<\/p>\n
PEUGEOT est\u00e1 en camino de cumplir objetivos audaces para la electrificaci\u00f3n:<\/p>\n
\u25cf 2023: todos los modelos de la gama PEUGEOT ser\u00e1n ELECTRIFICADOS
\n\u25cf 2025: PEUGEOT tendr\u00e1 una OFERTA 100% EL\u00c9CTRICA
\n\u25cf 2030: EL 100% DE LOS PEUGEOTS VENDIDOS EN EUROPA SER\u00c1N 100% EL\u00c9CTRICOS<\/p>\n
Anunciamos el PROYECTO PEUGEOT E-LION. El enfoque de PEUGEOT hacia la electrificaci\u00f3n es una respuesta bien investigada a las necesidades de un mundo cambiante.<\/p>\n
E-LION PROJECT es la filosof\u00eda rectora para satisfacer estas necesidades en la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de PEUGEOT.
\nE-LION PROJECT no se trata solo de electrificaci\u00f3n, es un proyecto hol\u00edstico, un enfoque de 360\u00b0 basado en las 5 E<\/p>\n
1. Ecosistema: nuestro ecosistema de productos y servicios, basado en los habilitadores STLA,
\n2. Experiencia: la experiencia del cliente de extremo a extremo, desde la carga hasta la conectividad,
\n3. El\u00e9ctrico: todo esto se basa en bater\u00edas 100 % el\u00e9ctricas, y nuestro compromiso de tener una l\u00ednea 100 % BEV para 2025.
\n4. Eficiencia: nuestra obsesi\u00f3n por maximizar el rendimiento, minimizando el consumo de kilovatios (12,5 kWh\/100km para E-208),
\n5. Medio ambiente: todo con el objetivo final de la sostenibilidad y nuestro compromiso de lograr Carbon Net Zero para 2038.<\/p>\n
LINDA JACKSON, CEO de PEUGEOT: \u201cE-LION PROJECT definir\u00e1 la estrategia de PEUGEOT como una marca EV y garantizar\u00e1 que permanezcamos conectados con el pulso de la sociedad para brindar una movilidad que est\u00e9 a la altura de los valores de nuestra marca\u201d.<\/p>\n
<\/p>\n
PEUGEOT lanzar\u00e1 5 nuevos EV en 2 a\u00f1os:<\/p>\n
E-308, E-308 SW (primer pol\u00edgono el\u00e9ctrico europeo), E-408, E-3008 y E-5008.
\nLos 308 y 308 SW el\u00e9ctricos estar\u00e1n propulsados por un nuevo motor el\u00e9ctrico, que desarrollar\u00e1 115 kW (156 CV) y con una autonom\u00eda de m\u00e1s de 400 km (ciclo WLTP). Esta oferta es una respuesta sin concesiones, con una eficiencia l\u00edder en el segmento, con un consumo energ\u00e9tico medio de 12,7 kWh.<\/p>\n
Anuncio de la nueva tecnolog\u00eda HYBRID<\/p>\n
PEUGEOT introduce nueva tecnolog\u00eda h\u00edbrida con MHEV 48v y tendremos un fuerte despliegue este a\u00f1o con 208, 2008, 308, 3008, 5008 y 408. El sistema PEUGEOT Hybrid 48V consiste en un motor de gasolina PureTech de nueva generaci\u00f3n de 100 o 136 CV , acoplado a una in\u00e9dita caja de cambios de doble embrague electrificada de 6 velocidades (E-DCS6) que incorpora un motor el\u00e9ctrico (21 kW). Gracias a una bater\u00eda que se recarga durante la conducci\u00f3n, esta tecnolog\u00eda ofrece un mayor par motor a bajas revoluciones y una reducci\u00f3n del 15 % en el consumo de combustible (desde 126 g de CO2\/km en 3008). En conducci\u00f3n urbana, un SUV del segmento C equipado con el sistema HYBRID puede funcionar m\u00e1s del 50% del tiempo en modo 100% el\u00e9ctrico de cero emisiones. Tambi\u00e9n te permite conducir en modo cero emisiones en uso urbano<\/p>\n
Anunciamos la nueva generaci\u00f3n de C-SUV<\/p>\n
\u2022 E-3008 Revelado en la segunda mitad de 2023,
\n\u2022 La autonom\u00eda ser\u00e1 de hasta 700 km, con 3 motores el\u00e9ctricos, incluido un motor dual,
\n\u2022 El E-3008 ser\u00e1 el primer autom\u00f3vil lanzado con la nueva plataforma STLA Medium de \u00faltima generaci\u00f3n,
\n\u2022 E-5008 siguiente poco despu\u00e9s.<\/p>\n
<\/p>\n
EL DISE\u00d1O DE PRODUCTO Y LA INNOVACI\u00d3N TECNOL\u00d3GICA juegan un papel fundamental en el Proyecto E-Lion y el objetivo de PEUGEOT de ser Carbon Net Zero para 2038<\/p>\n
La nueva l\u00ednea BEV by design de PEUGEOT contar\u00e1 con el respaldo de las plataformas tecnol\u00f3gicas de Stellantis, lo que proporcionar\u00e1 una base interesante para desarrollar dise\u00f1os futuros.
\n\u2022 NUEVAS PROPORCIONES: m\u00e1s flexibilidad y libertad para reinventar las proporciones generales del veh\u00edculo
\n\u2022 NUEVAS PERSPECTIVAS: un lenguaje de dise\u00f1o totalmente nuevo
\n\u2022 NUEVO ESPACIO: repensar el espacio interior y la funci\u00f3n
\n\u2022 NUEVOS GESTOS: la direcci\u00f3n electr\u00f3nica nos permite explorar formas completamente nuevas de controlar el veh\u00edculo. Esto ha permitido la creaci\u00f3n de Hypersquare y la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de i-COCKPIT\u00ae inteligente con una HMI completamente nueva que se lanzar\u00e1 a partir de 2026.<\/p>\n
La experiencia a bordo es facilitada por los habilitadores tecnol\u00f3gicos de STLA.
\n\u25cf STLA-BRAIN, el centro neur\u00e1lgico e inteligencia central del coche, cargado de OTA
\n\u25cf STLA-SMARTCOCKPIT, la correcci\u00f3n de su vida digital, dentro y fuera del tablero
\n\u25cf STLA-AUTODRIVE, el futuro de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/p>\n
Las colaboraciones con los jugadores puros l\u00edderes en el mundo, como Amazon y Foxconn, garantizan que la nueva tecnolog\u00eda siempre se entregue al servicio de una experiencia incre\u00edble.<\/p>\n
JEROME MICHERON, DIRECTOR DE PRODUCTO PEUGEOT: \u201cCuando nuestros clientes conducen un PEUGEOT el\u00e9ctrico, es innegable que ante todo es un PEUGEOT y esa experiencia siempre ser\u00e1 nuestra prioridad\u201d.<\/p>\n
<\/p>\n
PEUGEOT divide GWP (potencial de calentamiento global) por 4 en las pr\u00f3ximas 2 generaciones de veh\u00edculos.<\/p>\n
Las iniciativas en curso van desde estrategias de abastecimiento y cadena de suministro hasta la composici\u00f3n y estructura general del autom\u00f3vil, hasta los materiales utilizados:
\n\u2022 La luz y el vidrio reemplazan el negro y el cromo,
\n\u2022 Asientos ligeros,
\n\u2022 Llantas de aleaci\u00f3n recicladas,
\n\u2022 Centrarse en el uso de materiales reciclados, incluidas las llantas de aleaci\u00f3n recicladas
\n\u2022 Estrategia de ciclo de vida global al dise\u00f1ar nuestra pr\u00f3xima generaci\u00f3n de productos.<\/p>\n
CICLO DE VIDA GLOBAL: En el futuro, la vida \u00fatil de un autom\u00f3vil BEV ser\u00e1 de 20 a 25 a\u00f1os, mientras que en la actualidad, con un autom\u00f3vil ICE, es de alrededor de 15 a\u00f1os.<\/p>\n
Este ciclo de vida extendido es una gran oportunidad para que los dise\u00f1adores imaginen nuevas interacciones con los productos durante su vida \u00fatil.<\/p>\n
Las 4 etapas del enfoque de Lifecycle Design:
\n1. Toda la vida: el archivo<\/p>\n
tecture que est\u00e1 dise\u00f1ado para durar 25 a\u00f1os, basado en la plataforma Stellantis y habilitadores
\n2. Restauraci\u00f3n: la capacidad de restaurar y reciclar piezas clave, incluido el uso de piezas recicladas (ver Sustainera)
\n3. Actualizaci\u00f3n: actualice las partes clave del autom\u00f3vil que se desgastan (tapicer\u00eda\/molduras) como se ve en el concepto INCEPTION, para que el autom\u00f3vil se sienta como nuevo cada vez que cambia de manos
\n4. A pedido: actualizaci\u00f3n peri\u00f3dica inal\u00e1mbrica de HMI, iluminaci\u00f3n y otros componentes controlados por software para mantener el atractivo del autom\u00f3vil (como la actualizaci\u00f3n anual de iOS para su iPhone).<\/p>\n
MATTHIAS HOSSANN, DIRECTOR DE DISE\u00d1O DE PEUGEOT: Imagina no m\u00e1s coches de segunda mano. En cambio, un autom\u00f3vil nuevo y personalizado que puede actualizar o actualizar en cualquier momento, seg\u00fan sus necesidades. Un producto siempre actualizado que mantiene su valor durante toda su vida.<\/p>\n
Un enfoque en minimizar el peso, el desperdicio y el procesamiento conduce a t\u00e9cnicas innovadoras como lo muestra el PEUGEOT INCEPTION CONCEPT con las 4 ‘S’ de la sostenibilidad:
\n1. Ahorre peso (asientos m\u00e1s delgados, telas acolchadas al aire…),
\n2. Ahorro de residuos (tejidos moldeados),
\n3. Ahorro de recursos (acabados de materia prima, sin aleaci\u00f3n, sin cromo…),
\n4. Ahorro de energ\u00eda (eficiencia el\u00e9ctrica).<\/p>\n
JEROME MICHERON, DIRECTOR DE PRODUCTO PEUGEOT: \u201cEstos desarrollos anuncian una nueva era m\u00e1s respetuosa con nuestro medio ambiente y nos permite ofrecer a nuestros clientes innovaciones \u00fanicas que refuerzan el \u00abPower of Allure\u00bb de PEUGEOT.<\/p>\n
Cuando se trata de la experiencia del usuario: PEUGEOT se compromete a SER INSPIRADORA, SIMPLE y ACCESIBLE para los clientes<\/p>\n
Sea inspirador: m\u00e1s all\u00e1 de los autom\u00f3viles en s\u00ed, PEUGEOT infunde toda la experiencia de propiedad con el poder del encanto.
\nCada experiencia EV se alinea con los tres valores de PEUGEOT:
\n\u2022 Dise\u00f1o seductor: la postura felina y la firma luminosa de las 3 garras son se\u00f1as de identidad del dise\u00f1o de PEUGEOT
\n\u2022 La emoci\u00f3n del placer de conducir instintivo amplificado a\u00fan m\u00e1s gracias a la electrificaci\u00f3n y la gran capacidad de respuesta y agilidad del i-Cockpit
\n\u2022 Excelencia a trav\u00e9s de la calidad, la eficiencia y la tecnolog\u00eda en toda la l\u00ednea EV<\/p>\n
<\/p>\n
H\u00e1galo simple, teniendo en cuenta la experiencia del cliente antes, durante y despu\u00e9s del viaje.
\n\u2022 F\u00e1cil de comprar: PEUGEOT lanz\u00f3 el Nuevo 408 con la Primera Edici\u00f3n PHEV, un paquete simple que incluye todas las opciones, incluida la carga, disponible para comprar en l\u00ednea con unos pocos clics.
\n\u2022 F\u00e1cil de cargar: con Free2Move eSolutions, la carga en el hogar se realiza con un servicio completo de extremo a extremo para la instalaci\u00f3n de un Wallbox dom\u00e9stico, y se realiza la carga sobre la marcha con acceso a la red de carga m\u00e1s amplia de Europa ( 350k estaciones) a trav\u00e9s de la Tarjeta e-Solutions. La tarjeta RFID tap and go cubre m\u00faltiples distribuidores de energ\u00eda e incluso puede venir precargada con cr\u00e9dito lista para usar
\n\u2022 F\u00e1cil de planificar: la aplicaci\u00f3n PEUGEOT Trip Planner ayuda a trazar el viaje y el mejor lugar para cargar en el camino. Una soluci\u00f3n futura incluir\u00e1 ofertas especiales de comida, compras y actividades ubicadas cerca de los lugares de carga para optimizar el tiempo de los clientes mientras cargan.<\/p>\n
<\/p>\n
Abordar la asequibilidad: con el aumento del costo de vida y la inflaci\u00f3n, PEUGEOT se enfoca en hacer que la experiencia PEUGEOT EV sea accesible.<\/p>\n
Dos tipos de ofertas, como tu m\u00f3vil:
\n\u2022 PEUGEOT As You Go: Oferta pay as you go con pagos mensuales, en base a una franquicia de kilometraje. Por ejemplo, en Francia, el E208 comienza desde solo 150 \u20ac al mes, incluidos 500 km. Los clientes pueden recargar con kms adicionales seg\u00fan sea necesario, a solo 7 centavos por km. PEUGEOT busca expandir esta iniciativa en toda la gama y en otros mercados.
\n\u2022 PEUGEOT Your Way: En una \u00fanica mensualidad se incluye el alquiler del coche, todas las revisiones y mantenimientos, el seguro e incluso la recarga. Todos los costos de propiedad en un solo pago. Pero a diferencia de su tel\u00e9fono m\u00f3vil, los clientes no estar\u00e1n sujetos a un compromiso a largo plazo. Si las circunstancias cambian, pueden actualizar su autom\u00f3vil o simplemente devolverlo.<\/p>\n
PHIL YORK, DIRECTOR DE COMUNICACI\u00d3N Y MARKETING DE PEUGEOT: \u201cLas consideraciones sobre la propiedad de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico est\u00e1n evolucionando m\u00e1s all\u00e1 de los principios generales de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y hacia la log\u00edstica personal. Estoy emocionado de que nuestros clientes vean c\u00f3mo hemos abordado sus necesidades con soluciones inspiradoras, simples y accesibles, todas llenas del encanto que esperan de PEUGEOT\u201d.<\/p>\n
<\/p>\n
PEUGEOT est\u00e1 en camino de cumplir su compromiso de ser Carbon Net Zero para 2038. De hecho, prev\u00e9n reducir el potencial de calentamiento global en un -60 % EN TODO EL MUNDO y -70 % en EUROPA para 2030<\/p>\n
El plan Carbon Net Zero se extiende m\u00e1s all\u00e1 del 100% de electrificaci\u00f3n para considerar:
\n\u2022 Materiales utilizados en el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de productos
\n\u2022 La energ\u00eda utilizada
\n\u2022 Incorporaci\u00f3n de productos en un enfoque de econom\u00eda circular<\/p>\n
La econom\u00eda circular en la sociedad se trata de alejarse de un enfoque de \u00abtomar, hacer, desechar\u00bb a un enfoque circular para materiales y bienes. Para Stellantis, la econom\u00eda circular abarca desde c\u00f3mo dise\u00f1an los veh\u00edculos para que duren m\u00e1s, luego con cantidades cada vez mayores de material reciclado, y luego c\u00f3mo reparan, refabrican, reutilizan y reciclan autom\u00f3viles y piezas: las 4 R.<\/p>\n
Agregue a eso, el reacondicionamiento de veh\u00edculos y piezas y los programas de actualizaci\u00f3n para convertir\u00a0veh\u00edculos a BEV, todos dise\u00f1ados para prolongar la vida \u00fatil y \u00a1ahora tienen hasta 6 R!<\/p>\n
Aquellos en la red de Stellantis ya pueden ver piezas \u00abremanufacturadas\u00bb en los cat\u00e1logos de piezas y pueden usar esto para ofrecer piezas asequibles y sostenibles a los clientes.<\/p>\n
Tanto los clientes comerciales como los privados pueden ver la \u00abreutilizaci\u00f3n\u00bb en acci\u00f3n en la plataforma de comercio electr\u00f3nico de Stellantis llamada B-Parts (actualmente disponible en 155 pa\u00edses con 5,2 millones de piezas).<\/p>\n
Y los clientes comenzar\u00e1n a ver la etiqueta SUSTAINera en las plantas CE. Ya est\u00e1 en las cajas de repuestos y comenzar\u00e1 a aparecer en los veh\u00edculos. Cuando los clientes lo ven, pueden estar seguros de que la producci\u00f3n de esa pieza tiene hasta un 80 % menos de materia prima y hasta un 50 % menos de energ\u00eda para producir en comparaci\u00f3n con la pieza equivalente sin contenido reciclado.<\/p>\n
LINDA JACKSON, CEO de PEUGEOT: \u201cCarbon net zero no son tres palabras, es una mentalidad, un enfoque que todos debemos adoptar como organizaciones Y como individuos. Igualmente, el Proyecto E-LION no es una estrategia y un mazo de ppt. Este es un proyecto que estamos comprometidos a cumplir porque es de vital importancia para nosotros y las generaciones futuras\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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