{"id":15804,"date":"2021-11-10T23:32:55","date_gmt":"2021-11-10T23:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=15804"},"modified":"2021-11-10T23:49:45","modified_gmt":"2021-11-10T23:49:45","slug":"volvo-cars-firma-una-declaracion-sobre-el-transporte-por-carretera-de-cero-emisiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2021\/11\/10\/volvo-cars-firma-una-declaracion-sobre-el-transporte-por-carretera-de-cero-emisiones\/","title":{"rendered":"Volvo Cars firma una declaraci\u00f3n sobre el transporte por carretera de cero emisiones"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La industria y los estados est\u00e1n comprometidos con el fin de los veh\u00edculos de propulsi\u00f3n convencional.<br \/>\nEl fabricante sueco de autom\u00f3viles premium tiene objetivos a\u00fan m\u00e1s ambiciosos<br \/>\nEl precio interno del CO2 como punto de referencia para la rentabilidad de los autom\u00f3viles<\/p>\n<p>Colonia. Volvo Cars est\u00e1 impulsando la transici\u00f3n de la movilidad hacia adelante: como parte de la conferencia clim\u00e1tica de la ONU COP26, el presidente y director ejecutivo de Volvo, H\u00e5kan Samuelsson, firm\u00f3 la Declaraci\u00f3n de Glasgow sobre autom\u00f3viles y furgonetas libres de emisiones con representantes l\u00edderes de la industria y la comunidad internacional el mi\u00e9rcoles (10 de noviembre 2021).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para reducir sus propias emisiones de CO2 a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido, el fabricante sueco de autom\u00f3viles premium tambi\u00e9n anuncia un precio interno del CO2 de 1.000 coronas suecas (alrededor de 101 euros) por tonelada de CO2 en todas las \u00e1reas de negocio. Volvo aspira a ser una empresa neutra en carbono para 2040.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En la Declaraci\u00f3n de Glasgow, presentada justo a tiempo para el D\u00eda Mundial del Transporte, los l\u00edderes de la industria y los gobiernos se comprometen a eliminar gradualmente los veh\u00edculos de propulsi\u00f3n convencional, en los principales mercados para 2035 e incluso en todo el mundo para 2040. Volvo Cars persigue sus propios objetivos de protecci\u00f3n clim\u00e1tica que van m\u00e1s all\u00e1 de estas obligaciones: para 2025, m\u00e1s de la mitad de las ventas globales de Volvo estar\u00e1n compuestas por veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos, antes de que la compa\u00f1\u00eda planee ofrecer exclusivamente coches totalmente el\u00e9ctricos a partir de 2030.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con la firma de la declaraci\u00f3n de hoy, el fabricante sueco de autom\u00f3viles premium tambi\u00e9n est\u00e1 apoyando los objetivos de \u00abRace to Zero\u00bb. La compa\u00f1\u00eda espera que la industria y los gobiernos puedan trabajar juntos para lograr una eliminaci\u00f3n acelerada del uso de combustibles f\u00f3siles que se acerque m\u00e1s al suyo. calendario.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00abNuestro plan para convertirnos en un fabricante de autom\u00f3viles totalmente el\u00e9ctricos para 2030 es uno de los m\u00e1s ambiciosos de la industria, pero no podemos lograr un transporte sin emisiones por nuestra cuenta\u00bb, dijo H\u00e5kan Samuelsson, presidente y director ejecutivo de Volvo Cars Glasgow al firmar este documento. declaraci\u00f3n junto con colegas de la industria y funcionarios gubernamentales. El momento de la acci\u00f3n clim\u00e1tica es ahora \u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Evaluaci\u00f3n de la sostenibilidad a trav\u00e9s del precio del CO2<\/p>\n<p>Con el sistema de precio interno del CO2, el precio se fija deliberadamente significativamente m\u00e1s alto que el recomendado por organizaciones como la Agencia Internacional de Energ\u00eda. Por lo tanto, Volvo Cars se est\u00e1 posicionando para estar preparado para el futuro y anticipar posibles regulaciones, ya que es probable que cada vez m\u00e1s gobiernos introduzcan precios de CO2 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como parte del reglamento interno, todos los futuros proyectos de autom\u00f3viles se someten a una \u00abprueba de sostenibilidad\u00bb. El precio se cobra por cada tonelada de CO2 esperada durante todo el ciclo de vida del veh\u00edculo. El objetivo: cada modelo de autom\u00f3vil debe ser rentable incluso con estrictas emisiones de CO2 precios, adquisiciones y decisiones relacionadas con la producci\u00f3n, se debe elegir la opci\u00f3n m\u00e1s sostenible.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cUn precio global y justo del CO2 es crucial para que el mundo logre sus objetivos clim\u00e1ticos. Todos tenemos que hacer m\u00e1s \u00ab, dice Bj\u00f6rn Annwall, director financiero (CFO) de Volvo Cars.\u00bb Las empresas progresistas deben liderar el camino estableciendo un precio interno del carbono. Al evaluar los autom\u00f3viles futuros de acuerdo con su rentabilidad ajustada al carbono, esperamos una aceleraci\u00f3n de las medidas que nos ayudar\u00e1n a identificar y reducir las emisiones de CO2 en la actualidad \u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>m\u00e1s transparencia<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n ha decidido aumentar significativamente la transparencia financiera. El mundo financiero obtendr\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el \u00e9xito de la estrategia de electrificaci\u00f3n y la transformaci\u00f3n general de la empresa. Para este prop\u00f3sito, las cifras financieras individuales para el negocio el\u00e9ctrico y no el\u00e9ctrico se divulgar\u00e1n con cada informe trimestral a partir de 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; La industria y los estados est\u00e1n comprometidos con el fin de los veh\u00edculos de propulsi\u00f3n convencional. 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