<\/p>\n
Munich. \u00danica, diferente y, sin embargo, completamente BMW R 18: eso es
\n\u00abThe Wal\u00bb, la \u00faltima creaci\u00f3n del personalizador japon\u00e9s Shinya Kimura. Despu\u00e9s de Roland Sands y Dirk Oehlerking, Kimura es el tercer personalizador en transformar la R 18 en un ejemplar \u00fanico y extraordinario para la serie \u00abSoulFuel\u00bb. \u00abSoulFuel\u00bb es una colaboraci\u00f3n entre BMW Motorrad y personalizadores seleccionados.<\/p>\n
Hasta hace poco, Shinya Kimura trabajaba principalmente en motocicletas m\u00e1s antiguas, pero el personalizador japon\u00e9s tambi\u00e9n se dedica cada vez m\u00e1s a proyectos que involucran bicicletas modernas.<\/p>\n
\u00abThe Wal\u00bb es uno de ellos. \u201cLa base es la R 18, impulsada por el \u00faltimo y mejor motor en el que he trabajado. Todo comenz\u00f3 con una visita al equipo de desarrollo de BMW Motorrad R 18 en Alemania. Llegu\u00e9 a conocer la pasi\u00f3n ilimitada y el poder innovador que prevalece en BMW Motorrad. Finalmente, en febrero de 2021 en California, mont\u00e9 la R 18 est\u00e1ndar durante unos cientos de kil\u00f3metros para conocer el car\u00e1cter de la bicicleta. Despu\u00e9s de toda una serie de conversaciones, esto finalmente me llev\u00f3 a mi interpretaci\u00f3n personal del R 18, en la que apliqu\u00e9 toda la gama de mis actividades como personalizador \u00ab, dice Shinya Kimura, relatando la fase inicial del proyecto\u00bb The Wal \u00ab.
\nLuego, Kimura comenz\u00f3 a trabajar a mediados de febrero y \u00abThe Wal\u00bb ya se construy\u00f3 a fines de junio. \u00abPero todav\u00eda hab\u00eda algunos problemas mec\u00e1nicos que me mantuvieron ocupado durante otras dos semanas\u00bb, contin\u00faa Kimura.<\/p>\n
Las motocicletas de Kimura se crean exclusivamente \u00abpr\u00e1cticas\u00bb
\nLa artesan\u00eda de Shinya Kimura se puede describir acertadamente con el t\u00e9rmino \u00abpr\u00e1ctica\u00bb, ya que no hay bocetos, dibujos, planos o maquetas durante el proceso de construcci\u00f3n. Pero hay una idea precisa de lo que quiere el cliente, o en este caso el personalizador.<\/p>\n
\u00abConstru\u00ed la R 18 completamente para m\u00ed. Cuando mont\u00e9 la R 18 de producci\u00f3n, pens\u00e9 que podr\u00eda adaptarse mejor a mi construcci\u00f3n y preferencias de conducci\u00f3n si la dise\u00f1aba para que fuera un poco m\u00e1s orientada hacia el frente con un carenado. Decid\u00ed adoptar la cuadro, ruedas y neum\u00e1ticos, as\u00ed como elementos de suspensi\u00f3n y frenos porque no sent\u00ed la necesidad de cambiarlos despu\u00e9s de haber montado la bicicleta. Tambi\u00e9n quer\u00eda poder recorrer largas distancias con mi R 18 mientras sent\u00eda y disfrutaba de la legendario motor b\u00f3xer. Para m\u00ed era muy importante preservar los dos personajes de la R 18 tal como los experimentaba al conducir. Gracias a su potente motor, la moto es salvaje y tiene una potencia casi inagotable por un lado, pero es completamente bondadoso por el otro. Como una ballena, de ah\u00ed el nombre de animal alem\u00e1n para este R 18, que para m\u00ed es algo as\u00ed como un \u00abSports Endurancer\u00bb, explica Kimura.<\/p>\n
El \u00abSports Endurancer\u00bb es inequ\u00edvocamente evidente en la R 18 \u00abThe Wal\u00bb de Kimura. Esto est\u00e1 garantizado por un dep\u00f3sito de combustible m\u00e1s grande y con un dise\u00f1o completamente diferente en comparaci\u00f3n con el original, una joroba de asiento alargada y armoniosamente redondeada y un carenado de media carcasa.<\/p>\n
\u00abTambi\u00e9n mov\u00ed los reposapi\u00e9s hacia atr\u00e1s unas dos pulgadas para tener m\u00e1s flexibilidad para colocar las piernas. Al mismo tiempo, baj\u00e9 el manillar y cambi\u00e9 el asiento a mi gusto. El coj\u00edn del asiento tambi\u00e9n fue dise\u00f1ado por m\u00ed y luego hecho a mano por BACKDROP Cueros en Jap\u00f3n. Todo se suma a la postura muy natural que me gusta \u00ab, contin\u00faa Kimura.<\/p>\n
El carenado semi-shell alberga dos faros dispuestos asim\u00e9tricamente que casi parecen ojos y, con un poco de imaginaci\u00f3n, dan a la R 18 de Kimura la apariencia de una ballena junto con un \u00abjuego de dientes\u00bb incorporado debajo. La combinaci\u00f3n de colores y la pintura de textura gruesa tambi\u00e9n coinciden con el tema de \u00abThe Wal\u00bb. En resumen: \u00abThe Wal\u00bb R 18 es un \u00abanimal\u00bb de una bicicleta. Potente, poderoso, pero siempre bondadoso.<\/p>\n
\u00abLo que m\u00e1s me gusta de mi versi\u00f3n de la R 18 es que pude cambiar el estilo y la posici\u00f3n del asiento a mi gusto sin destruir la excelente funcionalidad original de la R 18. Pero cambiando dr\u00e1sticamente la posici\u00f3n del asiento y agregando mi propio estilo y El gusto fue un gran desaf\u00edo en mi interpretaci\u00f3n del BMW Heritage. Adem\u00e1s, todos estos sistemas computarizados y cableado eran bastante nuevos para m\u00ed y aprend\u00ed mucho \u00ab, dice Kimura, satisfecho con el resultado de su trabajo.<\/p>\n
Datos concretos sobre el proyecto de personalizaci\u00f3n de la R 18 \u00abThe Wal\u00bb:<\/p>\n
Manillar: 8 pulgadas m\u00e1s estrecho, 6 pulgadas m\u00e1s bajo.
\nTanque de combustible: m\u00e1s largo para mover la posici\u00f3n del asiento hacia atr\u00e1s y obtener una capacidad de combustible adicional de aproximadamente 1 gal\u00f3n para viajes m\u00e1s largos.
\nCoj\u00edn de asiento dise\u00f1ado por el propio Kimura, hecho a mano por BACKDROP Leathers en Jap\u00f3n en estilo cubo para mayor apoyo en la parte inferior.
\nAsiento dise\u00f1ado para que cree un flujo natural desde el coj\u00edn del asiento y conduzca a la luz trasera redonda.
\nCarenado semi-shell para un manejo c\u00f3modo a alta velocidad.
\nLas cubiertas laterales se han dise\u00f1ado de tal manera que no destruyen el aspecto del marco original.
\nAcabado de pintura especial en forma de pintura en polvo de bronce, despu\u00e9s de que los componentes hayan sido previamente martillados para dar textura a la superficie.
\nDespu\u00e9s de que Kimura hubo completado toda la carrocer\u00eda, decidi\u00f3 mantener la cl\u00e1sica forma simb\u00f3lica del personal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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