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El Safari hizo un esperado regreso al calendario del Campeonato Mundial de Rally FIA en 2021 cuando S\u00e9bastien Ogier lider\u00f3 un doblete para TOYOTA GAZOO Racing. Ogier est\u00e1 haciendo de Kenia su tercera aparici\u00f3n en el WRC de la temporada 2022, ya que el equipo apunta a una d\u00e9cima victoria en el evento para la marca japonesa.<\/p>\n
La primera prioridad del equipo es volver al podio despu\u00e9s de una ronda anterior desafiante en Cerde\u00f1a, aunque Kalle Rovanper\u00e4 a\u00fan dej\u00f3 la isla italiana habiendo aumentado su ventaja en el campeonato de pilotos a 55 puntos. Tanto Rovanper\u00e4 como Elfyn Evans estar\u00e1n motivados para el viaje a Kenia despu\u00e9s de experimentar sus dificultades en su debut all\u00ed el a\u00f1o pasado. Takamoto Katsuta, por otro lado, viaja de regreso a la escena de su primer podio (despu\u00e9s de terminar segundo detr\u00e1s de Ogier hace un a\u00f1o) mientras busca continuar su racha de puntaje de 2022 para TGR WRT Next Generation.<\/p>\n
Habiendo presentado etapas incre\u00edblemente largas en carreteras que a\u00fan estaban abiertas al p\u00fablico, el Safari Rally de hoy tiene un formato similar a otras rondas modernas del WRC. A\u00fan as\u00ed, los conductores y los autos se enfrentan a caminos de grava incre\u00edblemente exigentes con algunas secciones muy accidentadas y rocosas, mientras que el clima tiene el potencial de cambiar dr\u00e1sticamente las condiciones en un espacio de tiempo muy corto.<\/p>\n
El shakedown se lleva a cabo el mi\u00e9rcoles antes de que comience el rallye el jueves a la hora del almuerzo desde la capital, Nairobi, con la s\u00faper especial cercana de Kasarani dando inicio a la acci\u00f3n competitiva. El resto del fin de semana se centra en el parque de asistencia a orillas del lago Naivasha, a unos 100 kil\u00f3metros al noroeste. El bucle repetido del viernes de tres etapas alrededor del lago incluye una prueba completamente nueva, geot\u00e9rmica, as\u00ed como la m\u00e1s larga del fin de semana: los 31,25 kil\u00f3metros de Kedong. El s\u00e1bado se lleva a cabo m\u00e1s al norte, cerca del lago Elmenteita, con dos pases de tres etapas familiares de 2021, aunque Soysambu se ha extendido y Elmenteita se correr\u00e1 en la direcci\u00f3n opuesta a la anterior. Un tr\u00edo de etapas al sur de Naivasha se corren dos veces para formar el \u00faltimo d\u00eda del domingo, incluida la nueva prueba de Narasha y Hell’s Gate, que alberga el Power Stage que finaliza el rally.<\/p>\n
Cotizaciones:
\nJari-Matti Latvala (director del equipo)
\n\u201cFue emocionante volver a tener el Safari Rally en el calendario el a\u00f1o pasado y, aunque el rally es muy diferente al anterior, el esp\u00edritu del evento es el mismo: se trata m\u00e1s de resistencia que de velocidad absoluta. En un momento parec\u00eda que ser\u00eda dif\u00edcil para nosotros estar en el podio y al final terminamos uno-dos. As\u00ed que nuevamente este a\u00f1o debemos estar preparados para cualquier cosa que suceda, y ser\u00e1 otra gran prueba para los autos de Rally1. Las condiciones pueden parecer buenas durante el reconocimiento y luego volverse muy exigentes en el rally. No es dif\u00edcil todo el tiempo, pero puedes tener muchos surcos grandes con muchos lugares realmente suaves y arenosos. Pero nuestros cuatro pilotos pueden contar con la experiencia que adquirieron el a\u00f1o pasado y tener una idea de qu\u00e9 esperar\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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