{"id":17541,"date":"2022-10-20T23:29:26","date_gmt":"2022-10-20T23:29:26","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=17541"},"modified":"2022-10-20T23:29:26","modified_gmt":"2022-10-20T23:29:26","slug":"estamos-trabajando-constantemente-para-avanzar-en-la-transformacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2022\/10\/20\/estamos-trabajando-constantemente-para-avanzar-en-la-transformacion\/","title":{"rendered":"Estamos trabajando constantemente para avanzar en la transformaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>BMW Group establecer\u00e1 ocho nuevas l\u00edneas de producci\u00f3n de componentes electr\u00f3nicos en Leipzig<\/p>\n<p>+++ Cadena de proceso completa para la producci\u00f3n de bater\u00edas de alto voltaje en Leipzig +++ Cinco l\u00edneas de revestimiento de celdas, una l\u00ednea adicional de m\u00f3dulos y dos l\u00edneas de bater\u00edas de alto voltaje para 2024 +++ Producci\u00f3n de componentes electr\u00f3nicos para el pr\u00f3ximo MINI Countryman totalmente el\u00e9ctrico fabricado en leipzig +++<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>leipzig. BMW Group aumentar\u00e1 la capacidad de producci\u00f3n de componentes electr\u00f3nicos en su base de fabricaci\u00f3n en Leipzig con otras ocho l\u00edneas de producci\u00f3n para 2024. El anuncio se realiz\u00f3 el 20 de octubre en el Green Day en la planta de BMW Group en Leipzig. Durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o, las dos l\u00edneas de m\u00f3dulos de bater\u00eda existentes en la planta se complementar\u00e1n con una l\u00ednea m\u00e1s y cinco l\u00edneas de revestimiento de celdas. A estas les seguir\u00e1n dos nuevas l\u00edneas de montaje de bater\u00edas de alto voltaje que entrar\u00e1n en funcionamiento en 2024. Las bater\u00edas que fabrican impulsar\u00e1n modelos como la versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica del MINI Countryman, que tambi\u00e9n se fabricar\u00e1 en Leipzig.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cBMW Group siempre ha sido un pionero en la transformaci\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica\u201d, dijo Milan Nedeljkovi\u0107, miembro de la Junta de producci\u00f3n de BMW AG, \u201cy tenemos la intenci\u00f3n de seguir siendo el l\u00edder en el futuro. La planta de Leipzig ser\u00e1 de especial importancia en este sentido, ya que es el lugar de nacimiento del BMW i3\u201d. Desde 2013 hasta el verano de 2022, Leipzig fabric\u00f3 m\u00e1s de 250\u00a0000 veh\u00edculos BMW i3 totalmente el\u00e9ctricos y m\u00e1s de 20\u00a0000 autos deportivos BMW i8 h\u00edbridos enchufables. Los espacios liberados y las habilidades de sus empleados ahora se utilizar\u00e1n para producir componentes electr\u00f3nicos. M\u00e1s de 700 empleados de producci\u00f3n ya est\u00e1n trabajando en la producci\u00f3n de componentes de bater\u00edas en la planta de Leipzig, llegando a m\u00e1s de 1000 para 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstamos trabajando constantemente para avanzar en la transformaci\u00f3n a la electromovilidad\u201d, dijo Markus Fallb\u00f6hmer, Jefe de Motores en E-Drive Production en BMW AG, \u201cy continuamos desarrollando nuestra red de producci\u00f3n de e-drive para que esto suceda. A partir de 2024, toda la cadena de procesos para la producci\u00f3n de bater\u00edas de alto voltaje se ejecutar\u00e1 no solo en Dingolfing sino tambi\u00e9n en Leipzig\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>M\u00e1s de 800 millones de euros invertidos en componentes electr\u00f3nicos en Leipzig<\/p>\n<p>Entre 2020 y finales de 2024, BMW Group habr\u00e1 invertido m\u00e1s de 800 millones de euros para establecer la producci\u00f3n de componentes electr\u00f3nicos en Leipzig. En el futuro, esta \u00e1rea de producci\u00f3n ocupar\u00e1 alrededor de 150.000 m2 en el sitio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Inversiones en la producci\u00f3n de e-drive en Dingolfing y Ratisbona<\/p>\n<p>Para finales de 2022, BMW Group habr\u00e1 invertido m\u00e1s de 1000 millones de euros en el Centro de Competencia para la Producci\u00f3n de E-Drive de Dingolfing, que tambi\u00e9n produce motores el\u00e9ctricos. En Ratisbona, las inversiones en la producci\u00f3n de componentes de e-drive ascendieron a m\u00e1s de 250 millones de euros entre 2020 y finales de 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cinco nuevas l\u00edneas de revestimiento celular a partir de 2023<\/p>\n<p>En el primer trimestre de 2023, el primero de cinco nuevos sistemas de recubrimiento de celdas de bater\u00eda entrar\u00e1 en funcionamiento en el sitio de Leipzig, seguido de otros cuatro sistemas que se lanzar\u00e1n por etapas hasta finales del mismo a\u00f1o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las celdas de bater\u00eda que procesar\u00e1n ser\u00e1n fabricadas por proveedores externos que trabajan seg\u00fan las especificaciones de BMW Group. En primer lugar, las celdas de iones de litio se limpiar\u00e1n con plasma antes de recubrirlas con los sistemas especialmente desarrollados para garantizar un aislamiento \u00f3ptimo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La tercera l\u00ednea de m\u00f3dulos de bater\u00eda se lanzar\u00e1 en el verano de 2023<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de ser recubiertas, las celdas se ensamblan para formar unidades m\u00e1s grandes conocidas como m\u00f3dulos de bater\u00eda. En Leipzig esto se est\u00e1 haciendo actualmente en dos l\u00edneas de m\u00f3dulos existentes. Est\u00e1 previsto que un tercero entre en funcionamiento en el verano de 2023.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dos l\u00edneas de montaje de bater\u00edas de alto voltaje a partir de 2024<\/p>\n<p>Una vez completados, los m\u00f3dulos de bater\u00eda, los conectores, las unidades de control y los agregados de refrigeraci\u00f3n se instalan en una carcasa de aluminio. El n\u00famero de m\u00f3dulos y el tama\u00f1o y forma de la carcasa dependen de la variante de veh\u00edculo en la que se vayan a utilizar, de forma que cada veh\u00edculo cuente con la bater\u00eda de alto voltaje m\u00e1s adecuada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el futuro, Plant Leipzig tambi\u00e9n ensamblar\u00e1 bater\u00edas de alto voltaje cuando dos l\u00edneas de ensamblaje designadas entren en funcionamiento en 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Red de producci\u00f3n global para e-drives enfocada en Alemania<\/p>\n<p>BMW Group est\u00e1 recurriendo a su red de producci\u00f3n global para satisfacer la creciente necesidad de capacidad de producci\u00f3n de componentes de e-drive. Las bater\u00edas de alto voltaje y los componentes de bater\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de las marcas BMW y MINI no solo se fabricar\u00e1n en Leipzig, sino tambi\u00e9n en Spartanburg, EE. UU., y Shenyang, China. En Plant Rayong, Tailandia, la producci\u00f3n de bater\u00edas de alto voltaje se localiz\u00f3 con el apoyo de un socio de BMW Group.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mientras tanto, M\u00fanich alberga la Planta Piloto de E-Drive y el Centro de Competencia de Celdas de Bater\u00eda, que realiza an\u00e1lisis detallados de los procesos de creaci\u00f3n de valor en la producci\u00f3n de celdas de bater\u00eda y promueve las tecnolog\u00edas relevantes. En un futuro no muy lejano, BMW Group tambi\u00e9n lanzar\u00e1 su Centro de competencia para la producci\u00f3n de celdas de bater\u00eda en Parsdorf, en las afueras de M\u00fanich. Aqu\u00ed, un sistema de producci\u00f3n piloto para la fabricaci\u00f3n casi en serie de celdas de bater\u00eda de iones de litio garantizar\u00e1 la<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW Group establecer\u00e1 ocho nuevas l\u00edneas de producci\u00f3n de componentes electr\u00f3nicos en Leipzig +++ Cadena de proceso completa para la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17542,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[2237],"tags":[7839,718,8295,9245,9244],"class_list":["post-17541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-produccion","tag-baterias-de-alto-voltaje","tag-bmw-group","tag-leipzig","tag-mini-countryman","tag-revestimiento-de-celdas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17541"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17543,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17541\/revisions\/17543"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}