{"id":1644,"date":"2019-01-04T18:04:17","date_gmt":"2019-01-04T18:04:17","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=1644"},"modified":"2019-01-04T18:42:06","modified_gmt":"2019-01-04T18:42:06","slug":"toyota-devela-conduccion-autonoma-en-lexus-p4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2019\/01\/04\/toyota-devela-conduccion-autonoma-en-lexus-p4\/","title":{"rendered":"Toyota devela conducci\u00f3n aut\u00f3noma en Lexus P4"},"content":{"rendered":"

El Centro de Investigaci\u00f3n de Toyota (TRI), presentar\u00e1 el pr\u00f3ximo 07\/01, en la feria tecnol\u00f3gica de Las Vegas (CES\u00ae 2019), el TRI-P4, un veh\u00edculo de prueba de conducci\u00f3n automatizada.
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\nEl P4 toma como base el nuevo sed\u00e1n insignia Lexus LS de quinta generaci\u00f3n que se utilizar\u00e1 en el desarrollo del sistema de conducci\u00f3n automatizada de dos pistas Guardi\u00e1n Chofer del TRI.
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\n\u00abEl desarrollo de nuestro chofer se centra en autonom\u00eda total, donde el ser humano se elimina esencialmente en la ecuaci\u00f3n de conducci\u00f3n, ya sea en todos los entornos, o dentro de un dominio de conducci\u00f3n restringido\u00bb, dijo Ryan Eustice, vicepresidente senior de conducci\u00f3n autom\u00e1tica en TRI. <\/p>\n

\u00abGuardi\u00e1n, por otro lado, est\u00e1 dise\u00f1ado para ampliar el rendimiento humano al volante, no para reemplazarlo. La introducci\u00f3n de la nueva plataforma P4 nos ayudar\u00e1 a acelerar el desarrollo de ambas pistas cuando se una a nuestra flota esta primavera\u00bb.
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\nEl P4 se beneficia de la nueva generaci\u00f3n de tecnolog\u00eda de control de chasis y direcci\u00f3n de Lexus, que proporciona una mayor agilidad y permite maniobras m\u00e1s \u00e1giles y de respuesta durante la conducci\u00f3n autom\u00e1tica.
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\nP4 agrega dos c\u00e1maras adicionales para mejorar el conocimiento de la situaci\u00f3n a los costados y dos nuevos sensores de imagen, uno mirando hacia adelante y el otro apuntando hacia la parte trasera, dise\u00f1ados espec\u00edficamente para veh\u00edculos aut\u00f3nomos.
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\nLos sensores de im\u00e1genes cuentan con una nueva tecnolog\u00eda de chip con alto rango din\u00e1mico. El sistema de radar se ha optimizado para mejorar el campo de visi\u00f3n, especialmente para la detecci\u00f3n a corta distancia alrededor del per\u00edmetro del veh\u00edculo.
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\nEl sistema de detecci\u00f3n LIDAR con ocho cabezales de escaneo se transfiere del modelo de prueba anterior, la Plataforma 3.0, y se transforma en el nuevo dise\u00f1o del veh\u00edculo.
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\nP4 es un veh\u00edculo de investigaci\u00f3n mucho m\u00e1s inteligente que su predecesor. Con mayor poder de c\u00f3mputo, sus sistemas pueden operar m\u00e1s algoritmos de aprendizaje autom\u00e1tico en paralelo para un aprendizaje m\u00e1s r\u00e1pido.
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\nPuede procesar las entradas del sensor m\u00e1s r\u00e1pido y reaccionar m\u00e1s r\u00e1pidamente al entorno circundante. Toda la potencia del sistema de c\u00f3mputo ahora se extrae de la bater\u00eda h\u00edbrida del veh\u00edculo con la bater\u00eda de 12v que ahora sirve solo como respaldo.
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\nEl cuadro de c\u00f3mputo en el maletero, que sirve como el \u00abcerebro\u00bb del sistema de conducci\u00f3n automatizado, se ha vuelto a imaginar. Ahora est\u00e1 escondido verticalmente contra el travesa\u00f1o del asiento trasero, doblando hacia abajo para acceder a los circuitos. Esto libera todo el piso del maletero para transportar carga.
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\nTRI, una vez m\u00e1s, recurri\u00f3 a CALTY Design Research en Ann Arbor, Michigan para manejar el estilo.
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\n\u00abTomamos un enfoque hol\u00edstico para integrar los componentes aut\u00f3nomos en el dise\u00f1o del nuevo LS\u00bb, dijo Scott Roller, dise\u00f1ador principal de CALTY Design Research. \u00abEl resultado es una tecnolog\u00eda avanzada que abarca una superficie fluida inspirada libremente por la ciencia ficci\u00f3n en las separaciones gr\u00e1ficas entre forma y funci\u00f3n\u00bb.
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\nEl Centro de Desarrollo de Prototipos de TMNA R & D en York Twp., Michigan, comenzar\u00e1 a fabricar veh\u00edculos P4 a partir de modelos est\u00e1ndar esta primavera.
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\nP4 har\u00e1 su debut p\u00fablico durante la conferencia de prensa CES de Toyota a la 1:00 p.m. el 7 de enero. Como parte del evento, el Director General de TRI, Dr. Gill Pratt, presentar\u00e1 los avances tecnol\u00f3gicos recientes en su manejo automatizado Guardian.
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\nLos medios tambi\u00e9n pueden ver el P4 en la exhibici\u00f3n de Lexus en el Centro Cobo de Detroit durante los d\u00edas previos a la presentaci\u00f3n en el motor show Internacional de Norte Am\u00e9rica el 14 y 15 de enero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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