{"id":18304,"date":"2023-02-08T02:36:48","date_gmt":"2023-02-08T02:36:48","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=18304"},"modified":"2023-02-08T02:36:48","modified_gmt":"2023-02-08T02:36:48","slug":"mientras-ventas-de-vehiculos-livianos-y-pesados-avanzan-la-de-menores-retrocede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2023\/02\/08\/mientras-ventas-de-vehiculos-livianos-y-pesados-avanzan-la-de-menores-retrocede\/","title":{"rendered":"Mientras ventas de veh\u00edculos livianos y pesados avanzan, la de menores retrocede"},"content":{"rendered":"

\u00abDurante el primer mes de este a\u00f1o, la venta de veh\u00edculos nuevos report\u00f3 resultados dispares; as\u00ed, la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos livianos y pesados anot\u00f3 incrementos, mientras que la venta de veh\u00edculos menores volvi\u00f3 a caer\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Econ\u00f3micos y Estad\u00edsticas de la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP).<\/p>\n

De acuerdo con cifras oficiales de SUNARP, dijo el especialista, en enero se vendieron 15,660 mil veh\u00edculos livianos nuevos, evidenciando un crecimiento de 9.9% en comparaci\u00f3n con similar mes del 2022 y mayor en 11% respecto a enero de 2019, un a\u00f1o prepandemia. Al desagregar la informaci\u00f3n, indic\u00f3, se observa que los veh\u00edculos livianos m\u00e1s vendidos fueron los SUV, con un total de 7,050 unidades vendidas, cifra superior en 18.8% frente a enero del a\u00f1o pasado. Del mismo modo, la venta de pick up y furgonetas avanzaron a 3,169 unidades (+8.3%) y la de camionetas alcanz\u00f3 las 2,035 unidades (+28.6%). En cambio, la venta de autom\u00f3viles descendi\u00f3 a 3,406 unidades (-10.5%). Estos resultados responden al aumento de la presencialidad de diversas actividades (laborales, educativas, entretenimiento) y est\u00e1 en l\u00ednea con la resiliencia que viene mostrando el consumo privado, que, a pesar de la desaceleraci\u00f3n en su tasa de crecimiento anual, se mantiene en terreno positivo.<\/p>\n\n\n\n
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En el segmento de veh\u00edculos pesados, en enero de este a\u00f1o, se vendieron 1,304 unidades, entre camiones y tractocamiones, mostrando un aumento de 5.6% a tasa anual. \u00abEste resultado responde a la mayor demanda de dichos veh\u00edculos en sectores como construcci\u00f3n, comercio mayorista e industria manufacturera, entre otros\u00bb, acot\u00f3 Morisaki.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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En tanto, la venta de minib\u00fas y \u00f3mnibus se situ\u00f3 en 181 unidades en enero pasado, evidenciando un ligero incremento anual de 1.7%. \u00abEn este caso, el avance fue impulsado por la recuperaci\u00f3n del sector transporte de personas, la cual a\u00fan registra un crecimiento rezagado tras las primeras olas de la pandemia\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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Por \u00faltimo, dijo, la venta de veh\u00edculos menores se situ\u00f3 en 27,959 unidades en el primer mes del presente a\u00f1o, n\u00famero menor en 10.4% respecto a enero del 2022, pero mayor en 23.2% con relaci\u00f3n a enero de 2019, un a\u00f1o prepandemia. Al descomponer por segmento se observa que la venta de motos lleg\u00f3 a 18,975 unidades (-12.9%) y la de trimotos fue de 8,984 unidades (-4.7%). El Gerente de Estudios Econ\u00f3micos y Estad\u00edsticas de la AAP explic\u00f3 que la demanda de estos veh\u00edculos atraviesa un proceso de regularizaci\u00f3n, luego del fuerte incremento del 2021, situaci\u00f3n que explica en buena parte los descensos mostrados por dicho segmento desde inicios del 2022, \u00absumado a los cambios en la movilidad de las personas tras el levantamiento de la de restricciones de circulaci\u00f3n, y la reducci\u00f3n de la capacidad adquisitiva de las familias ante el alza del nivel general de precios\u00bb, acot\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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Morisaki es de la opini\u00f3n que, el incremento mostrado en la venta de veh\u00edculos nuevos en el primer mes del 2023 tender\u00e1 a moderarse en los siguientes meses. La raz\u00f3n, explic\u00f3, son los recientes acontecimientos sociopol\u00edticos por los que viene atravesando el pa\u00eds. En tal sentido, en la medida que se mantenga la incertidumbre sobre el futuro pol\u00edtico y la conflictividad social contin\u00fae presente en diversas regiones, el desempe\u00f1o del sector automotor se ver\u00e1 afectado, al igual que otras actividades econ\u00f3micas en el pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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