{"id":1575,"date":"2018-12-14T05:19:57","date_gmt":"2018-12-14T05:19:57","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=1575"},"modified":"2018-12-14T05:19:57","modified_gmt":"2018-12-14T05:19:57","slug":"hyundai-motor-group-revela-su-vision-al-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2018\/12\/14\/hyundai-motor-group-revela-su-vision-al-2030\/","title":{"rendered":"Hyundai Motor Group revela su visi\u00f3n al 2030"},"content":{"rendered":"

Hyundai Motor Group, incluidas las marcas de autom\u00f3viles de Hyundai Motor Company y Kia Motors Corporation, anunci\u00f3 su plan a largo plazo denominado ‘ Veh\u00edculos el\u00e9ctricos de combustible a pilas (FCEV) Visi\u00f3n al 2030’, en el que el grupo reafirma su compromiso de acelerar el desarrollo de una sociedad de hidr\u00f3geno aprovechando el liderazgo global del grupo en tecnolog\u00edas de celdas de combustible.<\/p>\n

Alineado con su hoja de ruta, Hyundai Motor Group (The Group) aumentar\u00e1 dr\u00e1sticamente su capacidad de producci\u00f3n anual de sistemas de celdas de combustible a 700,000 unidades para el 2030 y explorar\u00e1 nuevas oportunidades de negocios para suministrar sus sistemas de celdas de combustible de clase mundial a otros fabricantes de autom\u00f3viles de transporte. <\/p>\n

Drones, embarcaciones, material rodante y montacargas son los otros productos a donde m\u00e1s all\u00e1 del sector del transporte se espera se dirija la demanda de sistemas de celdas de combustible de otros sectores, cuando la generaci\u00f3n de energ\u00eda y los sistemas de almacenamiento, surjan r\u00e1pidamente.<\/p>\n

\u00abHyundai Motor Group, pionero mundial en la producci\u00f3n comercial de Veh\u00edculos el\u00e9ctricos de combustible a pilas, est\u00e1 dando un paso audaz para acelerar la realizaci\u00f3n de una sociedad del hidr\u00f3geno\u00bb, dijo Euisun Chung, vicepresidente ejecutivo de Hyundai Motor Group (HMG). <\/p>\n

\u201cAmpliaremos nuestro papel m\u00e1s all\u00e1 del sector del transporte automotriz y jugaremos un papel fundamental en la transici\u00f3n de una sociedad global hacia la energ\u00eda limpia al ayudar a hacer del hidr\u00f3geno una fuente de energ\u00eda econ\u00f3micamente viable. Estamos seguros de que la energ\u00eda del hidr\u00f3geno trascender\u00e1 el sector del transporte y se convertir\u00e1 en un \u00e9xito econ\u00f3mico global l\u00edder.
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\nLa hoja de ruta \u00abFCEV Visi\u00f3n al 2030\u00bb ayudar\u00e1 a HMG y sus proveedores a invertir aproximadamente 7,6 billones de wones surcoreanos (KRW) en I + D y expansi\u00f3n de instalaciones, que se espera creen aproximadamente 51,000 empleos para el 2030.<\/p>\n

El Grupo planea asegurar una capacidad de producci\u00f3n de FCEV de 500,000 unidades al a\u00f1o para el 2030, incluidos veh\u00edculos de pasajeros y veh\u00edculos comerciales, en previsi\u00f3n de la gran demanda de FCEV globales que se expandir\u00e1n a alrededor de 2 millones de unidades al a\u00f1o dentro de ese plazo.<\/p>\n

Como primer paso para cumplir con la ‘Visi\u00f3n al 2030 FCEV’, la filial de fabricaci\u00f3n del sistema de celdas de combustible de HMG, Hyundai Mobis Co., realiz\u00f3 hoy una ceremonia innovadora para su segunda planta de sistema de pila de combustible en Chungju, Corea del Sur. <\/p>\n

La segunda f\u00e1brica ayudar\u00e1 a Mobis a aumentar la producci\u00f3n anual de sistema de celdas de combustible a 40,000 unidades para el 2022, por encima de las 3,000 unidades actuales. La filial de fabricaci\u00f3n autom\u00e1tica de HMG, lanz\u00f3 este a\u00f1o NEXO, su FCEV comercializado de segunda generaci\u00f3n, mejorando el aclamado FCEV de la Tucson que se introdujo el 2013. <\/p>\n

NEXO se construy\u00f3 sobre la primera arquitectura dedicada de veh\u00edculos de celdas de combustible de Hyundai, que brinda muchos beneficios estructurales, incluyendo un peso m\u00e1s ligero, mayor espacio en la cabina y una mejor distribuci\u00f3n del sistema de celdas de combustible.
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\nEl Grupo planea avanzar a\u00fan m\u00e1s en el sistema de celdas de combustible utilizado en los modelos NEXO para actualizar y diversificar su l\u00ednea de sistemas de celdas de combustible, para que pueda responder a las demandas de diversos sectores industriales. En diciembre, HMG estableci\u00f3 una divisi\u00f3n dedicada a desarrollar y respaldar los negocios de sistemas de celdas de combustible.<\/p>\n

El sistema de celdas de combustible patentado del Grupo combina el combustible de hidr\u00f3geno con el ox\u00edgeno extra\u00eddo del aire para producir electricidad. Sin combusti\u00f3n, el sistema solo emite agua como subproducto y, al mismo tiempo, purifica el aire contaminado, lo que lo convierte en la fuente m\u00e1xima de energ\u00eda limpia.<\/p>\n

Seg\u00fan un estudio realizado por McKinsey & Company, con una alta densidad de energ\u00eda y facilidad de reabastecimiento de combustible, el hidr\u00f3geno ayudar\u00eda a reducir los costos de propiedad integral en aproximadamente 10 por ciento para todos los medios de transporte posibles, incluidos los materiales rodantes, embarcaciones y montacargas. El estudio tambi\u00e9n estima que para el a\u00f1o 2030 se necesitar\u00e1n en promedio entre 5,5\/6,5 millones de unidades de sistemas de celdas de combustible.<\/p>\n

HMG es la \u00fanica compa\u00f1\u00eda que establece una planta dedicada a la producci\u00f3n comercial de sistemas de celdas de combustible. Con la construcci\u00f3n de una planta de celdas de combustible adicional, Hyundai puede apuntar r\u00e1pidamente el \u00e9xito del mercado a escala global.<\/p>\n

El Consejo del Hidr\u00f3geno, una iniciativa global de empresas l\u00edderes en energ\u00eda, transporte e industria, incluida Hyundai Motor, predice que la demanda anual de hidr\u00f3geno se multiplicar\u00e1 por diez para el 2050, creando as\u00ed diversas oportunidades para un crecimiento econ\u00f3mico sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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