{"id":18678,"date":"2023-03-24T02:44:14","date_gmt":"2023-03-24T02:44:14","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=18678"},"modified":"2023-03-24T02:44:14","modified_gmt":"2023-03-24T02:44:14","slug":"trafico-vehicular-retrocede-en-enero-debido-a-protestas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2023\/03\/24\/trafico-vehicular-retrocede-en-enero-debido-a-protestas\/","title":{"rendered":"Tr\u00e1fico vehicular retrocede en enero debido a protestas"},"content":{"rendered":"

Tal como se anticip\u00f3, la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos por las carreteras de nuestro pa\u00eds report\u00f3, en enero del presente a\u00f1o, una ca\u00edda a tasa anual, as\u00ed lo afirm\u00f3 la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP) luego de revisar cifras oficiales.<\/p>\n

Seg\u00fan el Instituto Nacional de Estad\u00edsticas e Inform\u00e1tica – INEI, el \u00cdndice Nacional del Flujo Vehicular, que registra el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos ligeros y pesados por las garitas de peaje, decreci\u00f3 en 3.4% en el primer mes del 2023 respecto al mismo mes de 2022, su primer descenso en 24 meses. \u00abEl resultado responde a la ca\u00edda en 8.9% del flujo de veh\u00edculos pesados, que fue parcialmente compensado por el incremento en la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos ligeros en 0.9%. En tanto, un aumento de 5% en la variaci\u00f3n acumulada entre febrero del 22 y enero del 23, si se compara con similar periodo de un a\u00f1o atr\u00e1s\u00bb, indic\u00f3 la AAP.<\/p>\n

Al desagregar la informaci\u00f3n, el gremio automotor observ\u00f3 que, en el caso de veh\u00edculos pesados, el resultado se explic\u00f3 por la baja circulaci\u00f3n de unidades pesadas debido a la ca\u00edda de la demanda de estos veh\u00edculos de carga en las actividades de construcci\u00f3n y miner\u00eda e hidrocarburos, por haberse afectado el normal desarrollo de sus actividades, como consecuencia de los bloqueos en carreteras por manifestaciones y conflictos sociales ocurridos en diferentes lugares del pa\u00eds. Asimismo, en menor medida, disminuy\u00f3 el requerimiento del servicio en los sectores agropecuario, manufactura y comercio.<\/p>\n

Respecto a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos livianos, agreg\u00f3 que, el ligero avance continu\u00f3 siendo influenciado por el retorno presencial a los centros laborales, el desarrollo de actividades de entretenimiento; adem\u00e1s influy\u00f3 la temporada de verano y el periodo vacacional con mayor desplazamiento de personas hacia las principales playas del Per\u00fa. No obstante, las protestas sociales desarrolladas en distintos puntos del pa\u00eds le restaron fuerza al tr\u00e1nsito de dichos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
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\u00abLa ca\u00edda en la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en el primer mes del 2023 estuvo influenciada por el incremento de la conflictividad social en varias regiones del pa\u00eds, situaci\u00f3n que ha afectado a un n\u00famero importante de actividades econ\u00f3micas y golpeado al PBI en dicho mes. Si bien en febrero se ha reducido el n\u00famero de protestas, se espera que el resultado contin\u00fae siendo d\u00e9bil, lo que podr\u00eda prolongarse en marzo debido al aumento de lluvias y desbordes de r\u00edos que han perjudicado la circulaci\u00f3n normal de veh\u00edculos, principalmente en el norte del pa\u00eds\u00bb, finaliz\u00f3 el gremio.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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