ADAC GT4 Alemania: Schrey \/ Piana ganan el t\u00edtulo con el BMW M4 GT4.<\/p>\n
Michael Schrey (GER) y Gabriele Piana (ITA) lo hicieron. El d\u00fao Team Hofor Racing by Bonk Motorsport gan\u00f3 el t\u00edtulo de pilotos en ADAC GT4 Alemania. Schrey y Piana obtuvieron un total de cinco victorias de temporada en su BMW M4 GT4, cuatro de las cuales llegaron en las primeras cuatro carreras, allanando el camino para la posterior victoria del t\u00edtulo. Los dos experimentados pilotos terminaron la temporada con una ventaja de once puntos, a pesar de sufrir contratiempos en el \u00faltimo fin de semana, disputado en N\u00fcrburgring (GER). Despu\u00e9s de retirarse el s\u00e1bado despu\u00e9s de un error en una parada en boxes, terminaron en P20 el domingo. En una pista seca, el equipo sigui\u00f3 la misma estrategia de neum\u00e1ticos que sus rivales en la clasificaci\u00f3n general y opt\u00f3 por neum\u00e1ticos para clima h\u00famedo. Esta decisi\u00f3n finalmente equivocada hizo que ambos contendientes por el t\u00edtulo cayeran por el campo.<\/p>\n
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\u201cLa elecci\u00f3n de los neum\u00e1ticos fue la mejor decisi\u00f3n equivocada que he tomado\u201d, dijo Schrey. \u201cTodav\u00eda no puedo creerlo. Despu\u00e9s de estar tan cerca el a\u00f1o pasado, mucha gente en el paddock est\u00e1 contenta de que hayamos ganado este t\u00edtulo. Gabriele es un piloto de carreras muy r\u00e1pido y usa la cabeza. Trabajamos juntos a la perfecci\u00f3n como equipo y confiamos el uno en el otro al 100 por ciento. Y Hofor Racing de Bonk Motorsport ofreci\u00f3 otra actuaci\u00f3n incre\u00edble en 2021. Son estos factores los que inclinaron la balanza a favor de que gan\u00e1ramos el campeonato. Ahora estamos sobre la luna \u00ab.<\/p>\n
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Piana a\u00f1adi\u00f3: \u201cSab\u00edamos que los slicks habr\u00edan sido la decisi\u00f3n correcta, pero quer\u00edamos estar en la misma posici\u00f3n que el Zakspeed Mercedes-AMG y jugar a lo seguro. Ahora es dif\u00edcil expresar con palabras lo felices que somos. Ganar finalmente el t\u00edtulo en el ADAC GT4 Alemania despu\u00e9s de terminar en segundo lugar dos a\u00f1os seguidos en 2019 y 2020 es fant\u00e1stico \u201d.<\/p>\n
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Hofor Racing de Bonk Motorsport termin\u00f3 en segundo lugar en la clasificaci\u00f3n por equipos.<\/p>\n
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ADAC GT Masters: Schubert Motorsport termina la temporada con dos resultados entre los diez primeros.<\/p>\n
Nick Yelloly (GBR) y Jesse Krohn (FIN) terminaron la temporada ADAC GT Masters con dos resultados entre los diez primeros en el BMW M6 GT3 presentado por Schubert Motorsport. El d\u00fao avanz\u00f3 bien en el campo en ambas carreras en N\u00fcrburgring (GER). El s\u00e1bado, partieron desde el duod\u00e9cimo en la parrilla y se abrieron camino hasta la P9, y Yelloly y Krohn recuperaron a\u00fan m\u00e1s terreno el domingo, comenzando desde el 18 en la parrilla y cruzando la l\u00ednea de meta en la P8. Terminan la temporada en el octavo lugar de la clasificaci\u00f3n general, despu\u00e9s de tres podios. Lo m\u00e1s destacado es el segundo lugar en el evento en casa de Schubert Motorsport en Oschersleben.<\/p>\n
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Campeonato italiano de GT: final de resistencia en Monza.<\/p>\n
El hip\u00f3dromo del parque real de Monza (ITA) acogi\u00f3 la final del Campeonato Italiano GT 2021 el \u00faltimo fin de semana de octubre. Otra carrera de resistencia de tres horas puso fin a la temporada. El # 7 BMW M6 GT3 del BMW Team Italia fue compartido por Stefano Comandini (ITA), Marius Zug (GER) y Bruno Spengler (CAN) una vez m\u00e1s. El tr\u00edo termin\u00f3 la \u00faltima carrera de resistencia del a\u00f1o en quinto lugar. Sus compa\u00f1eros de equipo Nicola Neri, Giuseppe Fascicolo (ambos ITA) y Alfred Nilsson (SWE) consiguieron otra victoria en su clase con el BMW M4 GT4 # 215 en la categor\u00eda GT4, y tambi\u00e9n ganaron la clasificaci\u00f3n de la temporada en esta clase.<\/p>\n
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Campeonato Super GT: BMW Team Studie en acci\u00f3n en Motegi.<\/p>\n
El pen\u00faltimo fin de semana de carreras de la temporada del Campeonato de Super GT de Jap\u00f3n se celebr\u00f3 en el Twin Ring Motegi (JPN). BMW Team Studie con Seiji Ara y Tomohide Yamaguchi (ambos JPN) al volante del BMW M6 GT3 termin\u00f3 en P15 en la categor\u00eda GT300. El final de temporada se llevar\u00e1 a cabo en Fuji (JPN) el \u00faltimo fin de semana de noviembre, cuando el BMW Team Studie tendr\u00e1 el honor de competir en la \u00faltima carrera del BMW M6 GT3 antes de que sea reemplazado por el nuevo BMW M4 GT3 el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
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BMW M2 CS Racing Cup Benelux: Stienes Longin se coron\u00f3 campe\u00f3n.<\/p>\n
El primer campe\u00f3n de la BMW M2 CS Racing Cup Benelux es Stienes Longin (NED). El piloto de PK Carsport consigui\u00f3 el t\u00edtulo en la final de temporada en Assen (NED) a finales de octubre. Longin ya se hab\u00eda asegurado la corona el \u00faltimo s\u00e1bado tras ganar la primera de las tres carreras del fin de semana. Su compa\u00f1ero de equipo Peter Guelinckx (BEL) gan\u00f3 el t\u00edtulo en la clase AM. El d\u00fao comparti\u00f3 el coche en la tercera carrera m\u00e1s larga y termin\u00f3 la temporada con otro podio. El t\u00edtulo en la clasificaci\u00f3n Pro-Am fue para Steven Brams (BEL).<\/p>\n
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2021 marc\u00f3 la temporada inaugural de la BMW M2 CS Racing Cup Benelux. Se celebraron cinco fines de semana de carreras en B\u00e9lgica y los Pa\u00edses Bajos entre mayo y octubre. Cada evento consisti\u00f3 en tres carreras: dos carreras de 30 minutos y una carrera de 55 minutos con una parada en boxes obligatoria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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