Ford est\u00e1 utilizando clientes del Reino Unido para probar su visi\u00f3n de sacar provecho de los datos que extrae de los veh\u00edculos comerciales conectados a la web m\u00f3vil.<\/p>\n
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Hasta ahora, aparentemente, todo bien. Ahora, Ford Pro, la unidad comercial de veh\u00edculos comerciales del fabricante de autom\u00f3viles, planea comenzar a expandir un elemento de su oferta de servicios de veh\u00edculos conectados a clientes en Europa y Estados Unidos. El servicio FORDLive realiza un seguimiento de los veh\u00edculos y utiliza los datos recopilados de varios sistemas para alertar a los operadores de flotas cuando se debe realizar el mantenimiento. Ford dice que el sistema est\u00e1 cerca de lograr el objetivo de aumentar el tiempo de actividad del veh\u00edculo (otra forma de decir disminuir las horas que se pasan en el taller de reparaci\u00f3n) en un 60 %.<\/p>\n
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Los rivales de Ford, General Motors e Iveco, tambi\u00e9n persiguen los ingresos que son posibles gracias a los veh\u00edculos comerciales conectados. GM est\u00e1 ofreciendo a los clientes de flotas comerciales un entrenador de conducci\u00f3n en el veh\u00edculo, apodado Karen, que rega\u00f1a a los conductores para que no aceleren ni pisen demasiado los frenos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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