{"id":18286,"date":"2023-02-07T04:31:34","date_gmt":"2023-02-07T04:31:34","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=18286"},"modified":"2023-02-07T04:31:34","modified_gmt":"2023-02-07T04:31:34","slug":"toyota-lanza-el-totalmente-nuevo-prius-hev-en-japon-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2023\/02\/07\/toyota-lanza-el-totalmente-nuevo-prius-hev-en-japon-2\/","title":{"rendered":"Toyota lanza el totalmente nuevo Prius HEV en Jap\u00f3n"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

Ciudad de Toyota, Jap\u00f3n,\u00a0 Toyota Motor Corporation (Toyota) anuncia hoy que ha comenzado las ventas de los nuevos modelos Prius Series Parallel Hybrid (HEV). Tambi\u00e9n lanzar\u00e1 modelos h\u00edbridos enchufables (PHEV) alrededor de marzo de este a\u00f1o.<\/p>\n

Lanzado en 1997 como el primer autom\u00f3vil h\u00edbrido producido en masa del mundo, el Prius ha impulsado la aceptaci\u00f3n de los HEV como un autom\u00f3vil ecol\u00f3gico de nueva generaci\u00f3n con una excelente eficiencia de combustible. En estos d\u00edas, las tecnolog\u00edas h\u00edbridas se emplean en una amplia gama de modelos diferentes que son amados y disfrutados por personas de todo el mundo.<\/p>\n

Con una gama de opciones de tren motriz en desarrollo para promover la neutralidad de carbono, Toyota quer\u00eda crear un nuevo Prius HEV que los clientes disfrutaran y apreciaran como el autom\u00f3vil elegido por las generaciones venideras. Desarrollado bajo el concepto \u00abHybrid Reborn\u00bb, este nuevo modelo es un paquete emocionante que agrega un dise\u00f1o que inspira amor a primera vista y cautiva el rendimiento de conducci\u00f3n a su fuerza central como un autom\u00f3vil ecol\u00f3gico.<\/p>\n

Las principales caracter\u00edsticas del nuevo Prius son las siguientes.<\/p>\n

Contorno del veh\u00edculo
\nUn dise\u00f1o que enamora a primera vista
\nHeredando la silueta monoforma caracter\u00edstica del Prius original, el nuevo Prius ha renacido con un centro de gravedad m\u00e1s bajo y proporciones a\u00fan m\u00e1s elegantes. El cuerpo simple pero esculpido expresa una euforia que apela a los sentidos y una belleza universal que seguir\u00e1 siendo popular en el futuro.
\nEl concepto de \u00abarquitectura de isla\u00bb logra un interior espacioso y de bajo estr\u00e9s con una cabina que facilita concentrarse en la conducci\u00f3n. En conjunto, el interior ofrece un funcionamiento intuitivo y una experiencia de conducci\u00f3n agradable.
\nHay un total de ocho colores de carrocer\u00eda disponibles, incluidos dos colores base s\u00f3lidos de nuevo desarrollo, Ash y Mustard, que crean una impresi\u00f3n deportiva y aportan toques de color a la vida cotidiana de los clientes para crear un sentido de uni\u00f3n m\u00e1s fuerte.
\n\"Z
\nZ (HEV 2WD de 2.0 litros) (Modelo con opciones mostradas)
\nRendimiento de conducci\u00f3n cautivador
\nEl nuevo Prius est\u00e1 equipado con el \u00faltimo sistema h\u00edbrido de quinta generaci\u00f3n tanto en el modelo de 2.0 litros como en el de 1.8 litros.
\nEn comparaci\u00f3n con el modelo anterior*1, el Prius de 2.0 litros (grados Z y G) logra una eficiencia de combustible mejorada de 28,6 km\/L*2 y una potencia m\u00e1xima del sistema de 144 kW (196 PS), que es 1,6 veces mayor que el modelo anterior. modelo * 1. Este modelo logra un alto nivel de equilibrio entre el excelente desempe\u00f1o ambiental de un Prius y el cautivador desempe\u00f1o de conducci\u00f3n de un autom\u00f3vil que reacciona como se espera con una aceleraci\u00f3n satisfactoria y una conducci\u00f3n receptiva.
\n\"2.0-liter
\nSistema H\u00edbrido de 2.0 litros
\nCon una larga lista de mejoras, incluidas actualizaciones de todos los m\u00f3dulos el\u00e9ctricos, el Prius de 1.8 litros (grados U y X) logra una gran eficiencia de combustible de 32,6 km\/L*3. El rendimiento de conducci\u00f3n refinado y la aceleraci\u00f3n uniforme de un h\u00edbrido brindan sensaciones de agilidad al arrancar y la capacidad de respuesta de la potencia de conducci\u00f3n directa.
\n\"1.8-liter
\nSistema H\u00edbrido de 1.8 litros
\nLa plataforma TNGA de segunda generaci\u00f3n se desarroll\u00f3 como parte de la mejora continua de la plataforma TNGA madura para lograr el estilo emocionante y el rendimiento de conducci\u00f3n del nuevo Prius, lo que permite un centro de gravedad m\u00e1s bajo y neum\u00e1ticos de gran di\u00e1metro.
\nEsta versi\u00f3n viene con el \u00faltimo sistema E-Four. Empleando un motor de alto rendimiento y otras caracter\u00edsticas, ofrece un mejor rendimiento cuesta arriba en superficies de carreteras de baja fricci\u00f3n, como carreteras cubiertas de nieve, y una mayor estabilidad al girar.
\nSistemas Avanzados de Seguridad y Asistencia a la Conducci\u00f3n
\nToyota Safety Sense, el \u00faltimo paquete de seguridad activa, es una inclusi\u00f3n est\u00e1ndar. Incluyendo el Sistema de Seguridad Avanzado con una gama ampliada de objetos detectables, el nuevo Prius tambi\u00e9n viene con las siguientes caracter\u00edsticas adicionales.
\nNotificaci\u00f3n de proximidad del veh\u00edculo trasero [primero para un veh\u00edculo de la marca Toyota*4]
\nMediante el uso del radar de ondas milim\u00e9tricas traseras del monitor de punto ciego, esta funci\u00f3n detecta veh\u00edculos en la parte trasera y, si se acerca otro veh\u00edculo, alerta al conductor a trav\u00e9s de la pantalla de informaci\u00f3n m\u00faltiple y el zumbador.<\/p>\n

Soporte de proximidad del veh\u00edculo que se aproxima (funci\u00f3n de grabaci\u00f3n y sugerencias de informes de veh\u00edculos) [primero para un veh\u00edculo de la marca Toyota*4]
\nSi un veh\u00edculo que se aproxima por detr\u00e1s est\u00e1 demasiado cerca, este sistema ofrece al conductor sugerencias para solucionar el problema, incluido ponerse en contacto con la polic\u00eda o el servicio de llamadas de emergencia HELPNET. En veh\u00edculos equipados con drive recorder, adem\u00e1s de registrar autom\u00e1ticamente el evento, el sistema almacena los datos en un \u00e1rea dedicada que dificulta la grabaci\u00f3n.<\/p>\n

Freno de colisi\u00f3n secundario (mitigaci\u00f3n de impacto trasero cuando se detiene) [primero para un veh\u00edculo de la marca Toyota*4]
\nMediante el uso del radar de ondas milim\u00e9tricas traseras del monitor de punto ciego, este sistema detecta veh\u00edculos en la parte trasera y, si determina una posibilidad muy alta de colisi\u00f3n mientras el veh\u00edculo est\u00e1 detenido, aplica los frenos para reducir la velocidad si<\/p>\n

se produce una colisi\u00f3n trasera. En comparaci\u00f3n con el modelo anterior, este sistema permite una reducci\u00f3n m\u00e1s temprana de la velocidad al aplicar los frenos antes de una colisi\u00f3n.<\/p>\n

Precios minoristas sugeridos por el fabricante
\nRango de precios: 2,750,000 yenes a 3,920,000 yenes
\nTren motriz Transmisi\u00f3n Transmisi\u00f3n Precio* (JPY)
\nSistema h\u00edbrido paralelo de la serie X (motor de cuatro cilindros en l\u00ednea de 1.8 litros 2ZR-FXE) Transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica continuamente variable 2WD (FF) 2,750,000
\nE-Cuatro 2.970.000
\nSistema h\u00edbrido paralelo de la serie G (motor de cuatro cilindros en l\u00ednea de 2.0 litros M20A-FXS) 2WD (FF) 3,200,000
\nE-Cuatro 3.420.000
\nZ 2WD (FF) \u25ce3,700,000
\nE-Cuatro 3.920.000
\n\u25ce: Modelos como se muestra en las fotos (excluyendo opciones)
\n* No incluye tasas de reciclaje. (Se aplican precios diferentes para Hokkaido y Okinawa. Incluye impuesto al consumo).
\nKINTO Unlimited: Lanzamiento del nuevo servicio de suscripci\u00f3n de autom\u00f3viles
\nLa nueva suscripci\u00f3n de autom\u00f3vil \u00abKINTO Unlimited\u00bb que ofrecen Toyota y KINTO se abri\u00f3 para los suscriptores el 10 de enero. Para comenzar, el nuevo Prius grado U estar\u00e1 disponible en este servicio, que ser\u00e1 el \u00fanico servicio que lo ofrezca.
\nKINTO es un servicio de suscripci\u00f3n*5 que incluye seguro, impuestos y otros costos combinados en un cargo de suscripci\u00f3n mensual. Con las nuevas tecnolog\u00edas de Toyota, KINTO Unlimited contar\u00e1 con dos valores adicionales en forma de actualizaciones que garantizan la evoluci\u00f3n del software y hardware del veh\u00edculo y los servicios conectados que garantizan la protecci\u00f3n de los autom\u00f3viles y las personas que utilizan los datos de conducci\u00f3n del cliente. Estos valores adicionales ayudar\u00e1n a mantener el valor del autom\u00f3vil, que se considera de antemano para reducir el cargo de suscripci\u00f3n mensual a partir de 16\u00a0610 yenes por mes (impuestos incluidos)*6.
\nLos grados Prius Z y G estar\u00e1n disponibles en el servicio de suscripci\u00f3n habitual de KINTO.
\nM\u00e1s informaci\u00f3n sobre KINTO Unlimited y otros servicios de KINTO est\u00e1 disponible aqu\u00ed (https:\/\/kinto-jp.com\/lp\/prius\/).
\nPrecios recomendados por el fabricante
\nRango de precios: 2,990,000 yenes a 3,210,000 yenes
\nA continuaci\u00f3n se detallan los precios de referencia de los veh\u00edculos para el grado Prius U, que se ofrecer\u00e1 \u00fanicamente a trav\u00e9s del servicio KINTO Unlimited.<\/p>\n

Tren motriz Transmisi\u00f3n Transmisi\u00f3n Precio* (JPY)
\nSistema h\u00edbrido paralelo de la serie U (motor de cuatro cilindros en l\u00ednea de 1.8 litros 2ZR-FXE) Transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica continuamente variable 2WD (FF) 2,990,000
\nE-Cuatro 3.210.000
\n* No incluye tasas de reciclaje. (Se aplican precios diferentes para Hokkaido y Okinawa. Incluye impuesto al consumo).
\nVolumen de ventas base para Jap\u00f3n
\n4,300 unidades por mes<\/p>\n

 <\/p>\n

se produce una colisi\u00f3n trasera. En comparaci\u00f3n con el modelo anterior, este sistema permite una reducci\u00f3n m\u00e1s temprana de la velocidad al aplicar los frenos antes de una colisi\u00f3n.<\/p>\n

Precios minoristas sugeridos por el fabricante
\nRango de precios: 2,750,000 yenes a 3,920,000 yenes
\nTren motriz Transmisi\u00f3n Transmisi\u00f3n Precio* (JPY)
\nSistema h\u00edbrido paralelo de la serie X (motor de cuatro cilindros en l\u00ednea de 1.8 litros 2ZR-FXE) Transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica continuamente variable 2WD (FF) 2,750,000
\nE-Cuatro 2.970.000
\nSistema h\u00edbrido paralelo de la serie G (motor de cuatro cilindros en l\u00ednea de 2.0 litros M20A-FXS) 2WD (FF) 3,200,000
\nE-Cuatro 3.420.000
\nZ 2WD (FF) \u25ce3,700,000
\nE-Cuatro 3.920.000
\n\u25ce: Modelos como se muestra en las fotos (excluyendo opciones)
\n* No incluye tasas de reciclaje. (Se aplican precios diferentes para Hokkaido y Okinawa. Incluye impuesto al consumo).
\nKINTO Unlimited: Lanzamiento del nuevo servicio de suscripci\u00f3n de autom\u00f3viles
\nLa nueva suscripci\u00f3n de autom\u00f3vil \u00abKINTO Unlimited\u00bb que ofrecen Toyota y KINTO se abri\u00f3 para los suscriptores el 10 de enero. Para comenzar, el nuevo Prius grado U estar\u00e1 disponible en este servicio, que ser\u00e1 el \u00fanico servicio que lo ofrezca.
\nKINTO es un servicio de suscripci\u00f3n*5 que incluye seguro, impuestos y otros costos combinados en un cargo de suscripci\u00f3n mensual. Con las nuevas tecnolog\u00edas de Toyota, KINTO Unlimited contar\u00e1 con dos valores adicionales en forma de actualizaciones que garantizan la evoluci\u00f3n del software y hardware del veh\u00edculo y los servicios conectados que garantizan la protecci\u00f3n de los autom\u00f3viles y las personas que utilizan los datos de conducci\u00f3n del cliente. Estos valores adicionales ayudar\u00e1n a mantener el valor del autom\u00f3vil, que se considera de antemano para reducir el cargo de suscripci\u00f3n mensual a partir de 16\u00a0610 yenes por mes (impuestos incluidos)*6.
\nLos grados Prius Z y G estar\u00e1n disponibles en el servicio de suscripci\u00f3n habitual de KINTO.
\nM\u00e1s informaci\u00f3n sobre KINTO Unlimited y otros servicios de KINTO est\u00e1 disponible aqu\u00ed (https:\/\/kinto-jp.com\/lp\/prius\/).
\nPrecios recomendados por el fabricante
\nRango de precios: 2,990,000 yenes a 3,210,000 yenes
\nA continuaci\u00f3n se detallan los precios de referencia de los veh\u00edculos para el grado Prius U, que se ofrecer\u00e1 \u00fanicamente a trav\u00e9s del servicio KINTO Unlimited.<\/p>\n

Tren motriz Transmisi\u00f3n Transmisi\u00f3n Precio* (JPY)
\nSistema h\u00edbrido paralelo de la serie U (motor de cuatro cilindros en l\u00ednea de 1.8 litros 2ZR-FXE) Transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica continuamente variable 2WD (FF) 2,990,000
\nE-Cuatro 3.210.000
\n* No incluye tasas de reciclaje. (Se aplican precios diferentes para Hokkaido y Okinawa. Incluye impuesto al consumo).
\nVolumen de ventas base para Jap\u00f3n
\n4,300 unidades por mes<\/p>\n

 <\/p>\n