R\u00e9hane Gany aprovech\u00f3 la decepci\u00f3n de Terence Callea, s\u00f3lido l\u00edder hasta la \u00faltima especial, para firmar una importante victoria en la conquista del t\u00edtulo al final de la temporada. Lucas Darmezin tuvo la \u00faltima palabra para ganar en Junior.<\/p>\n
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Apreciada por los pilotos por sus especiales r\u00e1pidas y t\u00e9cnicas, la Terre de Loz\u00e8re forma parte del Campeonato de Francia de Rally Land. Este evento es una combinaci\u00f3n perfecta de habilidades de pilotaje y puesta a punto.<\/p>\n
Para a\u00f1adir una parte de estrategia y permitir que todos los pilotos defiendan sus posibilidades hasta el final, la organizaci\u00f3n de la Copa ha habilitado la opci\u00f3n \u00abRallye Plus\u00bb que permite a los competidores, que lo dan a conocer durante el briefing de salida de la carrera , para duplicar los puntos obtenidos al final. Dos equipos apostaban en esta escala en Loz\u00e8re para sumar grandes puntos: Charles Munster-Loris Pascaud (Corsa Rally4-BMA Autosport) y Tom Pellerey-Corentin Sylvestre (208 Rally4-PH Sport).<\/p>\n
Sobre la base de su segundo lugar en los Vosgos en junio pasado, Terence Callea y Alexis Maillefert (208 Rally4-Sarrazin Motorsport) mostraron un ritmo constante desde el principio para tomar el liderato de la Copa. La tripulaci\u00f3n del equipo Rallye Jeunes FFSA aprovech\u00f3 las seis etapas de la primera etapa para tomar una ventaja de casi 50 segundos y un excelente sexto lugar en la clasificaci\u00f3n general. El domingo, el d\u00fao estaba en camino de reclamar su primera victoria en la Copa antes de perder su ventaja con un pinchazo en la etapa final del rally. El retiro era inevitable, sin embargo su destacada actuaci\u00f3n en la Copa y en la clasificaci\u00f3n de dos ruedas motrices permiti\u00f3 a Callea sumar los puntos de mejor jugador.<\/p>\n
L\u00edderes de la clasificaci\u00f3n general, R\u00e9hane Gany y Franck Le Floch (208 Rally4-Lyc\u00e9e Saint-Vallier) realizaron una carrera llena de inteligencia antes de aprovechar los contratiempos de Callea para firmar una importante victoria en la b\u00fasqueda del t\u00edtulo al final de la temporada. . Al volante de su 208 Rally4, Gany logr\u00f3 una actuaci\u00f3n de primer nivel al terminar justo fuera del Top 5 en la clasificaci\u00f3n general (7\u00ba) por delante de muchos coches equipados con tracci\u00f3n total. Esta victoria le permite aumentar su liderazgo en la clasificaci\u00f3n general de la Stellantis Motorsport Rally Cup.<\/p>\n
Los lugares en el podio fueron ferozmente disputados. De hecho, Louis Constant, copilotado por Mathieu Coppa (208 Rally4-ByBianchi), asumi\u00f3 todos los riesgos en la \u00faltima especial del rally para amenazar a Hugo Louvel y Jean-Ren\u00e9 Villani (208 Rally4-Sarrazin Motorsport). Este \u00faltimo aprovech\u00f3 un 208 Rally4 perfectamente tuneado para mantenerse en segundo lugar por delante de Constant, que estaba descubriendo las alegr\u00edas del podio.<\/p>\n
Los Stellantis Motorsport Rally Cup Juniors no se reservaron para la \u00faltima cita sobre tierra de la temporada. Lucas Darmezin (208 Rally4-Darmezin Sport Auto) y su copiloto Valentin Auge destronaron a Lo\u00efc Costes y S\u00e9bastien Iriberry (208 Rally4-PH Sport) del primer puesto sub25 del podio final de la \u00faltima especial del rally, tras una feroz batalla durante ambas etapas.<\/p>\n
En la clasificaci\u00f3n Junior, Charles Munster (Corsa Rally4-BMA Autosport) y Loris Pascaud aprovecharon la opci\u00f3n \u201cRallye Plus\u201d para situarse a cinco puntos de Thibaud Cellier y Thibaud Stella (208 Rally4-CHL Sport Auto).<\/p>\n
Nicolas Dom\u00e8ne Guerin y Emmanuelle Billard (208 Rally4-Trajectoire Racing) se burlaron de muchos y se beneficiaron de la retirada del equipo Jean-Luc Debove-Aur\u00e9lien Colle (Corsa Rally4-Cilti Sport) para acercarse a Nicolas Latil en la clasificaci\u00f3n provisional de expertos.<\/p>\n
Considerado como uno de los rallies de referencia en el Campeonato de Francia, el Terre de Loz\u00e8re permiti\u00f3 al Stellantis Rally4 destacar un poco m\u00e1s su rendimiento y fiabilidad al ganar ocho etapas (de diez posibles) en dos ruedas motrices. Resultados que demuestran el potencial y la tecnolog\u00eda de Stellantis Motorsport en terrenos exigentes.<\/p>\n
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ELLOS HAN DICHO\u2026<\/p>\n
R\u00e9hane Gany, Ganador, 1er Maestro y l\u00edder de la Stellantis Motorsport Rally Cup<\/p>\n
\u201cA pesar del descubrimiento de Terre de Loz\u00e8re este fin de semana, el objetivo era claro: aumentar nuestra ventaja en la Copa. Por lo tanto, el contrato se cumple completamente. Podemos estar orgullosos del trabajo realizado con el equipo Lyc\u00e9e Saint-Vallier, el 208 Rally4 estuvo perfecto durante toda la carrera. Era necesario evitar las muchas trampas en este suelo delicado, propenso a pinchazos. Obviamente, estoy encantado con esta victoria, pero me gustar\u00eda saludar la actuaci\u00f3n de Terence Callea, que domin\u00f3 el rallye todo el fin de semana. \u00bb<\/p>\n
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Hugo Louvel, Segundo<\/p>\n
\u201cEstoy muy contento con este resultado, me permite sumar muchos puntos en un evento dif\u00edcil. Con Jean-Ren\u00e9 Villani, mi copiloto, logramos mostrar una buena explosi\u00f3n de velocidad, lo que es un buen augurio para las pr\u00f3ximas rondas. \u00bb<\/p>\n
Luis constante<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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