\u00abEl 2022 ha sido un a\u00f1o lleno de retos para nuestro sector, debido a que los peruanos, a pesar de la crisis econ\u00f3mica y pol\u00edtica que atraviesa nuestro pa\u00eds, venimos haciendo grandes esfuerzos por lograr una progresiva recuperaci\u00f3n de nuestras actividades econ\u00f3micas\u00bb, as\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 Karsten Kunckel, presidente de la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP) durante la inauguraci\u00f3n de la Jornada Acad\u00e9mica del Encuentro Automotor 2022.<\/p>\n
En esa misma l\u00ednea, el representante gremial hizo hincapi\u00e9 en el compromiso asumido por la AAP y sus asociados que es que, a pesar de la inestabilidad generado por nuestras autoridades, el gremio contin\u00faa apostando por la inversi\u00f3n privada y por el crecimiento de las empresas, cuyos resultados positivos generan trabajo y sustento a las familias. \u00abEn cuanto a nuestro sector, la AAP seguir\u00e1 impulsando la renovaci\u00f3n del parque automotor y promoviendo incansablemente un transporte menos contaminante y m\u00e1s seguro. Por eso, venimos trabajando de la mano con nuestros asociados, a los que felicito por el enorme esfuerzo desplegado en este a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n
La inauguraci\u00f3n de la Jornada Acad\u00e9mica con la participaci\u00f3n del Viceministro de Electricidad, Jos\u00e9 Mart\u00edn D\u00e1vila P\u00e9rez, quien se\u00f1al\u00f3 que el Ministerio de Energ\u00eda y Minas est\u00e1 comprometido a promover medidas e incentivos tributarios que favorezcan el desarrollo del parque automotor electrificado. \u00abBuscamos trabajar en conjunto con la empresa privada y la AAP con la finalidad de promover la electromovilidad\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
En ese orden de ideas, Karsten Kunckel remarc\u00f3 que \u00abel sector automotor, es una actividad econ\u00f3mica que genera m\u00e1s de 350,000 puestos de trabajos privados formales directos e indirectos y sus aportes al Estado peruano a trav\u00e9s de la carga tributaria llegaba a m\u00e1s de S\/ 15,000 millones de soles, lo que equivale a m\u00e1s del 14% de los ingresos tributarios en el pa\u00eds. A ello se suma que, el financiamiento relacionado al sector representaba m\u00e1s del 3% del PBI nacional\u00bb, mencion\u00f3.<\/p>\n
En cuanto a la agenda pendiente para el 2023, el presidente de la AAP sostuvo que es el momento para darle mayor importancia al empleo de la tercera placa y su chip RFID. Por eso, hizo un llamado al Ministerio de Transportes y Comunicaciones para que tome las decisiones que sean necesarias para que su uso se convierta en una herramienta crucial en las labores de fiscalizaci\u00f3n. \u00abDesde la AAP esperamos hacer sinergias con la nueva gesti\u00f3n edil de Lima, as\u00ed como con los representantes del MTC, para que por fin podamos darle el uso adecuado a la tercera placa\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n
El presidente de la AAP record\u00f3 que m\u00e1s de 2.5 millones de veh\u00edculos a nivel nacional ya cuentan con su tercera placa y \u00e9sta puede convertirse en una herramienta decisiva para facilitar su identificaci\u00f3n, lo cual permitir\u00e1 a las autoridades realizar, entre otros, la detecci\u00f3n electr\u00f3nica en tiempo real del cumplimiento de las inspecciones t\u00e9cnicas vehiculares, pago del SOAT, multas de tr\u00e1fico impagas, vigencia de las habilitaciones en caso de veh\u00edculos que brindan servicio, etc.; de esta manera, a\u00f1adi\u00f3, se mejorar\u00e1 sustancialmente la forma y modo en que se vienen efectuando tales fiscalizaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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