de camionetas grandes de GM en 2021<\/p>\n
Las ventas de GMC Yukon, Chevrolet Tahoe y Suburban aumentaron un 26 por ciento combinado durante el a\u00f1o
\nLas ventas de Cadillac Escalade aumentaron un 65 por ciento en comparaci\u00f3n con 2020
\nEnclave, Envision y Encore GX aumentaron las ventas de Buick un 10 por ciento en comparaci\u00f3n con 2020
\nDETROIT – General Motors Co. (NYSE: GM) y sus concesionarios entregaron 2,2 millones de veh\u00edculos en 2021, y Chevrolet y GMC consolidaron el octavo a\u00f1o consecutivo de liderazgo combinado en ventas de camionetas de tama\u00f1o completo y mediano de la compa\u00f1\u00eda, segundo a\u00f1o consecutivo como la de tama\u00f1o completo. pickup l\u00edder en ventas y su vig\u00e9simo primer a\u00f1o consecutivo como l\u00edder del mercado en SUV de tama\u00f1o completo.<\/p>\n
Adem\u00e1s, las entregas de Cadillac Escalade aumentaron un 65 por ciento en comparaci\u00f3n con 2020 y un grupo de modelos nuevos y redise\u00f1ados ayudaron a impulsar las ventas de Buick al nivel m\u00e1s alto desde 2019. El negocio de camiones comerciales de GM registr\u00f3 ganancias en \u00e1reas clave, incluidas las ventas de Chevrolet Silverado de servicio mediano, que aumentaron. 39 por ciento. Las ventas totales de GM bajaron un 13 por ciento a\u00f1o tras a\u00f1o debido a problemas en la cadena de suministro de semiconductores.<\/p>\n
\u201cDurante todo el a\u00f1o nos enfocamos en entregar la mayor cantidad posible de nuestros productos de alta demanda y capacidad limitada, y la estrategia funcion\u00f3\u201d, dijo Steve Carlisle, vicepresidente ejecutivo y presidente de GM North America. \u201cNuestros distribuidores y nuestros equipos de ingenier\u00eda, cadena de suministro, fabricaci\u00f3n y marca movieron monta\u00f1as para satisfacer a la mayor cantidad de clientes posible en 2021, a pesar de los inventarios bajos r\u00e9cord causados \u200b\u200bpor problemas en la cadena de suministro de semiconductores durante el tercer y cuarto trimestres\u201d.<\/p>\n
\u201cEn 2022, planeamos aprovechar la s\u00f3lida econom\u00eda y anticipamos mejores suministros de semiconductores para aumentar nuestras ventas y participaci\u00f3n. Tambi\u00e9n fortaleceremos a\u00fan m\u00e1s nuestro liderazgo en la industria de camiones y comenzaremos nuestro camino hacia el liderazgo en veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica del Norte con los lanzamientos de GMC HUMMER EV, Cadillac LYRIQ y las revelaciones de Chevrolet Silverado EV y GMC Sierra EV \u201d, dijo Carlisle.<\/p>\n
Chevrolet y GMC seguir\u00e1n a la ofensiva en el mercado de camionetas de tama\u00f1o completo en 2022 con nuevos dise\u00f1os, el lanzamiento de Super Cruise y m\u00e1s capacidad, destacados por lo siguiente:<\/p>\n
GM Canad\u00e1 reabri\u00f3 su planta de ensamblaje de Oshawa y comenz\u00f3 a fabricar camionetas Chevrolet Silverado HD en el cuarto trimestre de 2021.
\nA mediados de a\u00f1o ver\u00e1 la llegada de las nuevas Chevrolet Silverado LD y GMC Sierra LD 2022. Las camionetas redise\u00f1adas contar\u00e1n con nuevos interiores, generar\u00e1n menos emisiones de gases de efecto invernadero, agregar\u00e1n nuevos paquetes todoterreno y de lujo, e incluir\u00e1n la adici\u00f3n de Super Cruise como una opci\u00f3n por primera vez.
\nAmbas marcas est\u00e1n preparando camionetas totalmente el\u00e9ctricas, incluida la Chevrolet Silverado EV, que se dar\u00e1 a conocer virtualmente el 5 de enero, durante el Consumer Electronics Show.
\nGM espera un crecimiento econ\u00f3mico en los EE. UU. Y una mejora de la disponibilidad de semiconductores para ayudar a impulsar las ventas totales de la industria ligera en EE. UU. De alrededor de 15 millones en 2021 a alrededor de 16 millones en 2022.<\/p>\n
\u201cLa restricci\u00f3n clave para las ventas sigue siendo la reducci\u00f3n de los niveles de inventario como resultado de la escasez de semiconductores. Esos niveles de inventario est\u00e1n comenzando a recuperarse en un contexto de fuertes condiciones de demanda fundamental, con amplias ofertas de trabajo, altos ahorros dom\u00e9sticos y bajas tasas de inter\u00e9s \u00ab, dijo Elaine Buckberg, economista jefe de GM.\u00bb Los consumidores quieren conducir tanto como antes de la pandemia, basado en los altos niveles recientes de uso de veh\u00edculos. El alto uso de veh\u00edculos y las ventas diferidas significan una demanda reprimida de veh\u00edculos nuevos en millones y construcci\u00f3n. Esa demanda reprimida respaldar\u00e1 las ventas a medida que mejore la oferta de veh\u00edculos \u00ab.<\/p>\n
Aspectos destacados de todo el a\u00f1o 2021 (frente a 2020)<\/p>\n
Las ventas combinadas de Chevrolet Silverado y GMC Sierra LD y HD fueron 768,689. La participaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda en el mercado minorista en 2021 fue de aproximadamente el 39 por ciento, seg\u00fan estimaciones de J.D. Power PIN y aproximadamente 10 puntos m\u00e1s alta que el siguiente competidor m\u00e1s cercano.
\nGM ha liderado la industria en ventas minoristas en el segmento de camionetas de tama\u00f1o completo todos los a\u00f1os desde 2003, seg\u00fan estimaciones de J.D. Power PIN.
\nLas ventas de flotas comerciales de camionetas de tama\u00f1o completo aumentaron un 10 por ciento, mientras que las camionetas de servicio mediano aumentaron un 30 por ciento. Las ventas comerciales de SUV de tama\u00f1o completo de GM (aumento del 59 por ciento) y las camionetas pickup medianas (aumento del 37 por ciento) tambi\u00e9n aumentaron significativamente.
\nLas ventas de GMC Yukon, Chevrolet Tahoe y Suburban aumentaron en conjunto un 26 por ciento a m\u00e1s de 238.000 veh\u00edculos.
\nCadillac Escalade tuvo sus mejores ventas desde 2007.
\nLas ventas de Chevrolet Corvette aumentaron un 53 por ciento, las mejores ventas anuales del superdeportivo desde 2015.
\nLas ventas de Chevrolet Trailblazer aumentaron un 163 por ciento a m\u00e1s de 90.000 unidades.
\nLas ventas de la nueva l\u00ednea de crossover de Buick aumentaron un 12,3 por ciento, lideradas por Encore GX (un 59 por ciento m\u00e1s) y Envision (un 33 por ciento m\u00e1s).
\nLa s\u00f3lida combinaci\u00f3n de GM de ventas de camionetas y SUV y los incentivos m\u00e1s bajos ayudaron a generar precios de transacci\u00f3n promedio (ATP) de alrededor de $ 45,000, seg\u00fan estimaciones de J.D. Power PIN. Los incentivos de ventas bajaron un 41 por ciento a aproximadamente un 7,2 por ciento de ATP.
\nLas ventas combinadas de Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV aumentaron un 20 por ciento a 24.828 unidades. Las ventas del Bolt EV han sido<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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