BMW Motorrad World Endurance Team en el FIM EWC:<\/p>\n
Munich. Un estreno para la final de 2021: el Autodrom Most en la Rep\u00fablica Checa alberga el Campeonato del Mundo de Resistencia FIM (EWC) por primera vez esta temporada. El BMW Motorrad World Endurance Team competir\u00e1 all\u00ed el pr\u00f3ximo fin de semana (del 7 al 9 de octubre) en el cuarto y \u00faltimo evento de la temporada, las 6 Horas de Most. Una vez m\u00e1s, Markus Reiterberger (GER), Ilya Mikhalchik (UKR) y Kenny Foray (FRA) estar\u00e1n en el sill\u00edn del BMW M 1000 RR n. \u00b0 37. Xavi For\u00e9s (ESP) no puede participar en Most por la lesi\u00f3n en el hombro que sufri\u00f3 durante los entrenamientos libres con el Bol d’Or en Le Castellet (FRA).<\/p>\n
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Las famosas 8 Horas de Suzuka en Jap\u00f3n se hab\u00edan programado originalmente como el final de la temporada, sin embargo, la situaci\u00f3n del Coronavirus lo hizo imposible, lo que llev\u00f3 al FIM EWC a mover el final de la temporada a Most. Aparecer\u00e1 all\u00ed el fin de semana, junto con la Copa del Mundo de Turismos (FIA WTCR). Aunque Most es una nueva incorporaci\u00f3n al calendario FIM EWC, el BMW Motorrad World Endurance Team est\u00e1 familiarizado con el circuito en el noroeste de la Rep\u00fablica Checa del Campeonato Internacional Alem\u00e1n de Motociclismo (IDM), en el que Mikhalchik gan\u00f3 recientemente su tercer campeonato. t\u00edtulo. El BMW Motorrad World Endurance Team ha estado probando con el # 37 M RR en Most antes de la final. BMW Motorrad Motorsport tambi\u00e9n compiti\u00f3 all\u00ed a principios de agosto en el Campeonato del Mundo FIM Superbike (WorldSBK).<\/p>\n
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Las dos sesiones de clasificaci\u00f3n tendr\u00e1n lugar el jueves 7 de octubre. La carrera comienza el s\u00e1bado 9 de octubre a las 11:00 CEST. La carrera estaba programada originalmente para durar ocho horas, sin embargo, se redujo a seis horas debido a las regulaciones de control de ruido y para garantizar que los corredores tuvieran suficiente luz natural. Como en cada final de la FIM EWC, la cantidad de puntos que se ofrecen aumenta en un 150%, lo que significa que el ganador obtiene 45 puntos y la pole position vale cinco puntos.<\/p>\n
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El BMW Motorrad World Endurance Team asegur\u00f3 el tercer lugar en el podio en las dos primeras carreras de la temporada en Le Mans (FRA) y Estoril (POR). En la tercera carrera en Le Castellet, el equipo volvi\u00f3 a estar involucrado en la batalla por el podio, pero se vio obligado a retirarse antes de tiempo debido a un problema t\u00e9cnico. El BMW Motorrad World Endurance Team se dirige a la final en quinta posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n del campeonato, 21 puntos por detr\u00e1s del segundo lugar.<\/p>\n
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Citas antes del final de temporada en Most.<\/p>\n
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Marc Bongers, director de BMW Motorrad Motorsport: \u201cLa final volver\u00e1 a ser realmente emocionante con la intensa carrera de seis horas en Most. El BMW Motorrad World Endurance Team ha realizado un trabajo excepcional esta temporada y ha sido uno de los equipos que lucha por el t\u00edtulo del campeonato mundial. Retirarnos debido a problemas t\u00e9cnicos en Le Castellet fue sin duda un rev\u00e9s, pero eso siempre puede suceder en las carreras de resistencia, lo que vimos en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n en Le Castellet. Sin embargo, todav\u00eda tenemos la oportunidad de llegar a la tribuna en la clasificaci\u00f3n general del campeonato mundial. Un podio en el campeonato del mundo ser\u00eda una recompensa para todo el equipo y para los pilotos, despu\u00e9s de todos sus esfuerzos en este proyecto y s\u00e9 que lo dar\u00e1n todo para terminar la temporada con este \u00e9xito \u201d.<\/p>\n
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Werner Daemen, director del equipo BMW Motorrad World Endurance Team: \u201cNuestro objetivo en Most es bastante simple, vamos a intentar ganar all\u00ed. Hicimos algunas pruebas realmente buenas all\u00ed y espero que podamos convertir esos resultados en resultados de carrera. Nuestros pilotos est\u00e1n muy motivados, la moto es perfecta. Tenemos todos los ingredientes para llegar al podio y tambi\u00e9n para apuntar a la victoria. Lamentamos que Xavi tenga que perderse esta carrera y todos le deseamos una pronta recuperaci\u00f3n \u201d.<\/p>\n
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Markus Reiterberger: \u201cNuestras pruebas en Most fueron buenas y estamos bien preparados para el sprint final de seis horas. Hace mucho que no vuelvo a Most y tendr\u00e9 que volver a conocer el circuito. Me gusta mucho y estoy deseando que llegue el final. Ser\u00e1 una verdadera carrera de velocidad. Lo hicimos bien durante las pruebas, el equipo ha preparado bien la moto y tambi\u00e9n creo que el circuito se adapta a nuestros neum\u00e1ticos Dunlop. Espero que el clima est\u00e9 de nuestro lado, que tengamos otro gran fin de semana de carreras y culminemos la temporada con \u00e9xito. El equipo se ha ganado una recompensa por todo el trabajo duro y espero que podamos gestionarlo \u00ab.<\/p>\n
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Ilya Mikhalchik: \u201cConozco bien la pista Most y la BMW M 1000 RR funciona bien en ese circuito. As\u00ed que todo nuestro paquete es bueno y estamos listos. Seis horas es como una carrera de velocidad y creo que tendremos una buena pelea con los otros equipos de f\u00e1brica. De nuevo queremos mostrar nuestro potencial, disfrutar de la carrera e intentar luchar por la cima de nuevo en la \u00faltima carrera de la temporada \u201d.<\/p>\n
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Kenny Foray: \u201cEn primer lugar, lo siento mucho por Xavi y le deseo una pronta recuperaci\u00f3n. As\u00ed que me quedo en el \u00faltimo momento, pero estoy feliz de descubrir una nueva pista y espero poder ayudar al equipo a obtener un buen resultado en carrera y a terminar la temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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