{"id":15105,"date":"2021-09-16T23:13:40","date_gmt":"2021-09-16T23:13:40","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=15105"},"modified":"2021-09-16T23:16:02","modified_gmt":"2021-09-16T23:16:02","slug":"ford-comienza-la-preproduccion-del-camion-lightning-f-150-totalmente-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2021\/09\/16\/ford-comienza-la-preproduccion-del-camion-lightning-f-150-totalmente-electrico\/","title":{"rendered":"Ford comienza la preproducci\u00f3n del cami\u00f3n Lightning F-150 totalmente el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

aumenta la inversi\u00f3n y agrega empleos en Michigan<\/p>\n

Un a\u00f1o despu\u00e9s de que Ford confirmara la construcci\u00f3n del Rouge Electric Vehicle Center en Dearborn, Michigan, las primeras unidades de preproducci\u00f3n Ford F-150 Lightning comienzan a salir de la f\u00e1brica; el F-150 Lightning totalmente el\u00e9ctrico sale a la venta la pr\u00f3xima primavera
\nCon 150,000 reservas para la F-150 Lightning hasta la fecha, Ford est\u00e1 invirtiendo $ 250 millones adicionales y agregando 450 empleos directos m\u00e1s en tres instalaciones del sureste de Michigan, incluido el Rouge Electric Vehicle Center, para aumentar la capacidad de producci\u00f3n.
\nFord ha invertido $ 7.7 mil millones en Michigan desde 2016 y ha creado y retenido 7,000 empleos en el estado.
\nDEARBORN, Michigan, 16 de septiembre de 2021 – A medida que las primeras camionetas F-150 Lightning de preproducci\u00f3n salen del nuevo Centro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Rouge de Ford y la demanda de la camioneta totalmente el\u00e9ctrica se dispara, Ford dijo hoy que aumentar\u00e1 la inversi\u00f3n y agregar\u00e1 puestos de trabajo para impulsar la producci\u00f3n.<\/p>\n

Ford est\u00e1 invirtiendo $ 250 millones adicionales y agregando 450 empleos directos m\u00e1s en Rouge Electric Vehicle Center, Van Dyke Electric Powertrain Center y Rawsonville Components Plant. La inversi\u00f3n y los puestos de trabajo adicionales ayudar\u00e1n a aumentar la capacidad de producci\u00f3n a 80.000 camiones al a\u00f1o.<\/p>\n

\u201cSab\u00edamos que la F-150 Lightning era especial, pero el inter\u00e9s del p\u00fablico super\u00f3 nuestras expectativas m\u00e1s altas y cambi\u00f3 la conversaci\u00f3n en torno a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. As\u00ed que estamos duplicando, agregando empleos e inversiones para aumentar la producci\u00f3n \u201d, dijo Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford Motor Company. \u00abEste cami\u00f3n y los trabajadores de Ford-UAW que lo est\u00e1n ensamblando en Michigan tienen la oportunidad de hacer historia y liderar el movimiento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Estados Unidos\u00bb.<\/p>\n

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La F-150 Lightning, con un MSRP inicial de $ 40,000 y un rango de manejo estimado por la EPA de 300 millas con la bater\u00eda de rango extendido1, est\u00e1 dirigida al coraz\u00f3n del mercado automotriz de EE. UU. Ford ha tomado m\u00e1s de 150.000 reservas para las camionetas hasta la fecha.<\/p>\n

\u00abElectrificar la Serie F, la camioneta m\u00e1s vendida en Estados Unidos durante 44 a\u00f1os, y ensamblarla en esta instalaci\u00f3n de alta tecnolog\u00eda en Michigan, representa un paso significativo hacia la adopci\u00f3n masiva de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Estados Unidos\u00bb, dijo Kumar Galhotra, presidente de The Ford. Grupo Am\u00e9ricas y Mercados Internacionales. \u201cEl F-150 Lightning est\u00e1 destinado a ser m\u00e1s que un cami\u00f3n sin emisiones de escape sin concesiones. Est\u00e1 repleto de funciones y tecnolog\u00eda ingeniosas que mejorar\u00e1n con el tiempo, es estimulante de conducir y puede impulsar su hogar y lugar de trabajo \u00ab.<\/p>\n

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Ford confirm\u00f3 la construcci\u00f3n del Rouge Electric Vehicle Center hace un a\u00f1o como parte de una inversi\u00f3n inicial de $ 700 millones en el hist\u00f3rico Ford Rouge Center, creando una casa de fabricaci\u00f3n para la F-150 Lightning. Ahora las camionetas F-150 Lightning de preproducci\u00f3n de Ford est\u00e1n saliendo de la f\u00e1brica para realizar pruebas en el mundo real, y la camioneta estar\u00e1 disponible para los clientes la pr\u00f3xima primavera.<\/p>\n

La inversi\u00f3n adicional de $ 250 millones de Ford crear\u00e1 450 empleos directos adicionales por hora, y la mayor\u00eda de esos trabajadores ensamblar\u00e1n la F-150 Lightning en el Rouge Electric Vehicle Center. Los trabajadores de la planta de componentes Rawsonville ensamblar\u00e1n las bater\u00edas y el Van Dyke Electric Powertrain Center aumentar\u00e1 su capacidad para suministrar motores el\u00e9ctricos y transejes el\u00e9ctricos para la F-150 Lightning.<\/p>\n

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Esta es la \u00faltima inversi\u00f3n continua de Ford en Michigan. Ford ha invertido 7.700 millones de d\u00f3lares en el estado y ha creado y retenido 7.000 puestos de trabajo en Michigan desde 2016, incluido el traslado de la nueva SUV Bronco y la producci\u00f3n de camionetas Ranger a Michigan, la restauraci\u00f3n de la estaci\u00f3n central de Michigan, el desarrollo de un nuevo campus de investigaci\u00f3n e ingenier\u00eda de Ford en Dearborn y la creaci\u00f3n de Ion de Ford. Aparca en Romulus y m\u00e1s. Michigan ha sido el hogar de Ford desde su fundaci\u00f3n en 1903 y estos sitios representan una red en crecimiento en el sureste de Michigan que respaldar\u00e1 la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, conectados y aut\u00f3nomos de bater\u00eda de Ford.<\/p>\n

\u00abEl anuncio de hoy es un gran ejemplo de la manera correcta de navegar la transici\u00f3n a los veh\u00edculos del ma\u00f1ana garantizando empleos bien remunerados en el futuro, invirtiendo en la construcci\u00f3n de veh\u00edculos en los Estados Unidos, con los hombres y mujeres trabajadores de la UAW\u00bb. dijo Laura Dickerson, directora de la Regi\u00f3n 1A de UAW. \u201cInversiones como esta pueden allanar el camino hacia un futuro que proteja a nuestras familias, nuestras comunidades y nuestra clase media. Ford est\u00e1 haciendo esto de la manera correcta con la F-150 Lightning, creando 450 puestos de trabajo adicionales representados por UAW. Ford est\u00e1 invirtiendo en este F-150 Lightning totalmente el\u00e9ctrico, as\u00ed como en versiones h\u00edbridas y F-150 a gasolina, a medida que cambian las demandas de los consumidores. No es un enfoque \u00fanico para todos \u00ab.<\/p>\n

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Ford recibi\u00f3 a funcionarios del gobierno, incluida la gobernadora de Michigan, Gretchen Whitmer y la congresista Debbie Dingell, para celebrar el compromiso de Ford con Michigan y el ensamblaje de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Michigan cuando las primeras camionetas F-150 Lightning de preproducci\u00f3n comienzan a salir de la f\u00e1brica.<\/p>\n

\u201cEstamos al borde de una era de electrificaci\u00f3n que ser\u00e1 construida en f\u00e1bricas como esta por miembros trabajadores de la UAW y los inno<\/p>\n

mentes creativas en Ford \u201d, dijo la gobernadora Gretchen Whitmer. \u201cEstoy orgulloso de Ford por comprometerse a invertir $ 30 mil millones en electrificaci\u00f3n hasta el 2025, incluidos estos $ 250 millones adicionales hoy para crear 450 puestos de trabajo en Dearborn, Ypsilanti y Sterling Heights apoyando la producci\u00f3n de la nueva F-150 Lightning. Me mantendr\u00e9 enfocado a nivel estatal en hacer inversiones en el futuro de la movilidad y la electrificaci\u00f3n tambi\u00e9n, y juntos, podemos crear empleos sindicales bien remunerados y altamente calificados y liderar el mundo en el desarrollo y fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos \u00ab.<\/p>\n

\u201cMichigan es el coraz\u00f3n de la industria automotriz y necesitamos trabajar en todos los sectores todos los d\u00edas para que siga siendo as\u00ed\u201d, dijo la representante Debbie Dingell. \u201cConstruir los veh\u00edculos del futuro aqu\u00ed en casa mientras se mantienen empleos sindicales bien remunerados ayudar\u00e1 a Estados Unidos a liderar la tecnolog\u00eda e innovaci\u00f3n de la movilidad ya mantenerse por delante de nuestros competidores globales. He trabajado d\u00eda tras d\u00eda en los m\u00e1rgenes y debates legislativos para garantizar un fuerte apoyo para la fabricaci\u00f3n nacional y la infraestructura de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Estoy agradecido por la asociaci\u00f3n de Ford en este objetivo mientras trabajamos juntos para proteger los empleos y mantener la cadena de suministro aqu\u00ed en los Estados Unidos, al mismo tiempo que combatimos la crisis clim\u00e1tica y fortalecemos nuestra econom\u00eda \u00ab.<\/p>\n

El Centro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Rouge se encuentra en el Centro Ford Rouge, que establece el punto de referencia para el ensamblaje automotriz sostenible. Este nuevo centro respalda la visi\u00f3n de Ford de producci\u00f3n sostenible como un sitio sin residuos en vertederos.<\/p>\n

El centro utiliza iluminaci\u00f3n natural, as\u00ed como iluminaci\u00f3n LED y la flota de montacargas principal utilizar\u00e1 pilas de combustible de hidr\u00f3geno con un perfil de emisi\u00f3n cero. El Centro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Rouge se construye en el sitio de la antigua planta de ensamblaje de Dearborn, utilizando sus cimientos y materiales de construcci\u00f3n reciclados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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