ID. Comienza la producci\u00f3n en serie de Buzz en la planta de Bulli<\/p>\n
Carsten Intra, director ejecutivo de VWCV: \u00abEl ID. Buzz es un pilar clave en la plena utilizaci\u00f3n de la f\u00e1brica\u00bb.
\nConversi\u00f3n exitosa de la instalaci\u00f3n durante dos a\u00f1os durante la producci\u00f3n en curso
\nLas emisiones de carbono de la producci\u00f3n y la log\u00edstica se compensan
\nEntregas de DNI. Buzz1 e identificaci\u00f3n. Buzz Cargo1 comenzar\u00e1 este oto\u00f1o<\/p>\n
En la planta principal de la marca Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) en Hannover, donde se produce el ID. Buzz Cargo1 ya ha comenzado, la producci\u00f3n en serie del ID. Buzz Pro1 ahora est\u00e1 comenzando. Josef Baumert, miembro de la junta directiva de producci\u00f3n y log\u00edstica de la marca VWCV, y Stavros Christidis, presidente del comit\u00e9 de empresa de VWCV, celebraron el inicio de ID. Producci\u00f3n de Buzz1 junto con muchos empleados. Junto a Zwickau y Emden, Hannover es el tercer sitio de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Volkswagen en Alemania en el que el ID. se fabrican veh\u00edculos familiares.<\/p>\n
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Carsten Intra, presidente del Brand Management Board de VWCV: \u00abEl inicio de la producci\u00f3n en serie del ID. Buzz totalmente el\u00e9ctrico es un hito importante en la electrificaci\u00f3n de nuestra flota y para la operaci\u00f3n de fabricaci\u00f3n en el sitio de Hannover. El veh\u00edculo es un pilar clave en la plena utilizaci\u00f3n de nuestra f\u00e1brica y, por lo tanto, est\u00e1 salvaguardando el futuro del sitio. Ahora finalmente ha llegado, un momento en el que el personal de VWCV ha trabajado arduamente durante los \u00faltimos a\u00f1os. \u00a1Agradezco a todos por este gran esfuerzo de equipo!<\/p>\n
Se llevaron a cabo m\u00e1s conversiones en las instalaciones de producci\u00f3n de veh\u00edculos en la planta de Hannover para el nuevo ID. zumbido1. Estos incluyeron la construcci\u00f3n de un nuevo taller de carrocer\u00eda y nuevas secciones para piezas el\u00e9ctricas en la l\u00ednea de montaje. \u00abDurante los \u00faltimos dos a\u00f1os, la planta de producci\u00f3n se ha estado preparando continuamente para la fabricaci\u00f3n de los nuevos veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos, mientras que el T6.1 y, desde el a\u00f1o pasado, el Nuevo Multivan se fabrican simult\u00e1neamente aqu\u00ed en Hannover\u00bb, dijo Baumert durante la celebraciones oficiales para marcar el inicio de la producci\u00f3n. Agreg\u00f3: \u00abAhora estamos fabricando tres l\u00edneas de productos ‘Bulli’ con tres conceptos de sistemas de transmisi\u00f3n diferentes en nuestra planta aqu\u00ed. Esto significa que la complejidad exige mucho de nuestra fuerza laboral\u00bb. Para garantizar un comienzo sin problemas a la producci\u00f3n completa, alrededor de 4.000 empleados recibieron capacitaci\u00f3n en las instalaciones sobre el nuevo modelo y los procesos de trabajo.<\/p>\n
\u00abEl inicio de la producci\u00f3n completa del ID. Buzz marca el lanzamiento de un nuevo \u00edcono aqu\u00ed en VWCV en Hannover\u00bb, dijo Christidis durante las celebraciones. \u00abEl ‘Bulli del futuro’ protege los puestos de trabajo en la sede de nuestra marca en Hannover\u00bb.<\/p>\n
Volkswagen Commercial Vehicles planea producir hasta 15,000 ID. Buzz Pro1 e identificaci\u00f3n. Veh\u00edculos Buzz Cargo1 este a\u00f1o. Una vez que la producci\u00f3n alcance su m\u00e1xima velocidad, en el futuro se podr\u00e1n producir en Hannover hasta 130.000 veh\u00edculos al a\u00f1o.<\/p>\n
Ambas versiones de la identificaci\u00f3n. Buzz1 son pioneros en cuanto a su sostenibilidad: su fabricaci\u00f3n y env\u00edo compensan las emisiones de carbono. Tambi\u00e9n estamos utilizando materiales sint\u00e9ticos reciclados y el interior est\u00e1 completamente libre de cuero real.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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