{"id":17130,"date":"2022-08-09T23:32:03","date_gmt":"2022-08-09T23:32:03","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=17130"},"modified":"2022-08-09T23:32:03","modified_gmt":"2022-08-09T23:32:03","slug":"venta-de-vehiculos-nuevos-crece-entre-enero-y-julio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2022\/08\/09\/venta-de-vehiculos-nuevos-crece-entre-enero-y-julio\/","title":{"rendered":"Venta de veh\u00edculos nuevos crece entre enero y julio"},"content":{"rendered":"

La venta de veh\u00edculos nuevos registr\u00f3 durante los primeros siete meses del 2022 alzas en la mayor\u00eda de los segmentos que componen este mercado, as\u00ed lo inform\u00f3 Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Econ\u00f3micos y Estad\u00edstica de la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP) al tiempo de se\u00f1alar que, de acuerdo a informaci\u00f3n de Sunarp, en julio \u00faltimo se comercializaron 12,071 veh\u00edculos livianos, mientras que entre enero y julio se situ\u00f3 en 92,172 unidades, alcanzando un incremento de 11% en comparaci\u00f3n con similar periodo del 2021.<\/p>\n

Al desagregar la informaci\u00f3n, se observa que la venta de SUV report\u00f3 a 40,169 unidades durante los primeros siete meses del presente a\u00f1o, expandi\u00e9ndose en 25.6% en comparaci\u00f3n con igual periodo del 2021. Del mismo modo, se comercializaron 19,010 veh\u00edculos del rubro pick up y furgonetas en el periodo de an\u00e1lisis, cifra mayor en 18.2% a tasa anual. Por su parte, la venta de camionetas se ubic\u00f3 en 10,736 unidades (+4% interanual) y la de autom\u00f3viles y station wagon lleg\u00f3 a 22,257 unidades (-9.6% interanual). El crecimiento en la venta de veh\u00edculos livianos, en lo que va del a\u00f1o, responde a la baja base de comparaci\u00f3n y por la recuperaci\u00f3n postpandemia que viene mostrando el mercado laboral. Del mismo modo, el repunte de diversos sectores que ven\u00edan rezagados (hoteles, restaurantes, servicios ligados al turismo y entretenimiento) vienen dinamizando la actividad econ\u00f3mica, lo que sumado a la recuperaci\u00f3n del financiamiento y a la mayor presencialidad en centros laborales y educativos, impulsan las ventas de los referidos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
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Respecto a la venta de camiones y tractocamiones; en julio \u00faltimo se comercializaron 1,199 unidades, resultado que impulso a que las ventas se ubiquen entre enero y julio de 2022 en 9,127 unidades, increment\u00e1ndose en 6.1% respecto a similar periodo del a\u00f1o anterior. El aumento en la comercializaci\u00f3n de dicho segmento se explicar\u00eda por el desempe\u00f1o positivo de diversos sectores econ\u00f3micos que utilizan intensivamente dichos veh\u00edculos, como construcci\u00f3n, comercio al por mayor, manufactura no primaria, entre otros, en l\u00ednea con el aumento del consumo, y tras la eliminaci\u00f3n de las restricciones de tr\u00e1nsito en todo el pa\u00eds implementadas tiempo atr\u00e1s para controlar la pandemia del COVID-19, facilitando la circulaci\u00f3n de los referidos veh\u00edculos por todo el pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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Del mismo modo, la venta de minib\u00fas y \u00f3mnibus lleg\u00f3 a 230 unidades al cierre de julio del presente a\u00f1o, con lo que, entre enero-julio de 2022, se comercializaron 1,542 unidades, superando en 51.9% lo observado el a\u00f1o pasado. El importante avance en la venta de dichos veh\u00edculos se explica por la baja base de comparaci\u00f3n del 2021 y por el fuerte repunte del transporte de personas. En ese sentido, debido al levantamiento de las restricciones de circulaci\u00f3n y aforo, diversas actividades vienen funcionando en su plenitud, a diferencia de meses atr\u00e1s, entre ellas los sectores restaurantes, hoteler\u00eda, y servicios de turismo y entretenimiento, gener\u00e1ndose una mayor demanda por servicios de transporte. Igualmente, el retorno a la presencialidad en centros educativos y laborales ha colaborado a la recuperaci\u00f3n de las actividades relacionadas al transporte de personas, por lo que todos los factores -en conjunto- han impulsado la venta de \u00f3mnibus y minib\u00fas.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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Por su parte, la comercializaci\u00f3n de motos y trimotos alcanz\u00f3 las 28,217 unidades al cierre de julio de 2022, mientras que durante enero-julio del presente a\u00f1o, las ventas acumuladas sumaron 217,169 unidades, descendiendo en 13.5% a tasa anual. La informaci\u00f3n desagregada muestra que la venta de motos baj\u00f3 a 19,356 unidades en el s\u00e9timo mes del 2022, en tanto que en lo que va del presente a\u00f1o las ventas se situaron en 151,174 unidades (-11.6% interanual). Por \u00faltimo, la venta de trimotos lleg\u00f3 a 8,861 en julio, sumando en los primeros siete meses del a\u00f1o un total de 65,995 unidades comercializadas, con lo que la variaci\u00f3n acumulada fue de -17.6% a tasa anual. La ca\u00edda en el nivel de ventas anotadas en dicho segmento estar\u00eda influenciado por una normalizaci\u00f3n de la demanda, luego de que en el 2020 y 2021 las ventas de motos y trimotos reportaron tasas de crecimiento significativamente altas debido a las restricciones que impidieron la normal circulaci\u00f3n de las personas y obligaron a optar por medios de transporte que permitieran mantener el distanciamiento social recomendado, adem\u00e1s de incrementarse la demanda por servicios de delivery. La eliminaci\u00f3n de la mayor\u00eda de las restricciones relacionadas con el COVID-19 ha permitido que las personas aumenten el uso del transporte p\u00fablico y acudan con mayor frecuencia a restaurante y lugares afines. Asimismo, dicho segmento del mercado estar\u00eda siendo golpeado por el aumento de los precios en general, lo que reduce el poder adquisitivo de las familias, principalmente las de menores recursos, adem\u00e1s en un contexto de incremento de altos costos log\u00edsticos.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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Para lo que resta del a\u00f1o se espera que la tasa de crecimiento de las ventas de veh\u00edculos nuevos se aten\u00fae. La raz\u00f3n es que, en los siguientes meses, el efecto de la baja base de comparaci\u00f3n desaparecer\u00e1 gradualmente. Del mismo modo, el desempe\u00f1o de los diferentes segmentos vehiculares estar\u00e1 ligado al comportamiento que registre la actividad econ\u00f3mica. En ese sentido, el dinamismo que vienen registrando los sectores econ\u00f3micos que ven\u00edan rezagados, sumado a la mejora de algunos indicadores del mercado laboral, impulsar\u00edan la demanda por veh\u00edculos nuevos. Sin embargo, esto ser\u00eda atenuado por algunos riesgos existentes en la actualidad, entre ellos: la persistente incertidumbre sobre el futuro de la econom\u00eda, que se ve reflejado en los niveles m\u00ednimos que presentan los \u00edndices de expectativas empresariales y del consumidor; la inflaci\u00f3n elevada, que reduce la capacidad adquisitiva de los hogares; el alza del costo del financiamiento, debido a los continuos aumentos de la tasa de pol\u00edtica monetaria por parte del Banco Central; problemas de oferta mundial, que podr\u00edan agravarse de continuar la guerra entre Rusia y Ucrania, el cierre de polos industriales en China por la pol\u00edtica de \u00abCovid Cero\u00bb, as\u00ed como los altos costos portuarios y problemas log\u00edsticos que a\u00fan tiene que enfrentar el comercio mundial.<\/p>\n<\/div>\n

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