24h N\u00fcrburgring: Augusto Farfus coloca el ROWE Racing BMW M4 GT3 en la primera fila de la parrilla en la clasificaci\u00f3n superior.<\/p>\n
Despu\u00e9s de la pole position del a\u00f1o pasado con el BMW M6 GT3, ROWE Racing ahora ha marcado el debut del BMW M4 GT3 al llegar a la primera fila de la parrilla en la carrera de 24 horas en N\u00fcrburgring (GER). Augusto Farfus (BRA) registr\u00f3 el segundo tiempo m\u00e1s r\u00e1pido de 8:10.640 minutos. En el BMW M4 GT3 #72, Dan Harper (GBR) ocup\u00f3 el sexto lugar para el BMW Junior Team, directamente por delante de Christian Krognes (NOR) del equipo Walkenhorst Motorsport en s\u00e9ptima posici\u00f3n.<\/p>\n
N\u00fcrburgring. Despu\u00e9s de la pole position del a\u00f1o pasado con el BMW M6 GT3, ROWE Racing ahora ha marcado el debut del BMW M4 GT3 al llegar a la primera fila de la parrilla en la carrera de 24 horas en N\u00fcrburgring (GER). Augusto Farfus (BRA) registr\u00f3 el segundo tiempo m\u00e1s r\u00e1pido de 8:10.640 minutos. En el BMW M4 GT3 #72, Dan Harper (GBR) ocup\u00f3 el sexto lugar para el BMW Junior Team, directamente por delante de Christian Krognes (NOR) del equipo Walkenhorst Motorsport en s\u00e9ptima posici\u00f3n. Nick Catsburg (NED) condujo el segundo auto de ROWE Racing hasta el puesto 13 en la parrilla, despu\u00e9s de que su compa\u00f1ero de equipo Sheldon van der Linde (RSA) marcara un mejor tiempo espectacular en la clasificaci\u00f3n superior 1. Ben Tuck (GBR) alcanz\u00f3 el puesto 18 en el # 102 BMW M4 GT3 de Walkenhorst Motorsport. La 50\u00aa edici\u00f3n de las 24h de N\u00fcrburgring arranca el s\u00e1bado a las 16:00 CEST.<\/p>\n
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El BMW M4 GT3 n.\u00b0 20 de Schubert Motorsport, con Jesse Krohn (FIN) al volante, se perdi\u00f3 la oportunidad de avanzar desde la primera secci\u00f3n de la clasificaci\u00f3n superior. Saldr\u00e1 desde la posici\u00f3n 21. El auto #100 de Walkenhorst Motorsport saldr\u00e1 detr\u00e1s del grupo de salida.<\/p>\n
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En la calificaci\u00f3n para la BMW M Race of Legends, que est\u00e1 programada para el s\u00e1bado, justo antes de que la parrilla se alinee para la carrera de 24 horas, Bill Auberlen (EE. UU.) asegur\u00f3 la pole position en el circuito del Gran Premio en su BMW M2 CS Racing. por delante de Johnny Cecotto (VEN) y Eric van de Poele (BEL). La carrera contar\u00e1 con un total de doce coches.<\/p>\n
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Reacciones despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n superior.<\/p>\n
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Augusto Farfus (BMW M4 GT3 n.\u00ba 99, ROWE Racing, posici\u00f3n de salida 2): \u201cEstoy muy feliz de estar all\u00ed arriba en P2; eso es un gran resultado. El auto ha sido fuerte aqu\u00ed durante toda la temporada y se sinti\u00f3 como lo esperaba en la calificaci\u00f3n. Bien hecho por BMW M Motorsport, es un buen desempe\u00f1o en general\u201d.<\/p>\n
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Dan Harper (BMW M4 GT3 n.\u00ba 72, BMW Junior Team, posici\u00f3n de salida 6): \u201cMuy contento con mi calificaci\u00f3n. Los tiempos de vuelta est\u00e1n muy ajustados, pero P6 es una excelente posici\u00f3n de partida para la carrera de 24 horas. Estaba emocionado de estar peleando a un nivel tan alto. Gracias a BMW M Team RMG por armar un gran auto; Tengo muchas ganas de que llegue la carrera\u00bb.<\/p>\n
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Christian Krognes (BMW M4 GT3 n.\u00b0 101, Walkenhorst Motorsport, posici\u00f3n de salida 7): \u201cPara ser honesto, estoy un poco decepcionado, ya que esperaba un poco m\u00e1s que P7. No consegu\u00ed la temperatura perfecta en los neum\u00e1ticos en la primera vuelta, donde tuvo su punto m\u00e1ximo. Pero de todos modos, tomamos P7 y apuntamos a una buena carrera. S\u00e9 que tenemos un auto muy fuerte\u201d.<\/p>\n
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Nick Catsburg (BMW M4 GT3 n.\u00ba 98, ROWE Racing, posici\u00f3n de salida 13): \u201cDesafortunadamente, comet\u00ed algunos errores en mi primera vuelta. Eso fue un poco vergonzoso. Sheldon hizo un gran trabajo en la Q1 para llevarnos al segundo tiroteo, pero no pude terminar lo que \u00e9l comenz\u00f3. Esperemos que P13 no sea un n\u00famero de mala suerte para nosotros. Es una carrera larga y todo es posible\u201d.<\/p>\n
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Ben Tuck (BMW M4 GT3 n.\u00b0 102, Walkenhorst Motorsport, posici\u00f3n de salida 18): \u201cEs incre\u00edble conducir el Nordschleife sin tr\u00e1fico. Solo eso hace de esta sesi\u00f3n una ocasi\u00f3n especial. Estamos muy contentos de haber llegado a la Q2 y estar entre los 20 primeros. Estamos luchando en la categor\u00eda Pro-Am, por lo que estamos muy contentos con el lugar donde estamos\u201d.<\/p>\n
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Jesse Krohn (BMW M4 GT3 n.\u00b0 20, Schubert Motorsport, posici\u00f3n de salida 21): \u201cLa primera vuelta estuvo bien y sent\u00ed que tambi\u00e9n en la segunda vuelta el neum\u00e1tico segu\u00eda estando muy bien, pero llegu\u00e9 a una zona de c\u00f3digo 60, as\u00ed que claramente el se hizo la clasificaci\u00f3n. Pierdes diez segundos y no hay forma de atraparlo, as\u00ed que fue mala suerte. Realmente creo que podr\u00edamos haber mejorado en la segunda vuelta, especialmente en Nordschleife. Es una pena salir como el primer coche, pero a veces eso pasa. Pero es una carrera larga, tenemos un buen coche de carreras, nos hemos centrado mucho en la puesta a punto de la carrera. Tengo grandes expectativas y creo que todav\u00eda tenemos una buena carrera\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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