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DETROIT – Los concesionarios de General Motors Co. (NYSE: GM) entregaron 446,997 veh\u00edculos en los EE. UU. En el tercer trimestre de 2021, 218,195 unidades menos que hace un a\u00f1o como resultado de las interrupciones de la cadena de suministro de semiconductores y los inventarios hist\u00f3ricamente bajos.<\/p>\n
Durante el trimestre, GM proporcion\u00f3 a los inversores una actualizaci\u00f3n de que sus vol\u00famenes mayoristas en Am\u00e9rica del Norte en la segunda mitad de 2021 bajar\u00edan unas 200.000 unidades desde la primera mitad, en gran parte debido a las interrupciones de la cadena de suministro en Malasia causadas por COVID-19, con la mayor\u00eda del impacto ocurrido durante el tercer trimestre. A\u00fan se espera que las perspectivas financieras de GM se encuentren dentro del rango de orientaci\u00f3n para el a\u00f1o calendario proporcionado anteriormente a medida que la compa\u00f1\u00eda contin\u00faa desarrollando soluciones para mitigar los impactos de la escasez de semiconductores y el retiro del mercado del Chevrolet Bolt EV.<\/p>\n
\u201cGM ha sido \u00e1gil y decisiva en la gesti\u00f3n de los impactos relacionados con COVID en nuestra producci\u00f3n y vol\u00famenes mayoristas y agradecemos el apoyo de nuestros distribuidores y la lealtad de nuestros clientes\u201d, dijo Steve Carlisle, vicepresidente ejecutivo y presidente de GM North America. \u201cLas interrupciones en el suministro de semiconductores que afectaron nuestras entregas al por mayor y a los clientes del tercer trimestre est\u00e1n mejorando. Mientras miramos hacia el cuarto trimestre, un flujo constante de veh\u00edculos retenidos en las plantas continuar\u00e1 entreg\u00e1ndose a los concesionarios, estamos reiniciando la producci\u00f3n en las plantas clave de crossover y autom\u00f3viles, y esperamos un entorno operativo m\u00e1s estable durante el oto\u00f1o \u00ab.<\/p>\n
A pesar de las dif\u00edciles condiciones durante el tercer trimestre, GM mantuvo o aument\u00f3 su participaci\u00f3n en el mercado minorista en segmentos clave en comparaci\u00f3n con hace un a\u00f1o, seg\u00fan estimaciones de J.D. Power PIN.<\/p>\n
Durante el tercer trimestre, la participaci\u00f3n minorista de GM en el segmento de camionetas de tama\u00f1o completo creci\u00f3 m\u00e1s de 2 puntos porcentuales, con Chevrolet Silverado y GMC Sierra alcanzando una participaci\u00f3n combinada del 38 por ciento. GM contin\u00faa vendiendo m\u00e1s camionetas pick-up de tama\u00f1o completo que cualquier otro a\u00f1o calendario de fabricantes de autom\u00f3viles hasta la fecha. Las ventas de flotas de camionetas pickup de tama\u00f1o completo aumentaron un 13 por ciento.
\nCasi siete de cada 10 clientes en el segmento de SUV de tama\u00f1o completo compraron un Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban o GMC Yukon. Las ventas de Suburban (hasta un 28 por ciento), Tahoe (hasta un 5 por ciento) y Yukon (hasta un 24 por ciento) aumentaron a\u00f1o tras a\u00f1o. Las ventas de SUV de tama\u00f1o completo a los clientes de la flota aumentaron un 89 por ciento, y las ventas de Chevrolet Tahoe PPV aumentaron un 86 por ciento.
\nEl Cadillac Escalade aument\u00f3 las entregas en un 123 por ciento y sigue siendo el SUV de lujo grande m\u00e1s vendido por un margen de dos d\u00edgitos.
\nEl Chevrolet Trailblazer aument\u00f3 las ventas en un 147 por ciento y el Buick Encore GX en un 3 por ciento, lo que ayud\u00f3 a GM a mantener una participaci\u00f3n minorista l\u00edder en el segmento de SUV peque\u00f1os altamente competitivo.
\nEl Chevrolet Corvette, el veh\u00edculo m\u00e1s vendido en el segmento deportivo de lujo, aument\u00f3 las ventas en un 60 por ciento. El totalmente nuevo Corvette Z06 2023 se dar\u00e1 a conocer el 26 de octubre.
\nLa Chevrolet Silverado de servicio mediano registr\u00f3 las mejores entregas para el tercer trimestre y el a\u00f1o calendario hasta la fecha, con un aumento de las ventas totales del 13 por ciento, y la Chevrolet Low Cab Forward entreg\u00f3 su mejor trimestre con un aumento de las ventas total del 53 por ciento.
\nEn lo que va del a\u00f1o, las ventas totales de Buick aumentaron en un 27 por ciento, las de GMC en un 8 por ciento y las de Cadillac en un 11 por ciento.<\/p>\n
Actualizaci\u00f3n mayorista, producci\u00f3n e inventarios<\/p>\n
A partir de esta semana, todas las plantas de camionetas pickup de tama\u00f1o completo, SUV de tama\u00f1o completo y camionetas de tama\u00f1o completo de GM en Am\u00e9rica del Norte est\u00e1n en funcionamiento.
\nLansing Delta Township Assembly en Michigan, que construye Buick Enclave y Chevrolet Traverse, y Lansing Grand River Assembly, que construye Cadillac CT4, CT5 y Chevrolet Camaro, reanudar\u00e1n la producci\u00f3n regular el 4 de octubre.
\nDurante el trimestre, GM envi\u00f3 a los distribuidores m\u00e1s de 68.000 unidades que se hab\u00edan retenido en plantas de montaje debido a problemas de suministro de semiconductores.
\nEl inventario de los distribuidores, incluidas las unidades en tr\u00e1nsito, fue de 128,757 unidades al final del tercer trimestre, y se proyecta que la disponibilidad mejorar\u00e1 durante el cuarto trimestre.
\nEl precio de transacci\u00f3n promedio de GM fue de $ 47,467 durante el tercer trimestre y los incentivos como porcentaje del ATP fueron del 4.7 por ciento.
\nGM estima que el SAAR total de veh\u00edculos ligeros para el tercer trimestre fue de 13,4 millones, frente a los 15,5 millones de hace un a\u00f1o.
\n\u00abSi bien la oferta ha estado restringiendo las ventas en los \u00faltimos meses, las condiciones subyacentes de la demanda siguen siendo fuertes, gracias a las amplias ofertas de trabajo, la creciente demanda de veh\u00edculos reprimida y el exceso de ahorro acumulado por muchos hogares durante la pandemia\u00bb, dijo Elaine Buckberg, economista jefe de GM. \u00abEsperamos seguir vendiendo todos los veh\u00edculos que podamos producir con una rotaci\u00f3n r\u00e1pida\u00bb.<\/p>\n
GM contin\u00faa ganando impulso con lanzamientos de productos clave:<\/p>\n
La producci\u00f3n del GMC HUMMER EV comienza a finales de este a\u00f1o en la Factory ZERO de GM en Detroit-Hamtramck, que tambi\u00e9n construir\u00e1 la Chevrolet Silverado EV.
\nTodas las reservas disponibles para el Cadillac LYRIQ Debut Edition 2023 totalmente el\u00e9ctrico se completaron en poco m\u00e1s de 10 minutos, y las entregas est\u00e1n programadas para comenzar en la primera mitad de 2022.
\nLa nueva Chevrolet Silverado 2022, que se revel\u00f3 en septiembre, presenta mejoras significativas por dentro y por fuera, incluida la primera Silverado ZR2. Comenzar\u00e1 a llegar a los concesionarios en la primavera de 2022. La nueva GMC Sierra 1500 2022 tambi\u00e9n se dar\u00e1 a conocer a finales de este mes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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