La primera estaci\u00f3n de carga ultrarr\u00e1pida en el centro de Mil\u00e1n, y lanza ELECTRICity, el primer servicio premium de movilidad el\u00e9ctrica activo en Italia<\/p>\n
El anuncio de la inauguraci\u00f3n de la estaci\u00f3n de recarga Volvo y la activaci\u00f3n del servicio de movilidad el\u00e9ctrica ELECTRICity fue realizado conjuntamente por Michele Crisci, presidenta de Volvo Car Italia, y Manfredi Catella, fundador y CEO de COIMA, durante una rueda de prensa celebrada hoy en el Volvo Studio Milano.<\/p>\n
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Las dos iniciativas confirman el compromiso de Volvo de dar un impulso real a la difusi\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica y constituyen el primer paso de un proyecto m\u00e1s amplio, compartido con COIMA, para la electrificaci\u00f3n de todo el distrito de Portanuova y la consiguiente reducci\u00f3n de emisiones de CO2. Estas iniciativas concretas, dirigidas a empresas y particulares que tienen su sede en la zona, subrayan una vez m\u00e1s el papel de Portanuova como ejemplo de urbanismo avanzado en la ciudad de Mil\u00e1n.<\/p>\n
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Volvo Cars tiene como objetivo convertirse en un fabricante de autom\u00f3viles totalmente el\u00e9ctricos para 2030 y planea lanzar una gama completamente nueva de autom\u00f3viles 100% el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os como parte de uno de los programas de electrificaci\u00f3n m\u00e1s ambiciosos de la industria. Tambi\u00e9n aspira a convertirse en una empresa clim\u00e1ticamente neutra para 2040. La elecci\u00f3n de Volvo a favor de la electrificaci\u00f3n incluye Mil\u00e1n y el distrito de Portanuova, que desde 2017 alberga el primer Volvo Studio, un lugar de pensamiento avanzado en el coraz\u00f3n de la ciudad. La estaci\u00f3n de carga ultrarr\u00e1pida Volvo Recharge y la activaci\u00f3n del servicio de movilidad el\u00e9ctrica ELECTRICity son, por tanto, una contribuci\u00f3n que Volvo Car Italia quiere hacer a la ciudad de Mil\u00e1n y su desarrollo sostenible.<\/p>\n
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Ganadora del Greenbuild Leadership Award 2020 a nivel europeo por su compromiso con el desarrollo inmobiliario sostenible, COIMA ha desarrollado un entorno urbano en Portanuova que permite una interacci\u00f3n constante entre la naturaleza y la arquitectura. El distrito es candidato para convertirse en el primer distrito LEED\u00ae y WELL\u00ae for Community en el mundo y desde 2019 alberga en BAM – Biblioteca degli Alberi Milano un programa diversificado de m\u00e1s de 200 eventos y actividades culturales por a\u00f1o gracias a una asociaci\u00f3n p\u00fablica innovadora – privado entre el Ayuntamiento de Mil\u00e1n, COIMA y la Fundaci\u00f3n Riccardo Catella. Los objetivos de ESG de COIMA siguen las pautas de descarbonizaci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea: el 100% de los nuevos desarrollos ya estar\u00e1n alineados con el objetivo de descarbonizaci\u00f3n de 2050 de 2 \u00b0 C y estar\u00e1n sujetos a una evaluaci\u00f3n de rendimiento de ESG a trav\u00e9s de m\u00e9tricas anal\u00edticas patentadas.<\/p>\n
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Estaci\u00f3n de recarga Volvo<\/p>\n
La estaci\u00f3n de carga ultrarr\u00e1pida Volvo Recharge en Portanuova est\u00e1 equipada con una columna Delta UFC200 con dos tomas de carga de CC. La columna puede recargar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico con una potencia de 150 kW, como consecuencia de la potencia disponible en el contador.<\/p>\n
El propietario de la infraestructura de carga es COIMA, mientras que el administrador de la infraestructura y el sistema operativo (Charging Point Operator – CPO) es Duferco Energia. Plugsurfing, por otro lado, es el socio E-Mobility Service Provider (EMP) de Volvo y uno de los principales proveedores europeos.<\/p>\n
Por lo tanto, en una primera fase de prueba inicial (hasta el 30 de noviembre) ser\u00e1 posible cargar en la estaci\u00f3n de Portanuova solo con una cuenta de Plugsurfing (o Duferco). Luego, una vez activados los distintos roaming necesarios, se extender\u00e1 la posibilidad de recarga a otros proveedores del mercado.<\/p>\n
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La recarga con una cuenta Plugsurfing supondr\u00e1 un precio de 0,35 \u20ac \/ kWh, garantizado en esta primera fase del proyecto tanto a los clientes de Volvo como a los usuarios de otras marcas. Despu\u00e9s de esto, el precio para los clientes que no son de Volvo se alinear\u00e1 con el mercado.<\/p>\n
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La inauguraci\u00f3n de la estaci\u00f3n de recarga Volvo en Mil\u00e1n tambi\u00e9n sirve como un pr\u00f3logo ideal para el proyecto Volvo Recharge Highways, anunciado en marzo y que se est\u00e1 implementando en colaboraci\u00f3n con los distribuidores de la red Volvo en Italia, que dar\u00e1 lugar a la instalaci\u00f3n de estaciones de carga ultrarr\u00e1pidas en todo el territorio nacional.<\/p>\n
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Naturaleza y mobiliario urbano<\/p>\n
En total armon\u00eda con el contexto circundante, dominado por BAM – Biblioteca degli Alberi Milano y el Bosco Verticale, la estaci\u00f3n de recarga Volvo en Portanuova est\u00e1 dise\u00f1ada para crear una pieza verde dentro de la ciudad. El principio clave del proyecto es proponer un nuevo modelo de estaci\u00f3n de carga que se aleje del de las estaciones de servicio tradicionales; un lugar para recargar energ\u00edas en armon\u00eda con la naturaleza.<\/p>\n
La estaci\u00f3n se configura como un sistema de mobiliario urbano, compuesto por un refugio capaz de protegerse del sol y la lluvia y un Platanus hispano en campo abierto, testimonio de la fuerte impronta sostenible y natural del proyecto. Los temas de sostenibilidad y biodiversidad se declinan por la presencia en las portadas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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