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Landshut. La fundici\u00f3n de metales ligeros de BMW Group en Landshut ha sido certificada una vez m\u00e1s por una parte independiente por su uso sostenible del aluminio, cumpliendo con los est\u00e1ndares de la Iniciativa de Administraci\u00f3n de Aluminio (ASI), una organizaci\u00f3n internacional sin fines de lucro respaldada por asociaciones ambientales e industriales, el aluminio productores y empresas procesadoras. El ASI define los criterios de sostenibilidad para una cadena de valor del aluminio ambiental y socialmente responsable.<\/p>\n
\u201cLa extracci\u00f3n sostenible de materias primas y el uso consciente de los recursos juegan un papel clave para nuestra producci\u00f3n interna de componentes y nuestra red global de proveedores\u201d, dice el Dr. Joachim Post, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de BMW AG responsable de Compras y Red de Proveedores. \u201cEl suministro de aluminio producido con energ\u00eda solar para nuestra producci\u00f3n interna de componentes reduce significativamente nuestras emisiones de CO2. La econom\u00eda circular tambi\u00e9n es clave para reducir las emisiones y conservar los recursos naturales. En el futuro, el objetivo es construir nuestros nuevos veh\u00edculos con un 50 por ciento de materias primas secundarias\u201d.<\/p>\n
El aluminio solar cubre m\u00e1s de un tercio de los requerimientos anuales<\/p>\n
La fundici\u00f3n de metales ligeros de Landshut, la \u00fanica instalaci\u00f3n de producci\u00f3n de fundici\u00f3n de metales ligeros de BMW Group en Europa, se encuentra entre las fundiciones m\u00e1s avanzadas y sostenibles del mundo. Gracias a su uso de n\u00facleos de arena inorg\u00e1nica, el proceso de fundici\u00f3n est\u00e1 pr\u00e1cticamente libre de emisiones. La fundici\u00f3n de metales ligeros comenz\u00f3 a obtener aluminio producido con energ\u00eda solar en 2021. Dado que la producci\u00f3n de aluminio consume mucha energ\u00eda, el uso de energ\u00eda verde, como la electricidad solar, ofrece un potencial considerable para reducir las emisiones de CO2. Las decenas de miles de toneladas de aluminio solar suministradas de esta manera cubren m\u00e1s de un tercio de los requisitos anuales de la fundici\u00f3n de metales ligeros en Plant Landshut.<\/p>\n
Circuito de reciclaje optimizado para CO2 con circuito de fundici\u00f3n cerrado<\/p>\n
Junto con el acero, el aluminio representa la mayor parte, por peso, de los materiales utilizados en los veh\u00edculos de BMW Group. Alrededor de dos tercios del aluminio utilizado en Landshut proviene de un ciclo de reciclaje, y casi dos tercios de este proviene del ciclo cerrado de la propia fundici\u00f3n. De esta manera, BMW Group est\u00e1 reduciendo conscientemente su uso de aluminio primario con mayor contenido de CO2 a favor de un circuito de reciclaje optimizado para CO2. La energ\u00eda verde tambi\u00e9n se utiliza para producirlo.<\/p>\n
BMW Group tiene una larga tradici\u00f3n de uso responsable del aluminio. Durante m\u00e1s de diez a\u00f1os, la fundici\u00f3n de metales ligeros ha estado trabajando con procesadores locales para implementar un ciclo de reciclaje para la chatarra de posproducci\u00f3n recuperada del proceso de fundici\u00f3n. El factor decisivo aqu\u00ed es la separaci\u00f3n limpia de los residuos de aluminio. Los residuos se recogen de todas las estaciones de fundici\u00f3n y procesamiento mec\u00e1nico seg\u00fan el tipo, por lo que no se mezclan materiales con diferentes composiciones. Esto significa que, despu\u00e9s del reacondicionamiento, los residuos de aluminio se pueden reutilizar para fabricar los mismos componentes.<\/p>\n
\u201cBMW Group ha apoyado la Iniciativa de administraci\u00f3n de aluminio desde el principio\u201d, dice el Dr. Stefan Kasperowski, jefe de BMW Group Plant Landshut y la fundici\u00f3n de metales ligeros, que es el \u00e1rea de producci\u00f3n m\u00e1s grande de la planta en la Baja Baviera. \u201cSomos plenamente conscientes de nuestra responsabilidad y valoramos la producci\u00f3n sostenible de materias primas para nuestra fabricaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado, los empleados de la fundici\u00f3n de metales ligeros produjeron alrededor de 3,3 millones de componentes fundidos con un peso total de m\u00e1s de 73 000 toneladas. El alcance de la producci\u00f3n incluye componentes de motores como culatas y c\u00e1rteres, componentes para transmisiones el\u00e9ctricas y componentes estructurales a gran escala para carrocer\u00edas de veh\u00edculos.
\nLa responsabilidad de BMW Group se extiende m\u00e1s all\u00e1 del reciclaje del aluminio utilizado. Las condiciones en las que la materia prima bauxita se extrae mediante miner\u00eda a cielo abierto y se procesa en pa\u00edses como Australia, Brasil y Guinea tambi\u00e9n son importantes para la empresa.<\/p>\n
BMW Group est\u00e1 en contacto directo con proveedores de aluminio y socios de reciclaje en un esfuerzo por expandir gradualmente la certificaci\u00f3n ASI a todo el ciclo del material, comenzando con las minas productoras.<\/p>\n
La fundici\u00f3n de metal ligero ahora ha sido certificada seg\u00fan el est\u00e1ndar de rendimiento ASI por segunda vez. Los criterios de auditor\u00eda requieren evidencia de administraci\u00f3n de materiales, como un an\u00e1lisis hol\u00edstico del ciclo de vida de los propios productos de la empresa y una estrategia integral de reciclaje, as\u00ed como el cumplimiento de los est\u00e1ndares de transparencia, gesti\u00f3n general e integridad corporativa. La certificaci\u00f3n exitosa inicial de acuerdo con el criterio de administraci\u00f3n de materiales se llev\u00f3 a cabo en diciembre de 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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