Munich. La atm\u00f3sfera crepita, algo est\u00e1 en el aire de Berl\u00edn. En el puente Glienicke, los transe\u00fantes quedan asombrados. Intercambio de agentes? No, antes hab\u00eda algo as\u00ed, en realidad, solo tres veces entre 1962 y 1986. Ahora es el MINI John Cooper Works GP (consumo de combustible combinado: 7,3 l \/ 100 km; emisiones de CO2 combinadas: 167 g \/ km seg\u00fan WLTP ) que llama la atenci\u00f3n. El MINI m\u00e1s r\u00e1pido jam\u00e1s construido tampoco se ve raramente. El modelo de 225 kW \/ 306 hp se fabric\u00f3 en una peque\u00f1a serie de solo 3000 unidades.<\/p>\n
El MINI John Cooper Works GP es demasiado animado para el tr\u00e1fico urbano. Pero sus caracter\u00edsticas de manejo \u00e1gil y dimensiones compactas son de gran ayuda en el bullicio de la metr\u00f3poli con sus casi cuatro millones de habitantes. Y el impresionante carisma, que proporcionan los embellecedores de los pasos de rueda de carbono, un spoiler de techo con contorno de doble ala, llantas forjadas ligeras de 18 pulgadas y una suspensi\u00f3n espec\u00edfica del modelo con descenso del veh\u00edculo, encaja perfectamente en la imagen de una ciudad donde las grandes apariciones juegan un papel importante.<\/p>\n
El deportivo de gama alta m\u00e1s moderno de la gama de modelos de la tradicional marca brit\u00e1nica se acerca a la capital desde el suroeste, donde la historia y la modernidad se fusionan de una manera \u00fanica. Y esto ya comienza en el puente Glienicke, que todav\u00eda era un simple puente de madera hace 350 a\u00f1os. Pero debido al creciente volumen de tr\u00e1fico, se convirti\u00f3 en parte de una de las rutas de conexi\u00f3n m\u00e1s importantes entre las ciudades residenciales de Berl\u00edn y Potsdam. Hoy, la ruta conduce por K\u00f6nigsstra\u00dfe a la autopista 115 de la ciudad a trav\u00e9s de Grunewald. Aqu\u00ed es donde se abri\u00f3 la \u00abCarretera de pr\u00e1ctica y tr\u00e1fico de autom\u00f3viles\u00bb hace 100 a\u00f1os. En su dise\u00f1o original de unos 19 kil\u00f3metros, el AVUS conectaba el recinto ferial actual cerca del distrito de Charlottenburg y Nikolassee cerca de Zehlendorf con dos rectas y una curva norte y sur.<\/p>\n
Las operaciones de la pista de carreras se interrumpieron en 1998, y el sorprendente edificio de la administraci\u00f3n en Messedamm y la tribuna para espectadores de 200 metros de largo ahora son edificios catalogados. Hoy, el MINI John Cooper Works GP recupera un poco la sensaci\u00f3n de las carreras. Su motor turbo de cuatro cilindros lo acelera desde parado hasta 100 km \/ h en 5,2 segundos. El sistema de frenos deportivos controlable con precisi\u00f3n con frenos de disco de pinza fija de cuatro pistones en las ruedas delanteras garantiza maniobras de desaceleraci\u00f3n igualmente din\u00e1micas. En curvas r\u00e1pidas, las caracter\u00edsticas de dise\u00f1o optimizadas aerodin\u00e1micamente aseguran una elevaci\u00f3n reducida, mientras que una velocidad m\u00e1xima de 265 km \/ h es posible en rectas largas. En teor\u00eda, de todos modos, porque hoy el l\u00edmite de velocidad en el AVUS es de 100 km \/ h.<\/p>\n
En Teufelsberg, que est\u00e1 muy cerca de la antigua Nordkurve, los visitantes tienen una gran vista sobre Grunewald y Berl\u00edn; no es de extra\u00f1ar, a 120,1 metros, Teufelsberg es la segunda elevaci\u00f3n m\u00e1s alta de la ciudad. All\u00ed tambi\u00e9n se puede admirar el arte contempor\u00e1neo en aerosol. Se han creado cientos de murales peque\u00f1os y grandes en las paredes de una antigua estaci\u00f3n de radar durante las \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/p>\n
Despu\u00e9s de una breve parada en el Estadio Ol\u00edmpico, el MINI John Cooper Works GP se dirige al distrito de Mitte. En Bundesstra\u00dfe 2, pronto aparece la Columna de la Victoria de 67 metros de altura. El MINI rodea la \u00abGro\u00dfer Stern\u00bb (Gran estrella) una vez (\u00bfo dos o tres veces?), Como se llama la rotonda parcialmente de cinco carriles, y luego a lo largo de la \u00abStra\u00dfe des 17. Juni\u00bb justo en frente de Brandenburger Tor. . Gire a la derecha una vez y, tras unos pocos cientos de metros, el biplaza se convierte en el centro de atenci\u00f3n de la Potsdamer Platz. Los primeros sem\u00e1foros de Europa se ubicaron all\u00ed en 1924. En ese momento, esta intersecci\u00f3n era uno de los lugares m\u00e1s concurridos del viejo mundo. El contraste fue mayor cuando Potsdamer Platz se convirti\u00f3 en tierra de nadie despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial como un lugar entre las zonas de ocupaci\u00f3n estadounidense y sovi\u00e9tica. Sin embargo, despu\u00e9s de la ca\u00edda del Muro de Berl\u00edn, la plaza hist\u00f3rica se convirti\u00f3 r\u00e1pidamente de nuevo en un punto de acceso vibrante.<\/p>\n
Desde la moderna Potsdamer Platz, el camino conduce al distrito de Kreuzberg y all\u00ed a una hist\u00f3rica oportunidad de compras. Market Hall 9 en Eisenbahnstra\u00dfe se abri\u00f3 hace 130 a\u00f1os. Hab\u00eda espacio para 300 puestos, cada uno de cuatro metros cuadrados, para abastecer a la gente con productos frescos. Es uno de los 14 mercados de Berl\u00edn que se construyeron en la segunda mitad del siglo XIX. Hoy en d\u00eda, \u00abcomprar de manera diferente\u00bb y \u00abcomer de manera diferente\u00bb est\u00e1n participando. Los comerciantes y los clientes valoran los productos de temporada y las fuentes regionales.<\/p>\n
Desde Kreuzberg, todo lo que se necesita es un salto corto a trav\u00e9s del Spree o un paseo r\u00e1pido por el puente Oberbaum para llegar a uno de los lugares tur\u00edsticos m\u00e1s visitados de Berl\u00edn, la East Side Gallery. Fue inaugurado en septiembre de 1990 y comprende la secci\u00f3n restante m\u00e1s larga del Muro de Berl\u00edn. 118 artistas de 21 pa\u00edses crearon la galer\u00eda al aire libre m\u00e1s larga del mundo en 1,3 kil\u00f3metros de la antigua frontera despu\u00e9s de la ca\u00edda del Muro.<\/p>\n
Si ahora sigue el Spree, llegar\u00e1 a Alexanderplatz y desde all\u00ed a trav\u00e9s del magn\u00edfico bulevar \u00abUnter den Linden\u00bb,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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