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Kalle Rovanper\u00e4, del TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, ha ampliado a\u00fan m\u00e1s su ventaja en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con un avance bien calculado hasta el segundo puesto en un Rally de Finlandia ferozmente r\u00e1pido, ya que su compa\u00f1ero de equipo y compa\u00f1ero finland\u00e9s Esapekka Lappi sobrevivi\u00f3 a un drama tard\u00edo notable para unirse a \u00e9l en el podio en su rally de casa.<\/p>\n
Con la tarea de barrer los caminos de grava alrededor de su ciudad natal de Jyv\u00e4skyl\u00e4, Rovanper\u00e4 y su copiloto Jonne Halttunen terminaron el viernes a 21 segundos del l\u00edder y cuartos en la general en un rallye conocido por altas velocidades y m\u00e1rgenes estrechos. Animado por el apoyo local en el hogar espiritual de los rallyes, Rovanper\u00e4 fue r\u00e1pido durante el d\u00eda m\u00e1s largo del rally el s\u00e1bado y fue el m\u00e1s r\u00e1pido en seis de las ocho etapas para subir al segundo lugar en la general y reducir la brecha con el l\u00edder a 8,4 s.<\/p>\n
Por lo tanto, lleg\u00f3 al \u00faltimo d\u00eda con la vista puesta en una famosa victoria en casa, pero no estaba en posici\u00f3n de arriesgarlo todo mientras estaba en camino de fortalecer su control sobre el campeonato y finalmente tuvo que conformarse con el segundo lugar, solo 6.8 segundos detr\u00e1s de Ott T\u00e4nak. Sin embargo, obtuvo el m\u00e1ximo de cinco puntos de bonificaci\u00f3n por el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido en el Power Stage que finaliza el rallye, lo que aumenta su ventaja a 94 puntos con cinco rallyes restantes.<\/p>\n
El primer Rallye de Finlandia para la nueva generaci\u00f3n de autos h\u00edbridos Rally1 fue la cuarta ronda del WRC m\u00e1s r\u00e1pida de todos los tiempos, y la incre\u00edblemente re\u00f1ida lucha por el liderazgo requer\u00eda que los conductores tuvieran mucha confianza en sus autos a pesar de las pruebas limitadas en tales caminos. El GR YARIS Rally1 HYBRID registr\u00f3 el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido en 15 de las 22 etapas.<\/p>\n
Lappi lider\u00f3 la carga de Toyota durante el viernes y gran parte del s\u00e1bado, antes de un extra\u00f1o incidente con una roca que se desvi\u00f3 hacia arriba y da\u00f1\u00f3 su parabrisas, lo que dificult\u00f3 la visibilidad. Se iba a encontrar con m\u00e1s dramatismo en la pen\u00faltima etapa del rallye, que estaba muy llena de surcos. Uno de esos baches a la salida de una curva le hizo rodar tres veces. Pudo completar la etapa perdiendo solo 20 segundos y permaneciendo tercero en la general, pero \u00e9l y su copiloto Janne Ferm tuvieron que realizar reparaciones en la carretera, incluida la eliminaci\u00f3n del parabrisas del autom\u00f3vil y el llenado de un radiador. Incre\u00edblemente, a pesar del da\u00f1o obvio, perdieron solo 10 segundos m\u00e1s en la etapa final para mantenerse en tercer lugar por 16,9 segundos relativamente c\u00f3modos y anotar su segundo podio de la temporada.<\/p>\n
Al igual que sus compa\u00f1eros de equipo, Elfyn Evans tambi\u00e9n fue parte de la emocionante batalla por el liderazgo durante gran parte del fin de semana antes de tener que hacer reparaciones por su cuenta despu\u00e9s de da\u00f1ar su suspensi\u00f3n el s\u00e1bado por la tarde. \u00c9l y su copiloto Scott Martin a\u00fan terminaron cuartos en la general y terceros en el Power Stage: puntos que aseguran que TGR aument\u00f3 su liderazgo en el campeonato de fabricantes en un punto a 88.<\/p>\n
Takamoto Katsuta y el copiloto Aaron Johnston se aseguraron de que hubiera cuatro GR YARIS Rally1 HYBRID entre los seis primeros durante casi todo el rally. Al terminar sextos, contin\u00faan su racha ininterrumpida de puntuaci\u00f3n de 2022 para TGR WRT Next Generation despu\u00e9s de la mejor actuaci\u00f3n de Katsuta hasta ahora en las carreteras de su ciudad natal finlandesa.<\/p>\n
Cotizaciones:
\nAkio Toyoda (Fundador del equipo)
\n\u201cEste a\u00f1o hay dos rallies de casa para nosotros, y el Rallye de Finlandia fue el primero de ellos. Recibimos un gran apoyo de los fans y de la ciudad de Jyv\u00e4skyl\u00e4. Me gustar\u00eda agradecer a todos por eso. No pudimos devolver nuestro aprecio ganando el rallye. Todo el equipo, y especialmente los h\u00e9roes locales, Kalle y Esapekka se esforzaron mucho y lo hicieron bien, pero nos quedamos cortos. Estoy seguro de que tambi\u00e9n tendremos un gran apoyo en el Rallye de Jap\u00f3n, que es nuestro otro rallye de casa. El equipo seguir\u00e1 trabajando duro juntos y definitivamente responderemos a sus v\u00edtores y les devolveremos el favor con la victoria.<\/p>\n
Hay cuatro eventos antes de eso, y el pr\u00f3ximo ya es dentro de dos semanas en B\u00e9lgica. Reconozco que el equipo est\u00e1 tan ocupado y trabajando duro que no han podido tomarse suficientes vacaciones de verano. Realmente aprecio el esfuerzo del equipo y el apoyo de sus familias. Cuando tenga la oportunidad de conocer al equipo despu\u00e9s de mucho tiempo, me encantar\u00eda saludar y expresar mi gratitud a todos y cada uno de los miembros del equipo en persona. Espero con ansias la oportunidad de venir\u201d.<\/p>\n
Jari-Matti Latvala (director del equipo)
\n\u201cPor supuesto, hay un poco de decepci\u00f3n por no ganar, pero tenemos que ver el panorama general. En general, a\u00fan tuvimos un buen fin de semana, con dos autos en el podio, otro cuarto y Taka tambi\u00e9n sexto. Si quieres ganar este rally, tienes que pilotar a tope: no puedes pensar en otra cosa. T\u00e4nak estaba haciendo todo lo posible por la victoria e hizo un trabajo fant\u00e1stico. Kalle tuvo que pensar en el campeonato. Todav\u00eda estuvo muy cerca de la victoria, pero estaba haciendo un trabajo inteligente, trayendo los puntos a casa y a\u00fan atacando en el Power Stage para aumentar su ventaja en el campeonato. Fue incre\u00edble ver a Esapekka llegar al podio tambi\u00e9n despu\u00e9s de su rol\u201d.<\/p>\n
Elfyn Evans (Conductor coche 3<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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