Comienza la producci\u00f3n en serie del nuevo Multivan en las instalaciones de producci\u00f3n modernizadas de Hannover<\/p>\n
-Josef Baumert: \u00abEstamos transformando activamente la producci\u00f3n y los empleados\u00bb.
\n-Producci\u00f3n eficiente: enfoque en automatizaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n
\n-Sostenible: reducir el impacto ambiental del proceso de producci\u00f3n en un 50% para 2025
\n-Contin\u00faa la remodelaci\u00f3n de la planta: ID. BUZZ se lanza el pr\u00f3ximo a\u00f1o
\n-Nuevo Multivan ahora disponible para ordenar<\/p>\n
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Hannover,\u00a0 \u00a0– En Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV), los primeros veh\u00edculos de producci\u00f3n del nuevo Multivan est\u00e1n saliendo de la l\u00ednea. Es la primera vez que se fabrica en Hannover un Multivan con motor h\u00edbrido enchufable. Adem\u00e1s del nuevo sistema de propulsi\u00f3n, el nuevo Multivan ofrece mayor comodidad y seguridad, adem\u00e1s de un interior innovador y, sin embargo, sigue siendo 100% Multivan. El inicio de la producci\u00f3n es un hito en el proceso de transformaci\u00f3n de la planta principal de VWCV. Esto, sin embargo, no significa que la remodelaci\u00f3n en la f\u00e1brica est\u00e9 terminada: actualmente se est\u00e1n realizando los preparativos para la producci\u00f3n del ID totalmente el\u00e9ctrico. BUZZ el a\u00f1o que viene.<\/p>\n
Inicio de la producci\u00f3n en serie del nuevo Multivan en la planta de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales en Hannover.<\/p>\n
La integraci\u00f3n del nuevo Multivan en los procesos de producci\u00f3n y la construcci\u00f3n de nuevas instalaciones de fabricaci\u00f3n se llevaron a cabo mientras la producci\u00f3n en la planta continuaba en paralelo. \u201cPara todos nosotros en Hannover fue una tarea desafiante, que se ejecut\u00f3 en cada detalle\u201d, dice Josef Baumert, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de Producci\u00f3n y Log\u00edstica de VWCV. A pesar de los desaf\u00edos causados \u200b\u200bpor la pandemia de coronavirus y la tensa situaci\u00f3n con respecto al suministro de algunas piezas, la producci\u00f3n en serie del nuevo Multivan ahora est\u00e1 comenzando seg\u00fan lo programado. Baumert: \u00abHa sido un esfuerzo de equipo fant\u00e1stico, del que aqu\u00ed en Hannover podemos estar muy orgullosos\u00bb.<\/p>\n
Producci\u00f3n m\u00e1s eficiente<\/p>\n
La expansi\u00f3n de la automatizaci\u00f3n y la implementaci\u00f3n sistem\u00e1tica de la estrategia de digitalizaci\u00f3n en la operaci\u00f3n de fabricaci\u00f3n est\u00e1 aumentando una vez m\u00e1s la eficiencia de la producci\u00f3n. Tomemos como ejemplo el taller de carrocer\u00eda: en el proceso de fabricaci\u00f3n T6.1 el grado de automatizaci\u00f3n es de alrededor del 77%, con el nuevo Multivan es del 93%. \u201cLa mejora sistem\u00e1tica de la productividad es una inversi\u00f3n de futuro\u201d, dice Baumert. Los supervisores de la m\u00e1quina vigilan m\u00faltiples etapas en paralelo desde un puesto de control. Est\u00e1n en contacto constante con las m\u00e1quinas a trav\u00e9s de dispositivos digitales de reloj inteligente. Si se necesitan piezas o se debe realizar un servicio, se informa con mucha anticipaci\u00f3n, evitando as\u00ed cualquier tiempo de inactividad.<\/p>\n
En el taller de pintura, despu\u00e9s de haber puesto en marcha un nuevo sistema de capa superior hace dos a\u00f1os, ahora se utiliza un nuevo sistema bicolor. Es aqu\u00ed donde los nuevos veh\u00edculos Multivan obtienen sus populares acabados de pintura de dos tonos.<\/p>\n
Un sistema de log\u00edstica automatizado para piezas aumenta la eficiencia en el proceso de montaje. Los veh\u00edculos de transporte aut\u00f3nomos de f\u00e1brica traen piezas directamente de las tiendas a las l\u00edneas de montaje. En el futuro, T6.1, Multivan, ID. BUZZ e ID. BUZZ Cargo se fabricar\u00e1 en solo dos l\u00edneas principales. \u201cEs una haza\u00f1a sobresaliente tanto de planificaci\u00f3n como de log\u00edstica\u201d, dice Baumert.<\/p>\n
Programas de capacitaci\u00f3n y habilidades para empleados<\/p>\n
\u201cLlevamos a nuestros empleados con nosotros al futuro en la transformaci\u00f3n de la planta\u201d, dice Nassia Zdravkova, directora de RR.HH. Alemania. Continuamente se imparten sesiones de formaci\u00f3n en el departamento de producci\u00f3n sobre la puesta en marcha de los nuevos modelos, los procesos de fabricaci\u00f3n y, en particular, el tema de la movilidad el\u00e9ctrica. Para ello, la empresa, por ejemplo, est\u00e1 haciendo un mayor uso de las sesiones de formaci\u00f3n virtual, en las que los empleados pueden familiarizarse con los nuevos flujos de trabajo utilizando gafas de realidad virtual.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se est\u00e1n creando nuevos puestos de trabajo en el \u00e1mbito de la producci\u00f3n a trav\u00e9s de la digitalizaci\u00f3n y la automatizaci\u00f3n en curso. Los empleados est\u00e1n siendo seleccionados para estos a trav\u00e9s de programas de desarrollo de habilidades y preparados para ellos a trav\u00e9s de cursos de capacitaci\u00f3n espec\u00edficos. \u201cEn este momento se est\u00e1 ejecutando un programa para desarrollar analistas de datos internamente. Esa es una habilidad que utilizaremos cada vez m\u00e1s en el futuro cercano en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos. Los participantes del curso no tienen ning\u00fan conocimiento especializado en TI, pero tienen las habilidades adecuadas para capacitarse para las tareas \u201d, dice Zdravkova.<\/p>\n
Estrategia de producci\u00f3n de Change4Factory y \u00abf\u00e1brica sostenible\u00bb<\/p>\n
El inicio de la producci\u00f3n en serie del nuevo Multivan como h\u00edbrido enchufable es un hito en la electrificaci\u00f3n de la producci\u00f3n en la planta de Hannover. A partir de 2022, tres veh\u00edculos se fabricar\u00e1n simult\u00e1neamente aqu\u00ed en tres plataformas de veh\u00edculos y con tres variantes de sistema de propulsi\u00f3n: el T6.1, el nuevo Multivan y el ID completamente el\u00e9ctrico. ZUMBIDO. A partir de 2025, tambi\u00e9n se fabricar\u00e1n aqu\u00ed m\u00e1s modelos premium totalmente el\u00e9ctricos para otras marcas del Grupo. Baumert: \u201cDe esta manera nos estamos convirtiendo en una de las f\u00e1bricas m\u00e1s modernas del Grupo Volkswagen. Conectado, digital y altamente automatizado \u00ab.<\/p>\n
Con la estrategia de producci\u00f3n Change4Factory, los departamentos de producci\u00f3n y log\u00edstica de VWCV est\u00e1n gestionando activamente la transformaci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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