que ofrece una cobertura de \u00faltima generaci\u00f3n de su acci\u00f3n de carreras de motor en directo de todo el mundo al tiempo que reduce el impacto medioambiental t\u00edpico de los principales eventos deportivos internacionales en directo por televisi\u00f3n.<\/p>\n
Ahora en su novena temporada, el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E ABB FIA correr\u00e1 en Hyderabad este s\u00e1bado, la primera vez que la serie visita India. La carrera se transmitir\u00e1 en vivo en el Reino Unido por Channel 4 y Eurosport a partir de las 9 am GMT.<\/p>\n
A partir de esta temporada, la transmisi\u00f3n de la carrera internacional en vivo distribuida a m\u00e1s de 40 emisoras y transmitida en m\u00e1s de 150 pa\u00edses se producir\u00e1 de forma remota desde The Production Center en Londres, una nueva instalaci\u00f3n de producci\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n desarrollada por Gravity Media y ubicada en la misma direcci\u00f3n que el antiguo Centro de Televisi\u00f3n de la BBC en White City.<\/p>\n
La innovadora configuraci\u00f3n de producci\u00f3n permite la integraci\u00f3n remota perfecta de reproducci\u00f3n, audio y gr\u00e1ficos en la salida del programa en vivo, as\u00ed como un sistema resistente de recuperaci\u00f3n ante desastres para garantizar que la transmisi\u00f3n permanezca ininterrumpida en caso de dificultades t\u00e9cnicas.<\/p>\n
Una nueva asociaci\u00f3n de varios a\u00f1os con Gravity Media, la compa\u00f1\u00eda l\u00edder en medios y transmisi\u00f3n, junto con el socio editorial existente de F\u00f3rmula E, Aurora Media Worldwide, significa que la transmisi\u00f3n en vivo de las carreras internacionales de F\u00f3rmula E se producir\u00e1 en el Centro de producci\u00f3n de Gravity Media en Londres en lugar de una instalaci\u00f3n de transmisi\u00f3n temporal instalada en cada lugar de carrera.<\/p>\n
La F\u00f3rmula E es \u00fanica en el automovilismo mundial por competir en circuitos urbanos creados en v\u00edas p\u00fablicas en el coraz\u00f3n de las ciudades del mundo para fomentar la adopci\u00f3n de veh\u00edculos EV. Hyderabad ser\u00e1 la ciudad n\u00famero 27 del mundo en albergar una carrera de F\u00f3rmula E, la n\u00famero 104 en la historia de la serie.<\/p>\n
Este a\u00f1o, el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E ABB FIA correr\u00e1 en 11 ciudades del mundo, m\u00e1s que cualquier otra temporada. Ciudad del Cabo, S\u00e3o Paulo, Berl\u00edn, M\u00f3naco, Yakarta, Portland, Roma y Londres seguir\u00e1n a Hyderabad, mientras que Ciudad de M\u00e9xico y Diriyah en Arabia Saudita albergaron las carreras inaugurales de la temporada el mes pasado.<\/p>\n
La cobertura de transmisi\u00f3n en vivo de un evento deportivo internacional suele ser un proceso ambientalmente intensivo en el que el personal y el equipo viajan por aire. Centralizar la mayor parte de la edici\u00f3n y producci\u00f3n en vivo en las instalaciones de 50,000 pies cuadrados en Londres reduce significativamente el impacto de los viajes del personal y el env\u00edo de equipos de producci\u00f3n pesados.<\/p>\n
La F\u00f3rmula E ha desarrollado un sistema de c\u00e1mara a bordo instalado en cada auto de carrera con transmisi\u00f3n de radio en vivo del equipo que se considera el mejor en su clase en la industria del automovilismo. M\u00e1s de 200 c\u00e1maras cubren cada carrera desde todos los \u00e1ngulos, brindando a los espectadores una experiencia inmersiva, informativa y basada en la acci\u00f3n.<\/p>\n
Aarti Dabas, director de medios de la F\u00f3rmula E, dijo:<\/p>\n
\u201cEn la F\u00f3rmula E, como el primer deporte con cero emisiones netas de carbono del mundo desde su creaci\u00f3n, nos desafiamos constantemente a nosotros mismos para mostrar c\u00f3mo ofrecer entretenimiento deportivo de clase mundial y mantener pr\u00e1cticas sostenibles l\u00edderes en la industria pueden coexistir sin compromiso. Nuestros equipos de tecnolog\u00eda y transmisi\u00f3n han trabajado en estrecha colaboraci\u00f3n con Gravity Media y Aurora Media Worldwide para ayudarnos a lograr esto. La instalaci\u00f3n con sede en Londres y el nuevo enfoque para presentar la cobertura de la F\u00f3rmula E nos ayudan a mantenernos fieles a nuestra visi\u00f3n de acelerar el progreso humano y fomentar la adopci\u00f3n del transporte EV mientras entretenemos a millones de espectadores en todo el mundo\u201d.<\/p>\n
Ed Tischler, director general de EMEA, Gravity Media, dijo:<\/p>\n
\u201cEstamos encantados de trabajar con la F\u00f3rmula E como el primer socio en utilizar nuestro nuevo Centro de producci\u00f3n Gravity Media de pr\u00f3xima generaci\u00f3n en White City. Al dar el paso audaz e innovador de trasladar la producci\u00f3n de televisi\u00f3n de una instalaci\u00f3n temporal en una ciudad remota del mundo a Londres, estamos cambiando el juego en la forma en que se cubren los principales eventos deportivos mundiales en la televisi\u00f3n. Nuestro nuevo centro de producci\u00f3n ubicado en el coraz\u00f3n de White City en el edificio Westworks albergar\u00e1 un equipo cada vez mayor de especialistas en medios creativos e innovadores y esperamos alentar a m\u00e1s deportes importantes a adoptar un enfoque similar para la cobertura televisiva de sus eventos en vivo\u201d.<\/p>\n
Once equipos y 22 pilotos compiten en el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E ABB FIA. Dos nombres ic\u00f3nicos en el automovilismo mundial, McLaren y Maserati, se alinean en la parrilla de F\u00f3rmula E por primera vez esta temporada.<\/p>\n
Adem\u00e1s del enfoque innovador para la producci\u00f3n de transmisiones para los televidentes de todo el mundo, esta temporada tambi\u00e9n vio a la F\u00f3rmula E y la FIA presentar el auto de carreras el\u00e9ctrico m\u00e1s r\u00e1pido, liviano, potente y eficiente jam\u00e1s construido: el GEN3.<\/p>\n
Capaz de alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 200 mph (322 kph), el GEN3 es 53 kg m\u00e1s liviano que el modelo Gen2 anterior con un chasis m\u00e1s peque\u00f1o optimizado para carreras callejeras. Un tren motriz delantero adicional agrega 250kW a los 350kW en la parte trasera, m\u00e1s del doble de la capacidad regenerativa del autom\u00f3vil anterior a 600kW, con m\u00e1s del 40% de la energ\u00eda utilizada en carrera regenerada por el frenado.<\/p>\n
La huella de carbono del GEN3 se ha medido desde la fase de dise\u00f1o para informar todas las medidas de reducci\u00f3n adoptadas para reduce el\u00a0impacto ambiental, mientras que todas las emisiones inevitables se compensan como parte del compromiso de carbono cero neto de la F\u00f3rmula E. El Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E de ABB FIA es el primer y \u00fanico deporte en el mundo en obtener la certificaci\u00f3n de cero emisiones netas de carbono desde su creaci\u00f3n.<\/p>\n
El lino y la fibra de carbono reciclada se est\u00e1n utilizando en la construcci\u00f3n de carrocer\u00edas GEN3 por primera vez en un auto de f\u00f3rmula, presentando fibra de carbono reciclada de autos Gen2 retirados y reduciendo la cantidad total de fibra de carbono virgen utilizada. Esto reduce la huella de carbono de la producci\u00f3n de la carrocer\u00eda GEN3 en m\u00e1s de un 10%. Toda la fibra de carbono residual se reutilizar\u00e1 para nuevas aplicaciones mediante la adopci\u00f3n de un proceso innovador de la industria de la aviaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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