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Despu\u00e9s de un receso de verano de dos meses y medio, la segunda mitad de la temporada de la Copa BMW SIM GT de este a\u00f1o comenz\u00f3 con tres carreras en agosto. Esta vez, los mejores corredores de simulaci\u00f3n del mundo compet\u00edan al volante del BMW M4 GT3 virtual, habiendo completado las carreras durante la primera mitad de la temporada con el BMW M8 GTE. Tuomas T\u00e4htel\u00e4 y Pekka Tuomainen (ambos FIN) del equipo KOVA obtuvieron la victoria en la carrera inaugural con el BMW M4 GT3 el 1 de agosto en el circuito de Imola, reservando su boleto para la final del a\u00f1o en BMW SIM Live 2021. Los equipos en segundo lugar en quintos puestos calificaron para la final de la temporada 2, lo que les da otra oportunidad de asegurarse un lugar en la final del a\u00f1o. Competir\u00e1n contra los equipos que crucen la l\u00ednea de la segunda a la quinta posici\u00f3n en las otras tres carreras que se llevar\u00e1n a cabo en la segunda mitad de la temporada. Los equipos y pilotos que ya se hayan clasificado de la temporada 1 no se clasificar\u00e1n en esta clasificaci\u00f3n. Otros subir\u00e1n para ocupar sus lugares. Ya se han reclamado dos puestos m\u00e1s. Alejandro S\u00e1nchez y Cristian Lamela (ambos ESP) del equipo MSI eSports estar\u00e1n all\u00ed despu\u00e9s de triunfar en la segunda carrera en agosto en el Circuito virtual de las Am\u00e9ricas. La tercera carrera en el ‘Mount Panorama Circuit’ en Bathurst fue ganada por Maximilian Benecke (GER) y Enzo Bonito (ITA) del Team Redline. Sin embargo, como ya se hab\u00edan clasificado para BMW SIM Live, las entradas fueron para sus compa\u00f1eros de equipo Chris Lulham (GBR) y Patrik Holzmann (GER) en segundo lugar. Una carrera regular m\u00e1s est\u00e1 prevista para el 24 de octubre en el circuito de Monza. El final de la temporada 2 en el Hockenheimring tendr\u00e1 lugar el 14 de noviembre. Luego, habr\u00e1 24 pilotos confirmados para competir por el t\u00edtulo del a\u00f1o en BMW SIM Live 2021. El campe\u00f3n defensor es Joshua Rogers (AUS) del equipo Coanda Simsport. Ya ha asegurado su regreso a la final al reclamar una victoria en el BMW M8 GTE virtual en la primera mitad de la temporada.<\/p>\n
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Copa BMW SIM M2 CS Racing.<\/p>\n
Al igual que la BMW SIM GT Cup, la BMW SIM M2 CS Racing Cup tambi\u00e9n inici\u00f3 la segunda mitad de la temporada de este a\u00f1o en agosto. Los escenarios de las dos carreras celebradas hasta el momento fueron los circuitos de Monza y Sebring, donde Diogo Silva (POR) del equipo GTC Race Center y Lorenz H\u00f6rzing (AUT) del Jochen Schweizer Sim Racing Team aseguraron sus lugares en BMW SIM Live 2021. Silva no necesit\u00f3 m\u00e1s que un cuarto puesto en la carrera de apertura, ya que los tres pilotos en el podio ya hab\u00edan reclamado sus boletos para la final de la primera mitad de la temporada. La victoria fue para Erhan Jajovski (MKD). La segunda carrera en el circuito virtual de Sebring International Raceway fue ganada por Michal Smidl (CZE) por delante de H\u00f6rzing. Como Smidl ya se hab\u00eda clasificado, H\u00f6rzing tambi\u00e9n pudo reclamar un lugar. En septiembre y octubre, cuatro carreras m\u00e1s en los circuitos de Lime Rock Park, Loch Drummond, Spa-Francorchamps e Indian\u00e1polis brindar\u00e1n la oportunidad de ser parte de la final de a\u00f1o en BMW SIM Live 2021. Jajovski estar\u00e1 all\u00ed mientras intenta defender el t\u00edtulo que gan\u00f3 el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
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Equipos BMW SIM en Formula Medicine.<\/p>\n
Durante muchos a\u00f1os, BMW Motorsport ha confiado en la experiencia de la Medicina de F\u00f3rmula para garantizar que los conductores oficiales de BMW puedan disfrutar de una preparaci\u00f3n f\u00edsica y mental \u00f3ptima para sus apariciones competitivas. A finales de julio, los conductores seleccionados del equipo BMW SIM tambi\u00e9n tuvieron la oportunidad de obtener informaci\u00f3n valiosa sobre la metodolog\u00eda de entrenamiento en Formula Medicine durante un taller en Viareggio (ITA), y de obtener algunas ideas importantes para su propio programa de entrenamiento. El taller de varios d\u00edas incluy\u00f3 sesiones de entrenamiento f\u00edsico y mental. Estos fueron acompa\u00f1ados de ejercicios de reacci\u00f3n y consejos nutricionales. Enzo Bonito (ITA) y Kevin Siggy (SLO) fueron los representantes del BMW Team Redline, Arthur Kammerer y Gregor Schill (ambos GER) participaron para BMW Team G2 Esports, Nikodem Wisniewski (POL) y Petar Brljak (CRO) participaron para BMW El equipo GB y Elias Sepp\u00e4nen (FIN) y Attila Dencs (HUN) representaron al BMW Team BS + COMPETITION.<\/p>\n
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\u201cEl entrenamiento f\u00edsico fue ciertamente \u00fatil para m\u00ed como corredor de simulaci\u00f3n, ya que tambi\u00e9n estamos sujetos a efectos de retroalimentaci\u00f3n de fuerza relativamente significativos en los brazos, mu\u00f1ecas y codos a trav\u00e9s del volante. Es importante fortalecer estas \u00e1reas y hacer algo por las rodillas y la resistencia en general \u201d, fue el resumen de Kammerer. \u201cSin embargo, el entrenamiento mental fue el aspecto m\u00e1s valioso para m\u00ed, y esa tambi\u00e9n fue la parte m\u00e1s divertida. Tuvimos estos ejercicios multitarea que me mostraron lo f\u00e1cil que es que los eventos inesperados o las distracciones me saquen de mi rutina. Ahora integrar\u00e9 ejercicios como este en mi rutina de entrenamiento habitual. Una buena multitarea es \u00fatil incluso solo para discutir estrategias durante la carrera o para calcular correctamente la cantidad de combustible sin perder la concentraci\u00f3n, perder los puntos correctos de frenado o direcci\u00f3n y, por lo tanto, registrar un mal tiempo de vuelta. Tener la capacidad mental para ambas cosas fue un tema central importante del taller. En general, una combinaci\u00f3n perfecta para la mente y el cuerpo \u00ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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