{"id":18623,"date":"2023-03-21T03:38:22","date_gmt":"2023-03-21T03:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=18623"},"modified":"2023-03-21T03:38:22","modified_gmt":"2023-03-21T03:38:22","slug":"nissan-formula-e-capitulo-3-tomasso-volpe-la-figura-detras-de-los-pilotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2023\/03\/21\/nissan-formula-e-capitulo-3-tomasso-volpe-la-figura-detras-de-los-pilotos\/","title":{"rendered":"Nissan F\u00f3rmula E Cap\u00edtulo 3: Tomasso Volpe, la figura detr\u00e1s de los pilotos"},"content":{"rendered":"

Am\u00e9rica del Sur\u00a0<\/strong>\u2013 El italiano Tomasso Volpe cuenta con una amplia experiencia en la industria automotriz. En 2020 fue nombrado Director Global de Motorsports de Nissan, y es tambi\u00e9n responsable del proyecto Nissan F\u00f3rmula E, que incluye el desarrollo del veh\u00edculo, la gesti\u00f3n del equipo y la activaci\u00f3n global de la competencia.<\/p>\n

A prop\u00f3sito del e-Prix de San Pablo que se llevar\u00e1 a cabo en una semana, Volpe da a conocer m\u00e1s sobre su trabajo y el detr\u00e1s de escena de Nissan Formula E Team: \u00abEl equipo est\u00e1 compuesto por casi 40 personas, y todos son igualmente importantes para la performance en la pista. Nuestra expectativa en Brasil es similar a la que tenemos para toda la temporada 9, ganar valiosos puntos y mostrar que somos competidores s\u00f3lidos en F\u00f3rmula E\u00bb.<\/p>\n

\u00abHay un por qu\u00e9 Nissan est\u00e1 en la F\u00f3rmula E y es muy claro. Es para promover nuestro fuerte compromiso con la electrificaci\u00f3n y nuestro compromiso con la sostenibilidad. Y tambi\u00e9n para generar una valiosa I + D mediante el desarrollo del autom\u00f3vil de F\u00f3rmula E que podemos usar para el negocio principal\u00bb.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entrevista:<\/em><\/strong><\/p>\n

P: \u00bfCu\u00e1les son las expectativas para esta temporada, con veh\u00edculo y pilotos nuevos?<\/strong><\/p>\n

T.V.:<\/strong>\u00a0La preparaci\u00f3n para la temporada 9, la primera temporada de la Generaci\u00f3n 3, fue muy desafiante. Los autos son m\u00e1s complejos que los de la Generaci\u00f3n 2. Tambi\u00e9n cambiamos a ambos conductores, por lo que esto present\u00f3 desaf\u00edos adicionales, pero tambi\u00e9n oportunidades. As\u00ed que creemos que el equipo est\u00e1 en un lugar fuerte para mejorar paso a paso durante la temporada 9 y ser un contendiente en el campeonato para la Generaci\u00f3n 3.<\/p>\n

P: \u00bfC\u00f3mo se compone el equipo de Nissan Formula E?<\/strong><\/p>\n

T.V.:<\/strong>\u00a0El equipo Nissan de F\u00f3rmula E est\u00e1 compuesto por casi 40 personas. Tienen diferentes roles. Obviamente, tenemos mec\u00e1nicos que son cruciales para construir el auto y tambi\u00e9n muchos ingenieros. En la F\u00f3rmula E, el \u00e1rea de ingenier\u00eda es crucial debido a que la gesti\u00f3n de la energ\u00eda es muy flexible y se puede reprogramar de diferentes maneras. As\u00ed que esto es muy importante. Pero tambi\u00e9n otras funciones m\u00e1s relacionadas con el nivel de calidad de los alimentos que comemos, la preparaci\u00f3n, la organizaci\u00f3n, la log\u00edstica son muy cruciales para el desempe\u00f1o, porque todo puede marcar la diferencia en el momento en que ponemos el auto en la pista porque el proceso para preparar ese momento es muy largo y parte de la log\u00edstica. Entonces, todo, cada persona involucrada en la preparaci\u00f3n de la carrera, en diferentes niveles, puede marcar una gran diferencia para el rendimiento.<\/p>\n

P: \u00bfPodr\u00eda describir brevemente a los dos pilotos de Nissan y sus principales cualidades?<\/strong><\/p>\n

T.V.:\u00a0<\/strong>Sacha Fenestraz es nuestro piloto nuevo, es m\u00e1s joven, tiene menos experiencia en la F\u00f3rmula E, pero tiene un talento muy fuerte que demostr\u00f3 en diferentes series. As\u00ed que definitivamente es el piloto que mostrar\u00e1 una mejora m\u00e1s importante durante la temporada debido a esta experiencia relativamente menor en la F\u00f3rmula E, pero tambi\u00e9n debido a este gran talento. Al mismo tiempo, Norman tambi\u00e9n tiene un gran talento y tiene m\u00e1s experiencia en la F\u00f3rmula E, por lo que conoce mejor el deporte, incluso cuando los autos de la Generaci\u00f3n 2 eran completamente diferentes a los de la Generaci\u00f3n 3. Entonces, en cierto modo, tambi\u00e9n es nuevo para \u00e9l.<\/p>\n

P: \u00bfC\u00f3mo se preparan para el e-Prix de Brasil?<\/strong><\/p>\n

T.V.:\u00a0<\/strong>Muy pronto estaremos en Brasil. As\u00ed que es una nueva ubicaci\u00f3n para la Generaci\u00f3n 3 y todos estamos muy emocionados de competir en Brasil. La preparaci\u00f3n se basar\u00e1 en los datos hist\u00f3ricos que tendremos de carreras anteriores, pero, por supuesto, el circuito ser\u00e1 diferente, por lo que habr\u00e1 muchas inc\u00f3gnitas que descubriremos una vez que pongamos los autos en pista en Brasil.<\/p>\n

P: \u00bfCu\u00e1les son las caracter\u00edsticas que hacen \u00fanica a la F\u00f3rmula E?<\/strong><\/p>\n

T.V.:<\/strong>\u00a0La F\u00f3rmula E es una serie muy diferente en comparaci\u00f3n con todas las dem\u00e1s categor\u00edas de deportes motorizados. Hay muchas cosas que hacen que la F\u00f3rmula E sea diferente. Corremos principalmente en el centro de las ciudades, usamos neum\u00e1ticos antideslizantes, no cambiamos muchos neum\u00e1ticos, lo que en realidad es muy eficiente. Es un deporte neutro en carbono. Pero si tenemos que elegir probablemente el cambio m\u00e1s relevante o m\u00e1s significativo es la relevancia y la importancia de la gesti\u00f3n energ\u00e9tica. En cierto modo, la F\u00f3rmula E es una carrera de energ\u00eda, todos corremos para ser el equipo m\u00e1s eficiente y sofisticado en la gesti\u00f3n de la energ\u00eda a nuestra disposici\u00f3n durante la carrera. Esto hace que el deporte sea muy relevante para el negocio principal, para una empresa como Nissan muy comprometida con la electrificaci\u00f3n, el enfoque en la gesti\u00f3n de la energ\u00eda y la eficiencia del autom\u00f3vil, que es \u00fanico en comparaci\u00f3n con cualquier otra categor\u00eda de deportes motorizados, hace que toda la inversi\u00f3n en I + D que hacemos en la F\u00f3rmula E sea tan relevante para el negocio principal tambi\u00e9n.<\/p>\n

P: \u00bfC\u00f3mo se vincula su experiencia en marketing a su actual rol de manager en automovilismo?<\/strong><\/p>\n

T.V.:\u00a0<\/strong>Como l\u00edder del equipo de F\u00f3rmula E, por supuesto, hay diferentes aspectos de la empresa que administro. Las operaciones de la carrera, la ingenier\u00eda, la mec\u00e1nica, la log\u00edstica, pero lo que probablemente sea muy \u00fatil de mi experiencia previa en marketing es c\u00f3mo extraer valor de las actividades del equipo para Nissan como empresa. Hay un por qu\u00e9 Nissan est\u00e1 en la F\u00f3rmula E y es muy claro. Es para promover nuestro fuerte compromiso con la electrificaci\u00f3n y nuestro compromiso con la sostenibilidad. Y tambi\u00e9n para generar una valiosa I + D mediante el desarrollo del autom\u00f3vil de F\u00f3rmula E que podemos usar para el negocio principal.<\/strong><\/p>\n

P: \u00bfQu\u00e9 expectativas tiene para el e-Prix de San Pablo?<\/strong><\/p>\n

Nuestra expectativa para la carrera en Brasil es como la expectativa para la temporada 9 es ganar puntos valiosos y demostrar que somos un competidor cre\u00edble en la F\u00f3rmula E. Por supuesto, esta es la preparaci\u00f3n para las pr\u00f3ximas temporadas en las que queremos ser contendientes en el campeonato para competir por la primera posici\u00f3n.<\/p>\n

Acerca de Nissan en la F\u00f3rmula E<\/em><\/strong>
\nNissan hizo su debut en las carreras totalmente el\u00e9ctricas en la Temporada 5 (2018\/19) del Campeonato ABB FIA de F\u00f3rmula E, convirti\u00e9ndose en el primer y \u00fanico fabricante japon\u00e9s en entrar en la serie.<\/p>\n

En la Temporada 7 (2020\/21), Nissan anunci\u00f3 su participaci\u00f3n a largo plazo en la F\u00f3rmula E y su compromiso con la era Gen3, que se extender\u00e1 desde la Temporada 9 (2022\/23) hasta el final de la Temporada 12 (2025\/26) de la serie de carreras totalmente el\u00e9ctricas.<\/p>\n

En abril de 2022, Nissan adquiri\u00f3 el equipo de carreras e.dams, y el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s asumi\u00f3 la plena propiedad de su participaci\u00f3n en el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E ABB FIA.<\/p>\n

En junio de 2022, Nissan anunci\u00f3 que suministrar\u00eda su tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Nissan a McLaren Racing durante toda la era de la F\u00f3rmula E Gen3.<\/p>\n

Para la novena temporada del Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E de la ABB FIA, los pilotos de Nissan F\u00f3rmula E son Norman Nato y Sacha Fenestraz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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