{"id":16235,"date":"2021-12-21T00:25:47","date_gmt":"2021-12-21T00:25:47","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=16235"},"modified":"2021-12-21T00:25:47","modified_gmt":"2021-12-21T00:25:47","slug":"tarjeta-manos-libres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2021\/12\/21\/tarjeta-manos-libres\/","title":{"rendered":"Tarjeta manos libres"},"content":{"rendered":"<p>20 a\u00f1os de innovaci\u00f3n en la palma de su mano<\/p>\n<p>Elevalunas el\u00e9ctricos, direcci\u00f3n asistida, aire acondicionado, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, GPS &#8230; esa es solo una peque\u00f1a selecci\u00f3n de todos los inventos que han alterado el rostro de los autom\u00f3viles modernos y han tra\u00eddo grandes cambios a la vida cotidiana de los automovilistas. Algunos han ayudado a mejorar la seguridad. Otros han redefinido los est\u00e1ndares de comodidad. La tarjeta manos libres ha facilitado el uso del autom\u00f3vil. Dise\u00f1ado por primera vez por Renault hace 20 a\u00f1os, se convirti\u00f3 r\u00e1pidamente en un \u00e9xito entre los consumidores a pesar de algunos obst\u00e1culos a lo largo del viaje. Pascaline, Responsable de Productos Transversales de la divisi\u00f3n de Productos del Grupo Renault, nos lleva a trav\u00e9s de la historia detr\u00e1s de la carta m\u00e1gica.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YJOjPjUVsHc\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Considerada inicialmente como un dispositivo digno de 007, la tarjeta de manos libres fue adoptada gradualmente por fabricantes de todo el mundo, convirti\u00e9ndose finalmente en una caracter\u00edstica est\u00e1ndar en muchos autom\u00f3viles. Al igual que el hatchback, que se populariz\u00f3 a principios de la d\u00e9cada de 1960, este peque\u00f1o objeto, apenas m\u00e1s grande que una tarjeta de cr\u00e9dito, es una de las principales innovaciones de Renault que dejar\u00e1 su huella en la historia de la automoci\u00f3n.<\/p>\n<p>Esta innovadora soluci\u00f3n fue dise\u00f1ada para hacer la vida m\u00e1s f\u00e1cil a los clientes.<\/p>\n<p>Pascaline, Responsable de Productos Transversales de la Divisi\u00f3n de Productos del Grupo Renault<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wiztopic.eu\/file\/3fsz23dlkb-phplieskt\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00a1una historia de peque\u00f1as cosas que hacen un gran cambio!<br \/>\nTodo comienza en 2001. Renault estaba listo para comenzar a vender Laguna II, una berlina que se dec\u00eda que encarnaba el auto \u00abestilo de vida\u00bb del siglo XXI. Sin embargo, sus dise\u00f1adores sintieron que el dise\u00f1o a\u00fan carec\u00eda de algunas caracter\u00edsticas innovadoras.<\/p>\n<p>En alg\u00fan momento antes de su lanzamiento oficial, Bernard Dumondel, el l\u00edder del producto Laguna II, se hospedaba en un hotel en Luxemburgo. Va a usar la llave de su habitaci\u00f3n, una tarjeta magn\u00e9tica, y tiene una epifan\u00eda: \u00bfpor qu\u00e9 no usar una tarjeta sin contacto en lugar de la llave tradicional del autom\u00f3vil? Nace la idea detr\u00e1s de la tarjeta manos libres. Presenta un prototipo de su idea a su director de programa y cautiva al Comit\u00e9 Ejecutivo del Grupo (incluido el propio Louis Schweitzer, el entonces director general de Renault). Se adopta el proyecto y se presenta una patente.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wiztopic.eu\/file\/34npp9xhhf-php7t9py4\" \/><\/p>\n<p>Bernard Dumondel, director de producto de Laguna II, dise\u00f1\u00f3 la primera tarjeta manos libres de Renault<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wiztopic.eu\/file\/nbtdigc0kz-phpr9uamp\" \/><\/p>\n<p>Lanzado en 2001, Laguna II fue el primer modelo de Renault equipado con una tarjeta de manos libres<\/p>\n<p>Despu\u00e9s del R16 TX de 1973, el primer autom\u00f3vil franc\u00e9s en tener cierre centralizado electr\u00f3nico, y el Fuego de 1982 con sus innovadoras cerraduras de puertas controladas a distancia, el Laguna II se convirti\u00f3 en el primer autom\u00f3vil fabricado por un fabricante de autom\u00f3viles de uso general en presentar un dispositivo de mano. tarjeta gratis. El dise\u00f1o inicial se conoc\u00eda como \u00abveh\u00edculo de entrada sin llave\u00bb. Durante los a\u00f1os siguientes, Renault mejor\u00f3 el accesorio incluy\u00e9ndolo en los modelos Espace y Vel Satis. Luego ayud\u00f3 a popularizar el dise\u00f1o extendi\u00e9ndolo a toda su gama, desde Clio hasta Scenic y Megane.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wiztopic.eu\/file\/4h0pbl4zde-php8hjqto\" \/><\/p>\n<p>En la \u00faltima generaci\u00f3n de tarjetas manos libres, el autom\u00f3vil se desbloquea cuando se acerca la placa y se bloquea autom\u00e1ticamente cuando se aleja.<\/p>\n<p>cuando la innovaci\u00f3n une la tecnolog\u00eda y la accesibilidad<br \/>\nDetr\u00e1s del estuche de pl\u00e1stico minimalista de la tarjeta de manos libres se esconde un sofisticado n\u00facleo electr\u00f3nico. Est\u00e1 programado para \u00abcomunicarse\u00bb constantemente con el autom\u00f3vil con el que est\u00e1 emparejado.<\/p>\n<p>Cuando se acerca el veh\u00edculo, la tarjeta es detectada por receptores-transmisores ubicados en todo el autom\u00f3vil. Cuando el veh\u00edculo hace ping a la tarjeta con una solicitud de verificaci\u00f3n, emite una se\u00f1al de radio que contiene un c\u00f3digo de acceso. Si el auto reconoce el c\u00f3digo, abre las puertas. Todo esto toma solo 80 milisegundos. \u00a1M\u00e1s r\u00e1pido que un abrir y cerrar de ojos! Cuando la persona que sostiene la tarjeta de manos libres sale del veh\u00edculo, la computadora de a bordo contin\u00faa haciendo ping a la tarjeta a intervalos regulares para ver si todav\u00eda est\u00e1 cerca. Cuando la tarjeta ya no responde, la computadora bloquea todas las puertas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wiztopic.eu\/file\/ikusa2aaer-php6rzpbn\" \/><\/p>\n<p>incertidumbre t\u00e9cnica y obst\u00e1culos<br \/>\nSeg\u00fan Pascaline, inventar la tarjeta de manos libres \u00abfue un gran desaf\u00edo con una gran cantidad de riesgo\u00bb. A pesar de su prueba de choque Euro NCAP r\u00e9cord de 5 estrellas, Laguna II sufri\u00f3 problemas t\u00e9cnicos en los meses posteriores a su lanzamiento. Este fue tambi\u00e9n el caso de la primera versi\u00f3n de la tarjeta manos libres. Su se\u00f1al podr\u00eda confundirse f\u00e1cilmente con objetos cercanos, como las luces de ne\u00f3n que se encuentran a menudo en los estacionamientos. Debe decirse que la tecnolog\u00eda subyacente estaba, en ese momento, todav\u00eda en sus primeras etapas. A pesar de un informe de dise\u00f1o en profundidad basado en m\u00e1s de 6.000 entrevistas con clientes que analizaban sus estilos de vida, h\u00e1bitos y expectativas, a Renault se le hab\u00eda agotado el tiempo para crear prototipos, probar todos los casos de uso posibles y corregir las inc\u00f3gnitas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wiztopic.eu\/file\/17vzi5xpt7-phpd0rymn\" \/><\/p>\n<p>En un esfuerzo concertado por satisfacer a los clientes, los entonces ingenieros y dise\u00f1adores de Renault \u00abreelaboraron el dise\u00f1o de arriba a abajo, para ofrecer una opci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s poderosa en el futuro\u00bb, a\u00f1ade Pascaline.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.wiztopic.eu\/file\/9wf9s7ztmm-phpvz7mzc\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>20 a\u00f1os de innovaci\u00f3n en la palma de su mano Elevalunas el\u00e9ctricos, direcci\u00f3n asistida, aire acondicionado, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16236,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[2260,1],"tags":[7504,7505,7503,7502,7506,7507,7501],"class_list":["post-16235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accesorios","category-tecnologia","tag-aire-acondicionado","tag-camara-de-vision-trasera","tag-direccion-asistida","tag-elevalunas-electricos","tag-gps","tag-pascaline","tag-tarjeta-manos-libres"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16235\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}