{"id":18317,"date":"2023-02-10T05:16:56","date_gmt":"2023-02-10T05:16:56","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=18317"},"modified":"2023-02-10T05:16:56","modified_gmt":"2023-02-10T05:16:56","slug":"venta-de-vehiculos-electrificados-arranca-el-2023-con-pie-derecho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2023\/02\/10\/venta-de-vehiculos-electrificados-arranca-el-2023-con-pie-derecho\/","title":{"rendered":"Venta de veh\u00edculos electrificados arranca el 2023\u00a0con pie derecho"},"content":{"rendered":"<p>En el primer mes del 2023 se comercializaron 299 veh\u00edculos electrificados (h\u00edbridos y el\u00e9ctricos), convirti\u00e9ndose en el mes de enero con mayor venta de estos veh\u00edculos desde que se tiene informaci\u00f3n, y reportando un significativo aumento de 60.8% respecto a enero de 2022. \u00abEste resultado responde al aumento de la variedad de modelos de veh\u00edculos electrificados que se vienen ofertando en el mercado. Al cierre del 2022 ya se ten\u00edan m\u00e1s de 40 marcas y 90 modelos a disposici\u00f3n. Adem\u00e1s, lo cierto es que existe una mayor demanda, en un contexto de aumento de la conciencia de la poblaci\u00f3n por el cuidado del medio ambiente\u00bb, asegur\u00f3 Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Econ\u00f3micos y Estad\u00edsticas de la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP).<\/p>\n<table border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\">\n<div><img decoding=\"async\" class=\"v1x_x_x_x_center v1x_x_x_x_fullwidth\" src=\"https:\/\/56971.asset.dattanet.com\/storage\/picture\/58ab2fb1280f44206b7c9039\/63e3ebacd106ff8d7789567d\/img\/63e3f1d2d106ff8d778956f0.jpg\" width=\"100%\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"left\">\n<div>\n<p>Al desagregar las cifras por tipo de tecnolog\u00eda, dijo, vemos que en enero de 2023 los veh\u00edculos h\u00edbridos convencionales o HEV (Hybrid Electric Vehicle, por sus siglas en ingl\u00e9s) se mantienen como los electrificados m\u00e1s comercializados, con 275 unidades vendidas; un resultado que representa el 92% de participaci\u00f3n, seguido de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros o BEV (Battery Electric Vehicle) con 21 unidades, con el 7% de participaci\u00f3n, y de los h\u00edbridos enchufables o PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) con 3 unidades y con el 1% de participaci\u00f3n. \u00abA partir de estos resultados podemos darnos cuenta de que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros registraron una tasa de crecimiento de 250% en comparaci\u00f3n con la cifra de enero de 2022, cuando su participaci\u00f3n llegaba a solo el 3%\u00bb, acot\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\">\n<div><img decoding=\"async\" class=\"v1x_x_x_x_center v1x_x_x_x_fullwidth\" src=\"https:\/\/56971.asset.dattanet.com\/storage\/picture\/58ab2fb1280f44206b7c9039\/63e3ebacd106ff8d7789567d\/img\/63e3f1f32aee4eb026214e54.jpg\" width=\"100%\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"left\">\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No obstante, estos resultados positivos, \u00absi nos comparamos con el volumen comercializado de este tipo de veh\u00edculos en otros pa\u00edses de la regi\u00f3n, a\u00fan estamos muy abajo\u00bb, reflexion\u00f3 Morisaki tras anotar que, por ejemplo, seg\u00fan informaci\u00f3n de \u00ab<em>Andemos<\/em>\u00ab, en Colombia se vendieron 1,346 unidades de veh\u00edculos electrificados en el primer mes del a\u00f1o, m\u00e1s de 4 veces en comparaci\u00f3n con Per\u00fa, y, adem\u00e1s, m\u00e1s del 16% fueron el\u00e9ctricos puros BEV (Battery Electric Vehicle). As\u00ed, agreg\u00f3 el economista de la AAP, la cifra reportada en Colombia significa que, por cada 100 veh\u00edculos livianos y pesados comercializados en ese pa\u00eds en enero 2023, 10 fueron electrificados mientras que en Per\u00fa ese n\u00famero es menor a 2.<\/p>\n<p>Dicho lo anterior, \u00abinsistimos, que son necesarias pol\u00edticas p\u00fablicas que promuevan el desarrollo de este mercado, como se ha hecho en otros pa\u00edses del mundo y la regi\u00f3n, y poder de esa manera disfrutar de las ventajas de la masificaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda, como son la reducci\u00f3n en la emisi\u00f3n de gases contaminantes al medio ambiente, menor contaminaci\u00f3n ac\u00fastica, ahorro en uso de combustible f\u00f3sil y en el mantenimiento del veh\u00edculo\u00bb.<\/p>\n<p>Finalmente, es importante recordar que la AAP est\u00e1 convencida de que el Gobierno debe tomar una participaci\u00f3n m\u00e1s activa para promover el desarrollo del mercado de la electromovilidad en nuestro pa\u00eds. Por eso, hace unos meses ha entregado al Gobierno una propuesta integral y detallada de Plan Nacional de Electromovilidad, un documento elaborado de la mano con la consultora internacional EY y que no solo propone un conjunto de pol\u00edticas p\u00fablicas articuladas, sino que incluye su desarrollo y objetivos para la pr\u00f3xima d\u00e9cada. Ver documento\u00a0<a href=\"https:\/\/56971.clicks.dattanet.com\/track\/click?u=3074675&amp;p=35363937313a343432363a303a303a303a31&amp;s=addeb654020b12b8d83a8368d8abbb57&amp;m=5504\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>completo aqu\u00ed<\/strong><\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el primer mes del 2023 se comercializaron 299 veh\u00edculos electrificados (h\u00edbridos y el\u00e9ctricos), convirti\u00e9ndose en el mes de enero<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18318,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1977],"tags":[3453,6860,989,8880,9138,10291],"class_list":["post-18317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotriz","tag-aap","tag-alberto-morisaki","tag-asociacion-automotriz-del-peru","tag-gerente-de-estudios-economicos","tag-hev","tag-vehiculos-electrificados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18317"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18317\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18319,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18317\/revisions\/18319"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}