primeros nueve meses, tercer trimestre<\/p>\n
Ingresos hasta la fecha 202.000 millones de SEK (177,5), 60,800 millones de SEK (65,8) del tercer trimestre
\nIngresos operativos YTD SEK 16.6 mil millones (3.6), Q3 SEK 3.3 mil millones (4.6)
\nMargen EBIT YTD 8.2% (2.0), Q3 5.5% (6.9)
\nUtilidad b\u00e1sica por acci\u00f3n YTD SEK 206,70 (18,30), Q3 SEK 43,10 (54,30)
\nLas ventas minoristas hasta la fecha aumentaron un 18% a 530,600 autom\u00f3viles, el tercer trimestre disminuy\u00f3 un 17% a 149,900 autom\u00f3viles
\nLa l\u00ednea de ‘Recarga’ electrificada represent\u00f3 el 26% de las ventas totales en el tercer trimestre
\nVentas preliminares de noviembre: alrededor de 52,000 autos<\/p>\n
Volvo Cars inform\u00f3 hoy de un crecimiento continuo tanto en t\u00e9rminos de ventas como de ingresos durante los primeros nueve meses de 2021, incluso cuando un brote de Covid-19 en el sudeste asi\u00e1tico provoc\u00f3 una escasez de suministro en toda la industria que afect\u00f3 los vol\u00famenes de producci\u00f3n y ventas en el tercer trimestre.<\/p>\n
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Los ingresos de la empresa durante los primeros nueve meses ascendieron a 202.000 millones de SEK, frente a los 177.500 millones de SEK durante el mismo per\u00edodo en 2020.Inform\u00f3 un ingreso operativo de 16.600 millones de SEK durante los primeros nueve meses del a\u00f1o, frente a los 3.600 millones de SEK durante lo mismo, Covid-19 per\u00edodo afectado en 2020. El margen operativo para el per\u00edodo fue del 8,2 por ciento.<\/p>\n
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El informe provisional para el tercer trimestre de 2021, que se puede encontrar aqu\u00ed, tambi\u00e9n muestra que en el per\u00edodo julio-septiembre la compa\u00f1\u00eda logr\u00f3 ingresos de 60.800 millones de coronas suecas, un 7% menos en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. Los ingresos operativos fueron de 3.300 millones de coronas suecas en el trimestre, lo que representa un margen operativo del 5,5 por ciento.<\/p>\n
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Los vol\u00famenes de ventas en el tercer trimestre cayeron un 17 por ciento en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo en 2020. El volumen de ventas continuas de 12 meses ascendi\u00f3 a aproximadamente 741.200 autom\u00f3viles.<\/p>\n
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\u00abLa producci\u00f3n fue aproximadamente 50,000 autos m\u00e1s baja en el trimestre en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo en 2020, mientras que las ventas en el per\u00edodo cayeron en aproximadamente 30,000 autos ya que la ca\u00edda en los vol\u00famenes de producci\u00f3n fue compensada por un menor inventario\u00bb, dijo H\u00e5kan Samuelsson, director ejecutivo de Volvo Cars. . \u00abLa situaci\u00f3n del suministro ha mejorado en el cuarto trimestre, pero esperamos que la escasez de semiconductores en toda la industria siga siendo un factor restrictivo\u00bb.<\/p>\n
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Las cifras preliminares de las ventas minoristas en noviembre muestran vol\u00famenes de ventas de alrededor de 52.000 autom\u00f3viles, una disminuci\u00f3n en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado debido a la acumulaci\u00f3n de inventario en tr\u00e1nsito.<\/p>\n
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La demanda de los modelos Recharge de la compa\u00f1\u00eda represent\u00f3 el 26 por ciento del volumen global en el tercer trimestre, lo que demuestra el atractivo de la l\u00ednea electrificada de Volvo Cars. Los h\u00edbridos enchufables representaron el 22 por ciento de los vol\u00famenes, mientras que los autom\u00f3viles totalmente el\u00e9ctricos representaron el 4 por ciento de las ventas totales en el tercer trimestre.<\/p>\n
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\u00abCuando me un\u00ed a colegas de la industria y representantes del gobierno en Glasgow a principios de este mes, para firmar la Declaraci\u00f3n sobre veh\u00edculos y furgonetas de cero emisiones en la conferencia clim\u00e1tica de la ONU COP26, fue para enviar un mensaje claro: el momento de actuar es ahora\u00bb, dijo H\u00e5kan. Samuelsson. \u00abPara Volvo Cars, eso significa que nuestro objetivo es ser el transformador m\u00e1s r\u00e1pido de nuestra industria y convertirnos en un fabricante de autom\u00f3viles totalmente el\u00e9ctrico para 2030 y una empresa clim\u00e1ticamente neutra para 2040\u00bb.<\/p>\n
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En octubre, Volvo Cars inici\u00f3 la producci\u00f3n de su segundo modelo totalmente el\u00e9ctrico, el Volvo C40 Recharge. La compa\u00f1\u00eda aumentar\u00e1 la capacidad de producci\u00f3n anual de autom\u00f3viles totalmente el\u00e9ctricos en sus plantas de fabricaci\u00f3n en Gante, B\u00e9lgica y en Taizhou (anteriormente llamada Luqiao), China, de aproximadamente 15.000 autom\u00f3viles en la actualidad a al menos 150.000 autom\u00f3viles despu\u00e9s del verano de 2022.<\/p>\n
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\u00abAl acercarnos a fin de a\u00f1o, estoy seguro de que alcanzaremos las perspectivas establecidas a principios de 2021\u00bb, dijo H\u00e5kan Samuelsson.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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