<\/p>\n
Con victorias en ocho de las 11 pruebas celebradas hasta ahora, esta ha sido la temporada m\u00e1s exitosa hasta la fecha para el Yaris WRC en su quinto y \u00faltimo a\u00f1o de competici\u00f3n. En 2022 ser\u00e1 reemplazado por el GR Yaris WRC Rally1 cuando el campeonato entre en una nueva y emocionante era de potencia h\u00edbrida.<\/p>\n
En el campeonato de constructores, el equipo tiene una ventaja de 47 puntos con un m\u00e1ximo de 52 puntos disponibles de la ronda final, lo que significa que la corona estar\u00e1 asegurada si alguna de sus tres tripulaciones nominadas termina el rally dentro de los siete primeros lugares.<\/p>\n
TOYOTA GAZOO Racing ya est\u00e1 garantizado para ganar los t\u00edtulos de piloto y copiloto por tercer a\u00f1o consecutivo. Al igual que en 2020, S\u00e9bastien Ogier y Elfyn Evans luchar\u00e1n por el campeonato en Monza. En el evento final de sus carreras de rally a tiempo completo, Ogier y su copiloto Julien Ingrassia intentar\u00e1n reclamar su octavo campeonato juntos. Tienen una ventaja de 17 puntos sobre sus compa\u00f1eros de equipo Evans y Scott Martin, quienes tienen la oportunidad de lograr su primera corona.<\/p>\n
Kalle Rovanper\u00e4 y Jonne Halttunen tambi\u00e9n intentar\u00e1n terminar su temporada fuerte, que incluy\u00f3 sus primeras victorias en el WRC en Estonia y Grecia, en lo alto, con la oportunidad de unirse a sus compa\u00f1eros de equipo en los tres primeros puestos finales. El piloto del TGR WRC Challenge Program, Takamoto Katsuta, conduce un cuarto Yaris WRC, copilotado por Aaron Johnston, en el lugar donde obtuvo su primera victoria de etapa en 2020.<\/p>\n
El rally anual de fin de a\u00f1o que se celebra en el ic\u00f3nico circuito de carreras de Monza, cerca de Mil\u00e1n, apareci\u00f3 por primera vez en el calendario del WRC hace un a\u00f1o. El evento presenta etapas en Monza, haciendo uso de la pista de carreras s\u00faper suave, las hist\u00f3ricas carreteras de servicio ovaladas y de superficie mixta, as\u00ed como secciones en desafiantes carreteras de monta\u00f1a alrededor de B\u00e9rgamo. El clima invernal afect\u00f3 el evento de 2020, e incluso si la nieve y el hielo se mantienen alejados, la lluvia y el barro podr\u00edan reducir el agarre disponible. Los dos primeros d\u00edas del rally, el viernes y el s\u00e1bado, contar\u00e1n con un par de etapas de monta\u00f1a que se repetir\u00e1n por la ma\u00f1ana, seguidas de etapas en la pista por la tarde. Un tr\u00edo de etapas en Monza completan el rally el domingo.<\/p>\n
Citas:
\nJari-Matti Latvala (director del equipo)
\n\u201cEstamos emocionados de ir a Monza con una gran oportunidad de asegurarnos los tres t\u00edtulos de campeonato, algo que ha sido nuestro sue\u00f1o. Ser\u00eda la manera perfecta para nosotros de terminar la era del World Rally Car y la \u00faltima carrera para nuestro Yaris WRC que debut\u00f3 en 2017, cuando yo era uno de los pilotos. Espero que todo salga seg\u00fan lo planeado y podamos ganar el campeonato de constructores, pero en el automovilismo sabemos que nada es seguro hasta que llegas a la meta. Tambi\u00e9n esperamos ver una pelea justa entre S\u00e9bastien y Elfyn para decidir el t\u00edtulo de pilotos. El Rally de Monza fue un evento muy dif\u00edcil el a\u00f1o pasado con la nieve y la lluvia, y ya durante nuestras pruebas previas al evento en Italia la semana pasada, las condiciones fueron complicadas con bastante lluvia, por lo que espero que proporcione una final desafiante una vez m\u00e1s. . \u00ab<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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