Producido de manera sostenible y altamente individual:<\/p>\n
+++ La planta de BMW Group Dingolfing pone a prueba un nuevo proceso de pintura +++ La aplicaci\u00f3n de pintura sin sobrepulverizaci\u00f3n abre una amplia gama de posibilidades de personalizaci\u00f3n +++ Combinaci\u00f3n \u00fanica de beneficios para el cliente y sostenibilidad +++ La tecnolog\u00eda aumenta la eficiencia energ\u00e9tica y de recursos ++ +<\/p>\n
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M\u00fanich \/ Dingolfing. La planta de BMW Group Dingolfing est\u00e1 probando un nuevo proceso de pintura sin exceso de pulverizaci\u00f3n que permite utilizar varios colores de pintura y aplicar dise\u00f1os sin estarcidos ni enmascarar el veh\u00edculo. El m\u00e9todo de aplicaci\u00f3n altamente innovador no solo aumenta el grado de individualizaci\u00f3n de los clientes, sino que tambi\u00e9n contribuye a la sostenibilidad al reducir el desperdicio y el consumo de energ\u00eda. La tecnolog\u00eda se est\u00e1 utilizando por primera vez en 19 BMW M4 Coup\u00e9s, que pronto saldr\u00e1n de la l\u00ednea de producci\u00f3n en Plant Dingolfing con pintura personalizada en dos tonos e identificaci\u00f3n M4 en el cap\u00f3 y el port\u00f3n trasero.<\/p>\n
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Milan Nedeljkovi\u0107, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de BMW AG, responsable de Producci\u00f3n: \u201cEsperamos los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de eficiencia, sostenibilidad y digitalizaci\u00f3n de nuestra producci\u00f3n. Esta tecnolog\u00eda de pintura inteligente cumple con todos los requisitos para un proceso de producci\u00f3n innovador y tambi\u00e9n ofrece beneficios \u00fanicos para el cliente \u201d.<\/p>\n
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BMW Group desarroll\u00f3 el nuevo proceso de aplicaci\u00f3n EcoPaintJet Pro para capas base a base de agua y capa transparente 2K en colaboraci\u00f3n con la empresa de ingenier\u00eda mec\u00e1nica y de plantas D\u00fcrr. En el procedimiento convencional, la pintura se atomiza mediante una campana giratoria de 35 a 55.000 revoluciones por minuto y se adhiere electrost\u00e1ticamente al cuerpo. El nuevo m\u00e9todo funciona sin electrost\u00e1tica y se basa en cambio en la aplicaci\u00f3n a chorro. La pintura se aplica mediante una placa de orificio que permite una alta definici\u00f3n de los bordes con un espesor de pintura variable de entre 1 y aprox. 50 mil\u00edmetros. Esto requiere la m\u00e1xima precisi\u00f3n tanto del robot como de la tecnolog\u00eda de aplicaci\u00f3n. Tambi\u00e9n significa que se pueden usar dos colores diferentes de pintura, p. Ej. para un techo contrastante, y rayas y otros dise\u00f1os aplicados, por ejemplo, en el cap\u00f3. El enfoque de la tecnolog\u00eda y el desarrollo de materiales estaba en lograr el m\u00e1ximo rango de aplicaciones. Ahora ser\u00e1 posible pintar todos los componentes exteriores, ofreciendo a los clientes opciones pr\u00e1cticamente ilimitadas para la individualizaci\u00f3n.<\/p>\n
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Hasta ahora, los dise\u00f1os personalizados como este solo se pueden realizar utilizando enmascaramiento manual. Con la nueva tecnolog\u00eda se eliminar\u00e1n los costes de material y personal que antes implicaba, haciendo posible realizar estas opciones a un coste menor. Este innovador proceso tambi\u00e9n evita el llamado exceso de pulverizaci\u00f3n, es decir, el exceso de part\u00edculas de pintura, que, por lo tanto, ya no tiene que desecharse. Otra contribuci\u00f3n a la producci\u00f3n sostenible proviene de un menor consumo de energ\u00eda: dado que ya no es necesaria la separaci\u00f3n de la pintura, la cantidad de aire necesaria tambi\u00e9n es menor. Aproximadamente en 7.000 horas de funcionamiento, esto se traduce en un ahorro de energ\u00eda de m\u00e1s de 6.000 megavatios hora y reduce la huella de carbono en casi 2.000 toneladas por a\u00f1o. Continuar\u00e1 el desarrollo de tecnolog\u00eda de pintura innovadora para otras aplicaciones en serie.<\/p>\n
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Con la pintura para la serie peque\u00f1a M4, BMW Group est\u00e1 probando las posibilidades del nuevo proceso. Estos veh\u00edculos \u00fanicos se utilizar\u00e1n inicialmente en la propia flota de la empresa. La introducci\u00f3n en serie del proceso de pintura piloto est\u00e1 programada para comenzar en 2022 en la red de producci\u00f3n de BMW Group.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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