen har\u00e1 su regreso a Techno Classica este a\u00f1o. La feria de autos cl\u00e1sicos m\u00e1s grande del mundo ser\u00e1<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18816,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[2226],"tags":[10932,10933,10931,10934,10935,10930,1023],"class_list":["post-18815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aniversario","tag-50-anos","tag-giorgetto-giugiaro","tag-passat","tag-passat-b1-ls-de-1973","tag-passat-b2-cl-formula-e-from-1983","tag-techno-clasica-2023","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18815"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18817,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18815\/revisions\/18817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}