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+++ Aumento de la proporci\u00f3n de material reciclado en los envases +++ Nikolaides, Jefe de Log\u00edstica: \u201cEstamos aprovechando varias opciones para ahorrar emisiones de carbono y materias primas\u201d. +++ Otros proyectos piloto en marcha +++<\/p>\n
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Munich. BMW Group ha implementado varios proyectos en su log\u00edstica de embalaje para ahorrar a\u00fan m\u00e1s recursos. Con estos proyectos, el Grupo tiene como objetivo trabajar en estrecha colaboraci\u00f3n con los proveedores para reducir las emisiones de carbono y hacer realidad los principios de la econom\u00eda circular lo mejor que pueda. Como parte de esta iniciativa, las plantas europeas utilizar\u00e1n m\u00e1s material reciclado en sus envases. Esto significar\u00e1 que, para los contratos reci\u00e9n adjudicados, la proporci\u00f3n de material reciclado en envases reutilizables con fines log\u00edsticos casi se duplicar\u00e1 este a\u00f1o, pasando de alrededor del 20 % a m\u00e1s del 35 %. Sin embargo, el uso de materiales sostenibles alternativos, la reducci\u00f3n de los envases de un solo uso, la introducci\u00f3n de envases ligeros en ciertas \u00e1reas y la reducci\u00f3n de los vol\u00famenes de transporte tambi\u00e9n ayudar\u00e1n a reducir las emisiones de carbono. BMW Group est\u00e1 monitoreando el impacto de las medidas individuales a trav\u00e9s de una calculadora de CO2 para empaques. El objetivo general del Grupo es reducir las emisiones de CO2 en la cadena de suministro en un 20 por ciento por veh\u00edculo (en comparaci\u00f3n con 2019).<\/p>\n
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Michael Nikolaides, Jefe de la Red de Producci\u00f3n y Log\u00edstica de BMW Group: \u201cNuestro enfoque ‘re:pensar, reducir, re:usar, reciclar’ tambi\u00e9n se est\u00e1 implementando consistentemente en la log\u00edstica de empaque. Estamos utilizando estrategias innovadoras para reducir constantemente el volumen de recursos que utilizamos, reduciendo as\u00ed nuestra huella de carbono. Nosotros en Log\u00edstica tambi\u00e9n estamos haciendo nuestra parte para poner en marcha el BMW iFACTORY, con un enfoque particular en el lado ‘verde’ de las cosas\u201d. BMW iF\u00c1BRICA. INCLINARSE. VERDE. DIGITAL. es la visi\u00f3n estrat\u00e9gica para la red de producci\u00f3n global, con \u00e9nfasis en la flexibilidad y la eficiencia, la sostenibilidad y la digitalizaci\u00f3n. Proporciona una respuesta a los desaf\u00edos que implica la transformaci\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica y adopta un enfoque global. ‘Verde’ significa aprovechar las \u00faltimas tecnolog\u00edas para crear un proceso de producci\u00f3n que utiliza recursos m\u00ednimos.<\/p>\n
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Pl\u00e1stico en envases sustituido por material reciclado<\/p>\n
Un ejemplo de c\u00f3mo BMW Group cumple con los criterios de una econom\u00eda circular es el uso de material reciclado en los envases de EPP (EPP = polipropileno expandido). Actualmente, nuestro empaque EPP recientemente desarrollado ya contiene un 25 por ciento de material reciclado. El EPP se utiliza en contenedores especiales ya que su forma se puede adaptar a los componentes que se empaquetan, lo que permite transportarlos de manera segura. Cada a\u00f1o se necesitan unos 360.000 de estos contenedores. El uso de un 25 por ciento de material reciclado nos permite ahorrar casi 280 toneladas de CO2 al a\u00f1o. Hay planes para aumentar a\u00fan m\u00e1s esta proporci\u00f3n de material reciclado, con los primeros esquemas piloto con material 100 por ciento reciclado actualmente en marcha. Si estas pruebas tienen \u00e9xito, esta configuraci\u00f3n se convertir\u00e1 en est\u00e1ndar para los nuevos contratos a partir de 2024.<\/p>\n
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Se pueden lograr ahorros adicionales de 680 toneladas de emisiones de carbono cada a\u00f1o mediante el uso de cubiertas y los llamados transportadores de carga peque\u00f1a con un 50 por ciento de contenido reciclado. Tal como est\u00e1n las cosas, estas medidas se centran en los mercados europeos debido a la situaci\u00f3n actual de gesti\u00f3n de residuos y la infraestructura de reciclaje disponible. Actualmente estamos trabajando para expandirnos a nuestras ubicaciones en M\u00e9xico, EE. UU. y China.<\/p>\n
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Reducci\u00f3n de los vol\u00famenes de transporte<\/p>\n
BMW Group est\u00e1 introduciendo algo que tendr\u00e1 un impacto a\u00fan mayor en las emisiones: los portaequipajes plegables. A partir de este a\u00f1o, en lugar de jaulas de paletas hechas de acero, usaremos alternativas de pl\u00e1stico plegables hechas con m\u00e1s del 90 por ciento de material reciclado. Estos funcionan de manera similar a las cajas de compras plegables con las que la mayor\u00eda de la gente est\u00e1 familiarizada: cuando est\u00e1n vac\u00edas, se pueden plegar, lo que las hace m\u00e1s f\u00e1ciles de transportar. El uso de 15.000 de estos nuevos contenedores reduce el CO2 en unas 3.000 toneladas al a\u00f1o.<\/p>\n
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Materiales alternativos con gran potencial de futuro<\/p>\n
Cuando se trata de empaques, el cielo es el l\u00edmite. Estamos lanzando proyectos piloto utilizando materiales de base biol\u00f3gica para reemplazar las sustancias a base de aceite de polietileno y polipropileno (PE y PP). Tambi\u00e9n estamos investigando si podemos usar materiales de electrodom\u00e9sticos reciclados en nuestros envases y de qu\u00e9 manera. A largo plazo, nuestro objetivo es utilizar alternativas a las materias primas en todos los \u00e1mbitos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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