<\/p>\n
Volkswagen contin\u00faa progresando r\u00e1pidamente con la transformaci\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica: con alrededor de 330.000 unidades, las entregas mundiales de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos (veh\u00edculos el\u00e9ctricos a bater\u00eda – BEV) crecieron un 23,6 % a\u00f1o tras a\u00f1o. En general, las entregas de la marca Volkswagen de todos los tipos de propulsi\u00f3n fueron ligeramente inferiores a las del a\u00f1o anterior debido a la tensa situaci\u00f3n del suministro: 4,56 millones de veh\u00edculos (-6,8 %) se entregaron a clientes de todo el mundo en 2022. La cartera de pedidos sigue siendo muy alta. En Europa, alrededor de 640.000 clientes han realizado pedidos de modelos Volkswagen en todos los tipos de propulsi\u00f3n (+18 por ciento).<\/p>\n
Imelda Labb\u00e9, miembro de la Junta de Ventas, Marketing y Posventa, dijo: \u00abLogramos un s\u00f3lido resultado de ventas en 2022 a pesar de los cuellos de botella persistentes en el suministro. El pronunciado crecimiento en los modelos BEV confirma que con nuestra atractiva cartera de productos, estamos en el camino correcto para convertirnos en la marca m\u00e1s deseable para la movilidad sostenible\u00bb. La hoja de ruta es clara: con la estrategia ACCELERATE, Volkswagen acelera el ritmo de su campa\u00f1a el\u00e9ctrica con diez nuevos modelos el\u00e9ctricos para 2026. Volkswagen ya tiene la cartera m\u00e1s amplia de modelos el\u00e9ctricos. Para 2026, la marca tendr\u00e1 el producto adecuado en cada segmento, desde el autom\u00f3vil el\u00e9ctrico b\u00e1sico con un precio objetivo de menos de 25 000 \u20ac hasta el nuevo buque insignia ID.72.<\/p>\n
ID.4 es el mejor autom\u00f3vil el\u00e9ctrico mundial de Volkswagen<\/p>\n
El ID totalmente el\u00e9ctrico de Volkswagen. Los modelos est\u00e1n teniendo una respuesta positiva en los mercados automotrices globales. Con alrededor de 170.000 unidades entregadas a clientes en 2022, el ID.4 es el mejor autom\u00f3vil el\u00e9ctrico mundial del Grupo Volkswagen.<\/p>\n
En China, el mercado de ventas m\u00e1s grande de la compa\u00f1\u00eda, Volkswagen duplic\u00f3 con creces las entregas de los modelos totalmente el\u00e9ctricos del ID. familia: 143.100 ID.33, ID.4 y ID.64 fueron entregados a clientes all\u00ed en 2022 (+102,9 por ciento).<\/p>\n
Tambi\u00e9n hubo un gran impulso en las ventas en Am\u00e9rica del Norte: en total, la empresa entreg\u00f3 22.700 ID.4 (+27,7 por ciento) en la regi\u00f3n.<\/p>\n
Con entregas de alrededor de 8900 unidades, el ID.4 fue el autom\u00f3vil m\u00e1s vendido en Suecia, en todos los tipos de conducci\u00f3n. Eso hace una identificaci\u00f3n. modelar el autom\u00f3vil m\u00e1s vendido en Suecia por tercer a\u00f1o consecutivo (2020: ID.3; 2021: ID.4).<\/p>\n
Campa\u00f1a de movilidad el\u00e9ctrica: m\u00e1s de 580.000 coches en base a la MEB entregados<\/p>\n
Volkswagen ya ha alcanzado un primer hito en su campa\u00f1a de movilidad el\u00e9ctrica. Desde que se entreg\u00f3 el primer ID.3 a un cliente en septiembre de 2020, Volkswagen ha entregado m\u00e1s de 580.000 modelos del ID. familia a nivel mundial. La base t\u00e9cnica para el ID. modelos es la matriz de accionamiento el\u00e9ctrico modular (MEB). La semana pasada, Volkswagen present\u00f3 la \u00faltima incorporaci\u00f3n al ID. familia, un ID.7 especialmente camuflado, en el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas. Con el sed\u00e1n, Volkswagen est\u00e1 expandiendo su cartera el\u00e9ctrica al segmento de alto volumen de clase media alta.<\/p>\n
La tendencia de los SUV contin\u00faa<\/p>\n
A pesar de un entorno de mercado desafiante, Volkswagen entreg\u00f3 alrededor de 4,56 millones de veh\u00edculos en todos los tipos de conducci\u00f3n a los clientes en 2022 (-6,8 por ciento).<\/p>\n
Los SUV son el segmento de mercado de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento. Volkswagen se apresur\u00f3 a adaptar sistem\u00e1ticamente su cartera a esta tendencia. La participaci\u00f3n de los SUV en las entregas totales ha aumentado al 45 por ciento (+4 por ciento). En los EE. UU., m\u00e1s del 80 por ciento de las entregas de Volkswagen corresponden al segmento de SUV. En Europa, el T-Roc es el veh\u00edculo m\u00e1s vendido en el mercado de los SUV.<\/p>\n
Volkswagen espera que 2023 sea otro a\u00f1o vol\u00e1til y desafiante debido a los cuellos de botella persistentes en el suministro de semiconductores. No obstante, la compa\u00f1\u00eda anticipa una mejora gradual en la situaci\u00f3n del suministro, estabiliz\u00e1ndose la producci\u00f3n a medida que avanza el a\u00f1o. \u00abEstamos haciendo todo lo posible para reducir a\u00fan m\u00e1s los tiempos de entrega para nuestros clientes y reducir la gran cantidad de pedidos atrasados lo m\u00e1s r\u00e1pido posible\u00bb, dijo el miembro de la junta directiva de Sales Labb\u00e9.<\/p>\n
1. ID.4 Pro Performance 150 kW (204 PS) – consumo de energ\u00eda en kWh\/100 km: combinado: 18,7 \u2013 16,4; Emisiones de CO\u2082 en g\/km: 0; solo est\u00e1n disponibles para el veh\u00edculo los valores de consumo y emisi\u00f3n seg\u00fan WLTP y no seg\u00fan NEDC.<\/p>\n
2. ID.7 \u2013 veh\u00edculo de concepto pr\u00f3ximo a la producci\u00f3n \u2013 El veh\u00edculo no estar\u00e1 disponible para la venta.<\/p>\n
3. ID.3 \u2013 consumo de energ\u00eda en kWh\/100 km: combinado: 16,0-15,3; Emisiones de CO\u2082 en g\/km: combinado 0; solo est\u00e1n disponibles para el veh\u00edculo los valores de consumo y emisi\u00f3n seg\u00fan WLTP y no seg\u00fan NEDC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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