El Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula Uno de la FIA 2021 llega a su fin este fin de semana, ya que el circuito de Yas Marina acoge la \u00faltima carrera del a\u00f1o: el Gran Premio de Abu Dhabi. La pista, dise\u00f1ada por Hermann Tilke, est\u00e1 dominada por una recta de 1,2 km de largo entre las curvas cinco y seis, formando uno de los tramos de aceleraci\u00f3n m\u00e1s largos del calendario de F\u00f3rmula Uno. Las renovaciones recientes, incluida la ampliaci\u00f3n de la horquilla en la curva siete y la eliminaci\u00f3n de la chicane en la aproximaci\u00f3n, junto con una \u00fanica curva inclinada que reemplaza una serie de curvas de 90 grados al final de la segunda recta de regreso, tienen como objetivo aumentar las oportunidades de adelantamiento y agregar a la la emoci\u00f3n del evento.<\/p>\n
El FW43B comenzar\u00e1 su \u00faltimo Gran Premio al atardecer de Abu Dhabi, antes de que la carrera se dirija al crep\u00fasculo y la bandera caiga en la temporada 2021 bajo los focos del circuito. El domingo tambi\u00e9n marcar\u00e1 el 59\u00ba y \u00faltimo Gran Premio de George Russell con el equipo luego de un mandato de tres a\u00f1os como piloto de Williams Racing, y el equipo le desea todo lo mejor para el futuro.<\/p>\n
El viernes, Jack Aitken, piloto de reserva del equipo, saldr\u00e1 a la pista junto a Nicholas Latifi durante la primera sesi\u00f3n de entrenamientos libres, y George regresar\u00e1 al coche para la FP2. La sesi\u00f3n marca un notable regreso a la forma f\u00edsica para Jack, que se recuper\u00f3 de las m\u00faltiples lesiones sufridas en un accidente durante el evento Spa 24 Horas en julio.<\/p>\n
Dave Robson, Jefe de Rendimiento de Veh\u00edculos: El evento final de la temporada 2021 nos ve regresar a Abu Dhabi. El circuito de Yas Marina se ha convertido en el tradicional final de temporada y este a\u00f1o acoger\u00e1 uno de los cl\u00edmax m\u00e1s emocionantes de la temporada que hemos visto en alg\u00fan momento. El trazado del circuito se ha modificado considerablemente desde el a\u00f1o pasado con menos curvas y un comienzo y final m\u00e1s fluido del tramo de doble recta. Combinado con los cambios en la pen\u00faltima curva, el circuito ahora es significativamente m\u00e1s r\u00e1pido y tambi\u00e9n se puede mejorar la facilidad para adelantar. Las \u00e1reas modificadas tienen inevitablemente una superficie m\u00e1s nueva y lisa, lo que tendr\u00e1 un peque\u00f1o efecto en el comportamiento de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n
Conocemos bien gran parte del circuito y estamos ansiosos por explorar los nuevos complejos de curvas y comprender c\u00f3mo cambian las demandas de los conductores y la configuraci\u00f3n del autom\u00f3vil. Jack Aitken conducir\u00e1 el auto de George en la FP1 este fin de semana y su experiencia y conocimiento del simulador ser\u00e1n un cumplido muy \u00fatil para Nicholas en el auto hermano. Ser\u00e1 una valoraci\u00f3n valiosa tanto de las mejoras generales realizadas en el FW43B como de los cambios en este circuito.<\/p>\n
Pirelli ha tra\u00eddo su compuesto m\u00e1s suave esta semana, lo que han hecho durante los \u00faltimos a\u00f1os aqu\u00ed. La actuaci\u00f3n ser\u00e1 un poco complicada en las condiciones m\u00e1s c\u00e1lidas de la FP1, pero por la noche estar\u00e1n funcionando bien.<\/p>\n
Esta temporada ha sido intensa y en ocasiones dif\u00edcil, sin embargo, hemos tenido momentos muy agradables y hemos aprovechado varias oportunidades. Si podemos mantener el octavo lugar en el campeonato, ser\u00e1 una justa recompensa por la habilidad y la dedicaci\u00f3n de todos en Grove y en la pista. En las \u00faltimas temporadas dif\u00edciles, nadie ha abandonado su compromiso ni ha perdido su instinto de carrera y, sea cual sea el resultado final, podemos estar orgullosos de lo que hemos logrado este a\u00f1o.<\/p>\n
En el centro de gran parte de lo que hemos logrado en los \u00faltimos a\u00f1os ha estado George. Este fin de semana es su \u00faltima carrera para el equipo. Su entusiasmo, dedicaci\u00f3n y tremenda habilidad, as\u00ed como las ocasionales cr\u00edticas bien fundadas, ha sido una gran inspiraci\u00f3n para el equipo durante los malos y los buenos tiempos. Le agradecemos todo lo que ha aportado al equipo, le deseamos lo mejor para su futuro con Mercedes y esperamos haberle podido aportar una valiosa experiencia e ideas que le sirvan de mucho en el futuro.<\/p>\n
George Russell: Nos dirigimos a Abu Dhabi para la \u00faltima carrera de la temporada y lo que seguramente ser\u00e1 un fin de semana lleno de emociones encontradas cuando mi viaje con Williams llegue a su fin. Han sido tres a\u00f1os incre\u00edbles con el equipo, con muchas altas pero tambi\u00e9n algunas bajas, pero estoy decidido a salir de la mejor manera posible y ayudar al equipo a asegurar el octavo lugar en el Campeonato de Constructores. Ser\u00eda una recompensa adecuada por todo el arduo trabajo y los esfuerzos de todos en Grove durante los \u00faltimos a\u00f1os, ya que hemos luchado contra nuestras dificultades cuando me un\u00ed al equipo por primera vez. Estoy seguro de que habr\u00e1 muchos sentimientos y emociones despu\u00e9s del Gran Premio del domingo, pero hasta entonces, mi enfoque est\u00e1 en la pista y en armar un buen fin de semana.<\/p>\n
Siempre disfruto correr en Yas Marina y tengo buenos recuerdos de ganar el t\u00edtulo de F\u00f3rmula 2 de la FIA all\u00ed en 2018. Tambi\u00e9n estoy deseando abordar el dise\u00f1o revisado, que creo que ayudar\u00e1 a crear un espect\u00e1culo mejorado y, con suerte, ser\u00e1 beneficioso para el rendimiento de nuestro coche durante todo el evento.<\/p>\n
Nicholas Latifi: Siempre hay sentimientos encontrados antes de la \u00faltima carrera del a\u00f1o, pero estoy emocionado de salir a la pista en Yas Marin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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