Grupo Renault:<\/p>\n
Jean-Dominique Senard, presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Renault, declar\u00f3: Estoy muy orgulloso del trabajo realizado por nuestros equipos para crear la f\u00e1brica de econom\u00eda circular m\u00e1s grande de Europa dedicada a la movilidad en un tiempo r\u00e9cord. Con Refactory, estamos demostrando que es posible una conversi\u00f3n y transformaci\u00f3n positivas de la industria en Francia. Este es solo un ejemplo del enfoque din\u00e1mico del Grupo hacia la transici\u00f3n ecol\u00f3gica, la transformaci\u00f3n de habilidades y la invenci\u00f3n de nuevas formas de movilidad.<\/p>\n
Cumplimos nuestra promesa: un a\u00f1o despu\u00e9s de su lanzamiento, la Refactory encarna un proyecto innovador y ambicioso para la planta de Flins, una nueva fuente de valor econ\u00f3mico, social y ambiental. La Refactory es emblem\u00e1tica del proyecto Renaulution, que compromete al Grupo en una transformaci\u00f3n profunda, r\u00e1pida y sostenible, impulsada por la creaci\u00f3n de valor. En el coraz\u00f3n de este proyecto, nuestra primera f\u00e1brica de autom\u00f3viles usados \u200b\u200bdemuestra nuestra capacidad para industrializar nuestros negocios vinculados a la econom\u00eda circular. Esta f\u00e1brica de autos usados \u200b\u200bnos posiciona en el nivel m\u00e1s alto del creciente mercado de autos usados, con una herramienta industrial \u00fanica capaz de reacondicionar hasta 45,000 veh\u00edculos por a\u00f1o, agreg\u00f3 Luca de Meo, CEO de Renault Group.<\/p>\n
Refactory en Flins: logros y perspectivas
\nThe Refactory se basa en todo un ecosistema, estructurado en torno a 4 centros de actividad:<\/p>\n
RE-TROFIT: esta divisi\u00f3n agrupa las actividades de reacondicionamiento y renovaci\u00f3n de autom\u00f3viles usados. En funcionamiento desde septiembre de 2021, el Factory VO ya ha reacondicionado m\u00e1s de 1.500 veh\u00edculos. En los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, est\u00e1 previsto aumentar su capacidad e introducir nuevas actividades, como la reparaci\u00f3n de carrocer\u00edas pesadas. Tambi\u00e9n se estudiar\u00e1 un proyecto de modernizaci\u00f3n para convertir veh\u00edculos comerciales en veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2023.
\nRE-ENERGY: esta divisi\u00f3n contribuye al desarrollo de aplicaciones para la segunda vida de las bater\u00edas y nuevas energ\u00edas. Con el auge de la movilidad el\u00e9ctrica, Gaia, la filial del Grupo especializada en reparaci\u00f3n de bater\u00edas, se prepara para cambiar de escala: a finales de 2021 se realizar\u00e1n 2.000 reparaciones de bater\u00edas y m\u00e1s de 20.000 reparaciones al a\u00f1o para 2030. En coordinaci\u00f3n con Mobilize , el sitio de Flins ha implementado un proyecto de almacenamiento de energ\u00eda estacionaria con una capacidad de 15 MWh en 2021 (proyecto \u201cAlmacenamiento avanzado de bater\u00edas\u201d). El desarrollo de sistemas de almacenamiento de energ\u00eda m\u00f3viles o estacionarios para usos m\u00faltiples (obras de construcci\u00f3n, almacenamiento de energ\u00eda solar, a bordo de barcos, etc.) representar\u00e1 una capacidad de 30 MWh durante los a\u00f1os 2021 y 2022. En el marco de Hyvia, la empresa conjunta Dedicado a la movilidad del hidr\u00f3geno, el sitio de Flins tambi\u00e9n incluir\u00e1, a partir de 2022, las actividades de montaje de pilas de combustible, estaciones de recarga y suministro de hidr\u00f3geno.
\nRE-CYCLE: esta divisi\u00f3n agrupa el reciclaje y la reutilizaci\u00f3n de piezas y materiales. La llegada paulatina entre 2021 y 2022 de equipos de la planta de Choisy-le-Roi, expertos en la remanufactura de piezas mec\u00e1nicas, maximizar\u00e1 el uso de recambios y reutilizaciones dentro de la Factory VO y del Grupo. Tambi\u00e9n se prev\u00e9 ampliar la actividad estrat\u00e9gica de reparaci\u00f3n de tarjetas electr\u00f3nicas (mecatr\u00f3nica) como parte de esta transferencia de actividad. La divisi\u00f3n contin\u00faa implementando circuitos cortos para reciclar materiales y piezas, como convertidores catal\u00edticos y parachoques.
\nRE-START: esta entidad agrupa el proyecto del centro de innovaci\u00f3n y formaci\u00f3n. Consta de tres entidades: un centro de innovaci\u00f3n dedicado a la industria 4.0 para el desarrollo de prototipos, impresi\u00f3n 3D y modernizaci\u00f3n de nuestros robots, una actividad de prototipado de veh\u00edculos comerciales y un campus donde se ofrecen cursos de formaci\u00f3n profesional conducentes a un diploma a los empleados de Flins. . A principios de 2022, este centro incluir\u00e1 una incubadora dedicada a la investigaci\u00f3n y la innovaci\u00f3n en la econom\u00eda circular, as\u00ed como nuevos cursos de formaci\u00f3n acad\u00e9mica conducentes a las cualificaciones, con el apoyo de la regi\u00f3n.
\nPara fines de 2021, 700 empleados de Flins se habr\u00e1n unido a las actividades de Refactory. Para 2030, el sitio planea emplear a m\u00e1s de 3,000 personas.<\/p>\n
Factory VO: plazo de entrega, coste y calidad al m\u00e1s alto nivel
\nPara preservar el valor del producto tanto como sea posible y responder al crecimiento del mercado de autos usados, la f\u00e1brica de autos usados \u200b\u200bde Flins se basa en un modelo \u00fanico, dise\u00f1ado para ofrecer el mejor nivel de servicio en el mercado en t\u00e9rminos de tiempo de entrega. , costo y calidad. El Factory VO es un 100% digitalizado, lo que garantiza la trazabilidad y seguimiento en tiempo real de las etapas de rehabilitaci\u00f3n. Dise\u00f1ado para reacondicionar todo tipo de veh\u00edculos, de todas las marcas, se apoya principalmente en 4 activos principales:<\/p>\n
TALLA:
\nRepartida en un \u00e1rea de 11.000 m2, Factory VO en Flins representa el sitio de reacondicionamiento m\u00e1s grande de Europa. Organizado en tres equipos, puede reacondicionar 180 veh\u00edculos usados \u200b\u200bpor d\u00eda, es decir, 45.000 veh\u00edculos por a\u00f1o para 2023, con el potencial de duplicar este n\u00famero a medio plazo.<\/p>\n
COSTO:
\nEl sitio deriva su competitividad de un<\/p>\n
alta tasa de productividad, extra\u00edda de una organizaci\u00f3n en l\u00edneas y sistemas optimizados de producci\u00f3n de veh\u00edculos nuevos. Factory VO se beneficia de bucles cortos de piezas y materiales de las filiales del Grupo como Gaia, Indra y Choisy para limitar al m\u00e1ximo la sustituci\u00f3n de piezas a favor de las reparaciones. La puesta en com\u00fan de flujos log\u00edsticos con veh\u00edculos nuevos tambi\u00e9n permite recortar costes y reducir el impacto sobre el medio ambiente.<\/p>\n
TIEMPO DE ESPERA:
\nEquipado con 4 l\u00edneas de producci\u00f3n, el Factory VO est\u00e1 organizado de tal manera que no hay vuelta atr\u00e1s. Realizado por SGS Automotive Services, el control t\u00e9cnico est\u00e1 integrado en la l\u00ednea para aumentar la eficiencia y reducir los retrasos. El sitio est\u00e1 equipado con un estudio de fotograf\u00eda y video instalado en un tocadiscos para generar tomas autom\u00e1ticas (hasta 10 veh\u00edculos por hora). Este esc\u00e1ner de alta resoluci\u00f3n da acceso a una inspecci\u00f3n virtual de 360 \u200b\u200bgrados (interior, exterior, bajos y neum\u00e1ticos). Dise\u00f1ada por el especialista Twinner, esta herramienta permite volver a poner el veh\u00edculo en el mercado de forma inmediata, sin esperar a que vuelva al concesionario. En promedio, el Factory VO reacondiciona un veh\u00edculo en 8 d\u00edas en lugar de 21 d\u00edas.<\/p>\n
CALIDAD:
\nLos veh\u00edculos reacondicionados se benefician de los mismos est\u00e1ndares de calidad que la producci\u00f3n de veh\u00edculos nuevos. Un sistema de control de calidad independiente est\u00e1 integrado en el sistema, as\u00ed como un sistema de calificaci\u00f3n de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Para 2022, 200 empleados se habr\u00e1n unido a Factory VO. Estas contrataciones internas en la planta de Flins van acompa\u00f1adas de un programa de formaci\u00f3n certificado, que consta de un plan de estudios b\u00e1sico com\u00fan (estrategia postventa, sostenibilidad de materiales, reciclaje, etc.) y cursos de formaci\u00f3n m\u00e1s espec\u00edficos de Factory VO (electromec\u00e1nica, reparaci\u00f3n inteligente). ).<\/p>\n
<\/p>\n
El proyecto Refactory est\u00e1 en el coraz\u00f3n de la estrategia de desarrollo sostenible del Grupo. Se trata de un proyecto industrial global, que se pretende desplegar de forma m\u00e1s amplia, como fue el caso recientemente de la planta de Sevilla en Espa\u00f1a. Estas actividades est\u00e1n contribuyendo, a su propia escala, a la trayectoria de descarbonizaci\u00f3n para lograr la neutralidad de carbono en Europa para 2040.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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