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TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team obtuvo una excelente victoria y un doble podio en el regreso del Rally de M\u00e9xico, ya que S\u00e9bastien Ogier se convirti\u00f3 en el maestro indiscutible del exigente evento de tierra con una s\u00e9ptima victoria r\u00e9cord.<\/p>\n
En lo que fue el primer viaje del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA a etapas de gran altitud en las monta\u00f1as de Le\u00f3n desde 2020 y, por lo tanto, el primero de la era del Rally1, el GR YARIS Rally1 HYBRID se desempe\u00f1\u00f3 con fuerza para bloquear tres de las cuatro primeras posiciones en una conclusi\u00f3n emocionante, con Elfyn Evans terminando tercero y Kalle Rovanper\u00e4 cuarto.<\/p>\n
Habiendo liderado desde la primera especial del s\u00e1bado por la ma\u00f1ana, Ogier y su copiloto Vincent Landais llegaron a la final del domingo con una ventaja de 35,8 segundos, un colch\u00f3n que les permiti\u00f3 abordar con seguridad las especiales de la ma\u00f1ana, que incluyeron las m\u00e1s largas del fin de semana. , los Otates de 35,63 kil\u00f3metros. Luego, Ogier realiz\u00f3 una actuaci\u00f3n incre\u00edble para sellar la victoria con el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido en el Power Stage que finaliza el rally, asegurando una puntuaci\u00f3n m\u00e1xima que lo coloca en la cima de la clasificaci\u00f3n del campeonato por tres puntos, a pesar de que solo ha disputado dos de los tres eventos celebrados. hasta ahora.<\/p>\n
Este \u00faltimo r\u00e9cord batido por Ogier (quien obtuvo la primera victoria de TGR-WRT en M\u00e9xico hace tres a\u00f1os) se produce despu\u00e9s de que tambi\u00e9n estableci\u00f3 un nuevo punto de referencia para la cantidad de victorias en el Rallye Monte-Carlo con su noveno triunfo en enero. Tambi\u00e9n contin\u00faa el gran comienzo de su colaboraci\u00f3n con Landais, quien compet\u00eda en M\u00e9xico por primera vez.<\/p>\n
El equipo estuvo angustiosamente cerca de asegurar un doblete, con Evans perdiendo el segundo lugar por solo 0.4 segundos en la etapa final frente a Thierry Neuville (Hyundai). Evans y su copiloto Scott Martin empezaron bien el d\u00eda, superando a sus rivales en el mejor tiempo en Otates para reforzar su posici\u00f3n en segundo lugar. Despu\u00e9s de sufrir da\u00f1os en la suspensi\u00f3n, llevaron a cabo reparaciones en la carretera que les permitieron seguir luchando, pero finalmente tendr\u00edan que conformarse con el tercer escal\u00f3n del podio despu\u00e9s de una conducci\u00f3n dif\u00edcil.<\/p>\n
Rovanper\u00e4 y Halttunen se llevaron m\u00e1s puntos fuertes para su defensa del campeonato en el cuarto lugar, despu\u00e9s de haber terminado el viernes a un minuto del liderato despu\u00e9s de tener que limpiar efectivamente el camino a trav\u00e9s de las etapas de tierra suelta. Rovanper\u00e4 empuj\u00f3 con fuerza en el Power Stage en busca de puntos de bonificaci\u00f3n y marc\u00f3 el cuarto tiempo m\u00e1s r\u00e1pido despu\u00e9s de que un gran momento da\u00f1ara el aler\u00f3n trasero de su auto. Ahora es tercero en la clasificaci\u00f3n, cuatro puntos por detr\u00e1s de Ogier.<\/p>\n
Takamoto Katsuta lleg\u00f3 a la meta de su primer Rally de M\u00e9xico, conduciendo un cuarto GR YARIS Rally1 HYBRID con el apoyo del TGR WRC Challenge Program. \u00c9l y su copiloto Aaron Johnston volvieron a la acci\u00f3n bajo las reglas de reinicio el s\u00e1bado despu\u00e9s de que un trompo los sacara de la carretera el viernes.<\/p>\n
Citas:
\nAkio Toyoda (Presidente de TGR-WRT)
\n\u201cEl Rally de M\u00e9xico es un evento especialmente dif\u00edcil. Esto es lo que siempre ha estado en nuestras mentes en TGR. Seb gan\u00f3 el evento hace tres a\u00f1os, pero a\u00fan no pod\u00edamos quitarnos de encima la aprensi\u00f3n por los problemas del motor antes de manejar en M\u00e9xico con altas temperaturas y gran altura. Esta vez, en el primer Rally M\u00e9xico despu\u00e9s de tres a\u00f1os, Seb y nuestro socio, Denso, nos ayudaron a superar esas preocupaciones.<\/p>\n
Seb, \u00a1felicidades por tu \u00faltima victoria consecutiva en M\u00e9xico! Vincent, \u00a1felicidades por tu primera victoria all\u00ed!<\/p>\n
En 2017, nuestro primer a\u00f1o con Yaris WRC, el equipo de radiadores de Denso vio que ten\u00edamos problemas con la gesti\u00f3n del calor y comenz\u00f3 a brindarnos apoyo. Desde entonces, han seguido mejorando el rendimiento de refrigeraci\u00f3n. Este fue el primer Rally de M\u00e9xico con el GR YARIS Rally1 HYBRID, pero creo que las tripulaciones pudieron conducir con confianza en el motor gracias al ‘Rei-kyaku Damashii’ de Denso, el nombre especial por su devoci\u00f3n por la refrigeraci\u00f3n, o ‘Cooling Spirit’. ‘. Me gustar\u00eda expresar mi agradecimiento por su fuerte apoyo y asociaci\u00f3n con nosotros.<\/p>\n
Elfyn, Scott, \u00a1felicidades por el primer podio de esta temporada! Fue una pena perder una posici\u00f3n en la etapa final, pero creo que casi encontr\u00f3 la \u00faltima pieza que estaba buscando. Todo el equipo continuar\u00e1 fabricando autos cada vez mejores para Elfyn.<\/p>\n
Para Kalle y Jonne, parece que los eventos siguen siendo pruebas para nuestros campeones defensores, pero estoy seguro de que seguir\u00e1n disfrutando de los rallyes sin prisas.<\/p>\n
Takamoto y Aaron tambi\u00e9n estar\u00e1n bien siempre y cuando Taka no se apresure y siga creyendo en su forma de conducir. Siempre me gusta ver su cara relajada que vi en Jap\u00f3n a principios de este mes.<\/p>\n
Finalmente, me gustar\u00eda agradecer a los miembros de Toyota M\u00e9xico que le dieron un lindo regalo al equipo. Vi a Jari-Matti y a los mec\u00e1nicos con m\u00e1scaras como luchadores en las redes sociales del equipo. Tal vez esa fue una de las razones detr\u00e1s de la victoria, ya que el equipo pudo relajarse con el regalo \u00fanico.<\/p>\n
\u00a1Gracias a todo ese apoyo, ahora podemos dejar de sentir que no somos buenos en el Rally de M\u00e9xico!\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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