{"id":17379,"date":"2022-10-03T23:09:52","date_gmt":"2022-10-03T23:09:52","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=17379"},"modified":"2022-10-03T23:09:52","modified_gmt":"2022-10-03T23:09:52","slug":"rowe-racing-completa-la-temporada-de-gtwc-con-los-puestos-9-y-13-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2022\/10\/03\/rowe-racing-completa-la-temporada-de-gtwc-con-los-puestos-9-y-13-en-barcelona\/","title":{"rendered":"ROWE Racing completa la temporada de GTWC con los puestos 9 y 13 en Barcelona."},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Barcelona. El equipo ROWE Racing y sus dos BMW M4 GT3 terminaron la final de temporada en la Copa de Resistencia Fanatec GT World Challenge Europe en el Circuit de Barcelona-Catalunya (ESP) en noveno y 13\u00b0 lugar. Estos resultados colocan al equipo de St. Ingbert (GER) en cuarto lugar en la clasificaci\u00f3n general de carreras de resistencia con 66 puntos, perdiendo el podio que todos esperaban. Ambos equipos de coches volvieron a tener problemas como lo hab\u00edan hecho recientemente en Hockenheim (GER), especialmente en la clasificaci\u00f3n. Sin embargo, un ritmo de carrera significativamente mejor los vio subir varios lugares, pero registrar los mejores resultados result\u00f3 ser un puente demasiado lejos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los pilotos oficiales de BMW M Augusto Farfus (BRA), Nick Yelloly (GBR) y Philipp Eng (AUT) compartieron las funciones de conducci\u00f3n en el BMW M4 GT3 n.\u00ba 98. Eng reemplaz\u00f3 a Nick Catsburg (NED), quien no pudo competir debido a otros compromisos de carreras. El tr\u00edo no pudo hacer nada mejor que la posici\u00f3n 18 en la clasificaci\u00f3n, pero luego dio una actuaci\u00f3n impecable mientras luchaban hasta el noveno lugar. Los pilotos junior Dan Harper (GBR), Max Hesse (GER) y Neil Verhagen (EE. UU.) tuvieron que ir a\u00fan m\u00e1s lejos para llegar al frente, comenzando desde el puesto 23 en la parrilla, sin embargo, tambi\u00e9n recuperaron mucho terreno y tomaron la bandera a cuadros en 13 lugar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Reacciones despu\u00e9s de la carrera:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hans-Peter Naundorf (director del equipo ROWE Racing): \u201cLos dos \u00faltimos circuitos de esta temporada no se adaptaron realmente a nuestro BMW M4 GT3 ni a las caracter\u00edsticas de su veh\u00edculo. Pero los pilotos y el equipo una vez m\u00e1s dieron una actuaci\u00f3n muy profesional e impecable y lograron abrirse camino hasta llegar a los diez primeros, aunque este no fue el resultado que esper\u00e1bamos. Muchas gracias a todos los pilotos y a nuestro socio BMW M Motorsport, y sobre todo a todos los miembros del equipo por sus fant\u00e1sticas e incansables actuaciones durante una ardua temporada\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Philipp Eng (BMW M4 GT3 n.\u00ba 98, ROWE Racing, noveno puesto): \u201cRealmente disfrut\u00e9 estar de vuelta en el GT World Challenge Europe con ROWE Racing. En primer lugar, tuve que volver a acostumbrarme a los neum\u00e1ticos. Lo dimos todo en la clasificaci\u00f3n y los tres est\u00e1bamos al mismo nivel. Me las arregl\u00e9 para colocarnos en el und\u00e9cimo lugar en mi per\u00edodo inicial y eso fue muy divertido. Muchas gracias a todo el equipo por trabajar tan bien juntos este fin de semana.\u201c<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Max Hesse (BMW M4 GT3 n.\u00b0 50, ROWE Racing, puesto 13): \u201cEs dif\u00edcil en la pista cuando luchas con otros autos, pero el equipo hizo un trabajo brillante, reconstruy\u00f3 el auto varias veces despu\u00e9s del viernes e intent\u00f3 todo. . El aspecto positivo es que encontramos algunas cosas. Muchas gracias a todos en ROWE Racing por darnos la oportunidad de conducir para el equipo esta temporada\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Barcelona. El equipo ROWE Racing y sus dos BMW M4 GT3 terminaron la final de temporada en la Copa<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17380,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[6166,5250,9052,9051,9037,7877],"class_list":["post-17379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automovilismo","tag-barcelona","tag-bmw-m4-gt3","tag-fanatec-gt-world-challenge","tag-gtwc","tag-hockenheim","tag-rowe-racing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17381,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17379\/revisions\/17381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}