El autom\u00f3vil el\u00e9ctrico de Volkswagen cuesta menos de 25.000 euros<\/p>\n
La marca Volkswagen contin\u00faa con la historia de \u00e9xito de sus autom\u00f3vil compactos en la era de la movilidad el\u00e9ctrica y ofrece un primer vistazo de un Volkswagen totalmente el\u00e9ctrico que cuesta menos de 25.000 euros con el ID. 2todo coche de concepto. Datos iniciales: tracci\u00f3n delantera, autonom\u00eda de hasta 450 km, caracter\u00edsticas tecnol\u00f3gicas innovadoras como Travel Assist, IQ.LIGHT o Electric Vehicle Route Planner y un nuevo lenguaje de dise\u00f1o Volkswagen. La versi\u00f3n de producci\u00f3n se basar\u00e1 en la plataforma MEB Entry y es uno de los diez nuevos modelos el\u00e9ctricos que Volkswagen lanzar\u00e1 para 2026.<\/p>\n
Thomas Sch\u00e4fer, director ejecutivo de Volkswagen Passenger Cars: \u00abEstamos transformando la empresa de manera r\u00e1pida y fundamental, con el claro objetivo de hacer de Volkswagen una genuina Love Brand. El ID. 2all muestra hacia d\u00f3nde queremos llevar la marca. Queremos estar cerca de el cliente y ofrecer la mejor tecnolog\u00eda en combinaci\u00f3n con un dise\u00f1o fant\u00e1stico. Estamos implementando la transformaci\u00f3n al ritmo para llevar la movilidad el\u00e9ctrica a las masas\u00bb.<\/p>\n
Volkswagen presentar\u00e1 la versi\u00f3n de producci\u00f3n del ID. 2todo para el mercado europeo en 2025. El objetivo es un precio de salida inferior a 25.000 euros.<\/p>\n
Imelda Labb\u00e9, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de Marca responsable de Ventas, Marketing y Posventa: \u00abEstamos transfiriendo las virtudes t\u00edpicas de Volkswagen al nuevo mundo de la movilidad: calidad y mano de obra superiores, software sobresaliente y servicios digitales con un valor agregado genuino. El enfoque aqu\u00ed est\u00e1 siempre en las necesidades y requerimientos de nuestros clientes.\u00bb<\/p>\n
Identificaci\u00f3n de Volkswagen. 2todo coche de concepto
\nIDENTIFICACI\u00d3N. 2all: el veh\u00edculo es un prototipo y no est\u00e1 disponible para la venta.
\nDesarrollo del DNI. 2all se basa en la \u00faltima etapa evolutiva de la plataforma de accionamiento el\u00e9ctrico modular (MEB). Kai Gr\u00fcnitz, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de la marca responsable de Desarrollo T\u00e9cnico: \u00abEl ID. 2all ser\u00e1 el primer veh\u00edculo MEB con tracci\u00f3n delantera. Estamos aprovechando la gran flexibilidad que ofrece nuestra plataforma de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica modular (MEB) y establecer nuevos est\u00e1ndares en t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda y usabilidad diaria con la plataforma MEB Entry\u00bb.<\/p>\n
Con la plataforma MEB Entry mejorada, el ID. 2all est\u00e1 equipado con una tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n, bater\u00eda y carga especialmente eficiente. Tiene un potente motor de accionamiento el\u00e9ctrico con una potencia de 166 kW\/226 CV y tendr\u00e1 una autonom\u00eda WLTP calculada de hasta 450 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Volkswagen tambi\u00e9n vuelve a poner mayor \u00e9nfasis en el dise\u00f1o. Andreas Mindt, Jefe de Dise\u00f1o de Volkswagen Passenger Cars: \u00abEl ID. 2all ofrece una vista previa del nuevo lenguaje de dise\u00f1o de Volkswagen, que se basa en los tres pilares: estabilidad, simpat\u00eda y entusiasmo\u00bb.<\/p>\n
Dise\u00f1o exterior: rostro amable, muy din\u00e1mico y nueva firma del pilar C<\/p>\n
Un elemento de este nuevo lenguaje de dise\u00f1o es el dise\u00f1o del pilar C desarrollado para el primer Golf. La identificaci\u00f3n. 2all es el primer Volkswagen con una nueva interpretaci\u00f3n de esta firma. Otras caracter\u00edsticas de dise\u00f1o del concept car incluyen una carrocer\u00eda con una postura clara y poderosa sobre las ruedas, una cara amable, una buena dosis de dinamismo y una elegancia atemporal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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