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PEUGEOT tendr\u00e1 la oferta el\u00e9ctrica m\u00e1s amplia de Europa disponible en 2023<\/p>\n
\u2022 ALLURE: \u00a1Todos los PEUGEOT estar\u00e1n disponibles con sistemas de propulsi\u00f3n electrificados a partir de 2023!
\n\u2022 ALLURE: PEUGEOT ofrece la gama de soluciones de movilidad el\u00e9ctrica m\u00e1s amplia de Europa,
\n\u2022 EXCELENCIA: Nueva motorizaci\u00f3n h\u00edbrida para los PEUGEOT 3008 y 5008,
\n\u2022 EXCELENCIA: R\u00e9cord de eficiencia para los nuevos PEUGEOT E-208, E-308 y E-308 SW,
\n\u2022 EMOCI\u00d3N: PEUGEOT e-Streetzone, un nuevo scooter 100% el\u00e9ctrico<\/p>\n
2023 ser\u00e1 un a\u00f1o de fuerte aceleraci\u00f3n en la electrificaci\u00f3n de la gama PEUGEOT: a partir de la primera mitad de 2023, todos los modelos PEUGEOT estar\u00e1n disponibles con uno o m\u00e1s motores electrificados.<\/p>\n
Esto le dar\u00e1 a PEUGEOT la \u00abopci\u00f3n electr\u00f3nica\u00bb m\u00e1s amplia de Europa, con muchos modelos y tecnolog\u00edas nuevos. Desde bicicletas el\u00e9ctricas hasta furgonetas, e-scooters y turismos, PEUGEOT cubrir\u00e1 todas las necesidades de movilidad el\u00e9ctrica y dar\u00e1 un paso m\u00e1s hacia su objetivo de hacer 0 emisiones, ventas 100% el\u00e9ctricas en Europa para 2030.<\/p>\n
La introducci\u00f3n de nuevos motores h\u00edbridos a partir de principios de 2023, inicialmente en los PEUGEOT 3008 y PEUGEOT 5008, ampliar\u00e1 la oferta tecnol\u00f3gica, sum\u00e1ndose a nuevas soluciones 100% el\u00e9ctricas de bater\u00eda en los E-208 y E-308, pila de combustible de hidr\u00f3geno y dos e h\u00edbridos enchufables con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas.<\/p>\n
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Nueva tecnolog\u00eda h\u00edbrida para los PEUGEOT 3008 y 5008<\/p>\n
2023 ser\u00e1 un \u00aba\u00f1o el\u00e9ctrico\u00bb para PEUGEOT, con la marca introduciendo nuevos modelos y tecnolog\u00edas en su gama.<\/p>\n
PEUGEOT ser\u00e1 la primera marca de Stellantis en lanzar la nueva generaci\u00f3n de motores h\u00edbridos del grupo, enfatizando una vez m\u00e1s su deseo de brindar acceso a la movilidad electrificada al mayor n\u00famero posible de personas.<\/p>\n
Ofrecida por primera vez en los SUV PEUGEOT 3008 y PEUGEOT 5008 antes de extenderse a otros modelos de la gama, esta tecnolog\u00eda h\u00edbrida de nueva generaci\u00f3n combina eficiencia y facilidad de uso.<\/p>\n
Se compone de un motor de gasolina PureTech de 136 CV de nueva generaci\u00f3n, junto con una nueva caja de cambios de doble embrague electrificada. Gracias a una bater\u00eda de 48V que se recarga durante la conducci\u00f3n, esta tecnolog\u00eda ofrece un par extra a bajas revoluciones y una reducci\u00f3n del 15% en el consumo de combustible. Tambi\u00e9n permite una conducci\u00f3n sin emisiones hasta 1 km a baja velocidad y en distancias cortas en la ciudad.<\/p>\n
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Nueva ampliaci\u00f3n de la gama 100% el\u00e9ctrica: lanzamiento de la E-308 y la E-308 SW<\/p>\n
La gama PEUGEOT de modelos 100% el\u00e9ctricos se ampliar\u00e1 en 2023 con la llegada de los nuevos E-308 y E-308 SW. PEUGEOT ser\u00e1 uno de los primeros fabricantes europeos en ofrecer un familiar 100% el\u00e9ctrico. Con su berlina y station wagon, Lion Brand podr\u00e1 satisfacer todas las necesidades de los clientes del segmento C que deseen hacer la transici\u00f3n a la movilidad de cero emisiones.<\/p>\n
El dinamismo y el placer de conducir, elementos esenciales del ADN de PEUGEOT, estuvieron en el coraz\u00f3n del desarrollo de estos nuevos modelos, que heredan un nuevo motor el\u00e9ctrico particularmente potente que desarrolla 115 kW (156 CV).<\/p>\n
Los nuevos E-308 y E-308 SW marcan tambi\u00e9n un nuevo referente en t\u00e9rminos de eficiencia el\u00e9ctrica, tan solo 12,7 kWh\/100 km (energ\u00eda \u00fatil \/ autonom\u00eda WLTP), un referente entre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos del segmento C, al tiempo que ofrecen una autonom\u00eda de m\u00e1s de 400 km (sujeto al ciclo mixto WLTP). Este rendimiento ha sido posible gracias a todos los avances realizados en t\u00e9rminos de motor y bater\u00eda, as\u00ed como en aerodin\u00e1mica, optimizaci\u00f3n de peso con la nueva plataforma EMP2 y reducci\u00f3n de p\u00e9rdidas por fricci\u00f3n.<\/p>\n
Tambi\u00e9n en el segmento C, PEUGEOT ha confirmado el futuro lanzamiento de un PEUGEOT E-408 junto a las versiones h\u00edbridas enchufables de su din\u00e1mico e innovador fastback.<\/p>\n
El PEUGEOT E-408 completar\u00e1 una gama PEUGEOT 100% el\u00e9ctrica que cubre todas las necesidades, desde el PEUGEOT E-208 hasta el PEUGEOT e-TRAVELLER combispace, pasando por los PEUGEOT e-2008, E-308, E-308 SW y e -RIFTER.<\/p>\n
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Otro PEUGEOT E-208: m\u00e1s prestaciones y m\u00e1s eficiencia<\/p>\n
El E-208 es el pionero de la gama 100% el\u00e9ctrica de PEUGEOT y experimentar\u00e1 importantes novedades en 2023, concretamente con la nueva motorizaci\u00f3n introducida en el E-308. La potencia m\u00e1xima de salida del E-208 aumentar\u00e1 en un 15 %, de 100 kW\/136 bhp a 115 kW\/156 bhp.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se ha optimizado la eficiencia, manteni\u00e9ndola en tan solo 12 kWh\/100 km, dotando al E-208 de un 10,5% m\u00e1s de autonom\u00eda, o 38 km m\u00e1s hasta un total de 400 km en ciclo combinado WLTP (bajo homologaci\u00f3n) .<\/p>\n
Con un par de 260 Nm disponible desde 0 km\/h, el PEUGEOT E-208 es silencioso y sin vibraciones, tan manejable como generoso en sensaciones. Esto fortalece a\u00fan m\u00e1s las cualidades din\u00e1micas que lo han convertido en un \u00e9xito. Sin embargo, tambi\u00e9n est\u00e1 atento al uso diario sereno. Por ejemplo, el PEUGEOT E-208 obtendr\u00e1 una carga r\u00e1pida desde un terminal de 100 kW, pasando del 20% al 80% de carga en menos de 25 minutos, como ocurre actualmente.<\/p>\n
Todas estas cualidades deber\u00edan complementar el \u00e9xito del PEUGEOT E-208, que ha sido el coche el\u00e9ctrico del segmento B m\u00e1s vendido en Europa desde principios de 2022 y el primero de ventas de coches el\u00e9ctricos en Francia. El PEUGEOT E-208 ya ha vendido casi 110.000 unidades desde su lanzamiento en 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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