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Munich. BMW Group continu\u00f3 reduciendo sistem\u00e1ticamente sus emisiones y, seg\u00fan c\u00e1lculos internos preliminares, redujo las emisiones de CO2 de su flota de la UE en m\u00e1s del nueve por ciento entre 2021 y 2022.<\/p>\n
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Con unas emisiones de 105 gramos por kil\u00f3metro, seg\u00fan WLTP (2021: 115,9 gramos por kil\u00f3metro), en base a c\u00e1lculos preliminares para 2022, la compa\u00f1\u00eda ha vuelto a superar el l\u00edmite objetivo de flota fijado por la Uni\u00f3n Europea EU27+2 (UE, Noruega, Islandia ) de 127 gramos por kil\u00f3metro por 22 gramos.<\/p>\n
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Adem\u00e1s de nuevos aumentos en la eficiencia de los veh\u00edculos, la reducci\u00f3n de las emisiones se puede atribuir en gran medida a la implementaci\u00f3n exitosa de la estrategia de electrificaci\u00f3n de la empresa. BMW Group vendi\u00f3 un total de m\u00e1s de 215.000 veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos en todo el mundo en 2022, un aumento de casi el 108 % en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Los veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos representaron casi el nueve por ciento de las ventas totales el a\u00f1o pasado. El objetivo es aumentar esta cifra al 15 por ciento en 2023. BMW Group tambi\u00e9n apunta a que m\u00e1s del 50 por ciento de sus vol\u00famenes de ventas provengan de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos a m\u00e1s tardar en 2030.<\/p>\n
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BMW Group se convirti\u00f3 en el primer fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n en unirse a la campa\u00f1a Business Ambition for 1.5\u00b0 C lanzada por Science-Based Targets Initiative y est\u00e1 comprometido con el objetivo de neutralidad clim\u00e1tica completa en toda la cadena de valor.<\/p>\n
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Como siguiente paso en esta direcci\u00f3n, BMW Group planea reducir las emisiones de CO2 en al menos un 40 por ciento por veh\u00edculo a lo largo de todo el ciclo de vida (cadena de suministro, fase de producci\u00f3n y uso) desde los niveles de 2019 para 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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