Wall Street y Silicon Valley est\u00e1n preocupados por una recesi\u00f3n. Pero no General Motors. A\u00fan no.<\/p>\n
<\/p>\n
Las acciones de GM subieron m\u00e1s del 8% el martes despu\u00e9s de que la directora ejecutiva Mary Barra y el director financiero Paul Jacobson publicaron pron\u00f3sticos de ganancias relativamente optimistas para 2023 y dijeron que ven que las ventas de autom\u00f3viles y camiones en EE. UU. crecer\u00e1n en 2023. los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, pero sin despidos. Esta vez, es Silicon Valley quien realiza los despidos masivos, no Detroit.<\/p>\n
<\/p>\n
El desempe\u00f1o de las ganancias de GM para este a\u00f1o depender\u00e1 casi por completo de la fuerte demanda continua de camionetas pickup y SUV grandes en Am\u00e9rica del Norte, aunque los subsidios a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos del gobierno de EE. UU. podr\u00edan contribuir con $ 300 millones a los ingresos.<\/p>\n
<\/p>\n
Barra planea aumentar la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para Am\u00e9rica del Norte m\u00e1s lentamente que Ford o Tesla, apostando a que ser\u00e1 mejor que GM se contenga mientras reduce los costos de la bater\u00eda a $ 87 \/ kWh m\u00e1s competitivos para 2025 y m\u00e1s all\u00e1. (Consulte la p\u00e1gina 16 de la presentaci\u00f3n del cuarto trimestre de GM aqu\u00ed).<\/p>\n
<\/p>\n
Hasta el 31 de diciembre, GM vendi\u00f3 menos de 1,000 de sus camionetas GMC Hummer EV y SUV el\u00e9ctricas Cadillac Lyriq en los EE. UU. GMC tiene pedidos de 90,000 Hummers, y Cadillac tuvo que dejar de aceptar pedidos de Lyriq. Una ventaja de esos lanzamientos ultralentos: Barra podr\u00eda decirles a los analistas que no ve la necesidad de unirse a la guerra de precios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Tesla y Ford.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wall Street y Silicon Valley est\u00e1n preocupados por una recesi\u00f3n. Pero no General Motors. A\u00fan no. Las acciones de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18266,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1980],"tags":[10229,10228,5602,3739,4627,6143,10230],"class_list":["post-18265","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finanzas","tag-que-recesion","tag-recesion","tag-ee-uu","tag-general-motors","tag-gm","tag-mary-barra","tag-paul-jacobson"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18265"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18265\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18267,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18265\/revisions\/18267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}