DTM: Marco Wittmann disfruta de m\u00e1s \u00e9xito con el BMW M6 GT3 en N\u00fcrburgring.<\/p>\n
Dos semanas despu\u00e9s de obtener la victoria en Zolder (BEL), Walkenhorst Motorsport volvi\u00f3 a tener motivos de celebraci\u00f3n en la cuarta ronda del DTM de esta temporada en N\u00fcrburgring (GER): Marco Wittmann (GER), en el # 11 BMW M6 GT3, termin\u00f3 tercero en carrera. dos para reclamar otro podio. Wittmann se hab\u00eda asegurado previamente un prometedor tercer lugar en la parrilla en la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado para la primera carrera. Sin embargo, el equipo sab\u00eda que ser\u00eda dif\u00edcil llegar al podio, debido a los 25 kilogramos extra que llevaba tras la victoria en Zolder. Al final de la carrera de 40 vueltas, Wittmann cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta en quinto lugar.<\/p>\n
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En una calificaci\u00f3n en mojado para la segunda carrera el domingo, el dos veces campe\u00f3n del DTM volvi\u00f3 a colocar al BMW M6 GT3 n. \u00b0 11 tercero en la parrilla. El coche de seguridad hizo dos apariciones en una carrera llena de acontecimientos. Como Walkenhorst Motorsport ya hab\u00eda entrado para una parada en boxes temprana, Wittmann tuvo que luchar para superar a los pilotos que a\u00fan no se hab\u00edan detenido en los reinicios. Lo hizo de manera excelente y finalmente lleg\u00f3 a casa en tercer lugar para asegurarse el \u00faltimo lugar en el podio. \u00abEsa fue una de las carreras m\u00e1s agitadas de mi carrera en el DTM\u00bb, dijo Wittmann. \u201cEl segundo reinicio fue particularmente ca\u00f3tico. \u00c9ramos cinco autos uno al lado del otro entrando en la primera curva, y solo esperaba que de alguna manera pudiera pasar de una pieza. Pas\u00e9 cinco o seis coches en unas pocas curvas. F\u00e1cilmente podr\u00eda haber salido mal, pero funcion\u00f3 y me divert\u00ed mucho \u00ab. Wittmann ahora ocupa el tercer lugar en el Campeonato de Pilotos.<\/p>\n
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El equipo ROWE Racing tuvo un fin de semana variado. Sheldon van der Linde (RSA) luch\u00f3 desde el puesto 18 en la parrilla para terminar sexto en el BMW M6 GT3 # 31 en la carrera del s\u00e1bado. En la carrera del domingo, el sudafricano lleg\u00f3 con un grito de podio hasta que su BMW M6 GT3 fue golpeado por otro autom\u00f3vil en el segundo reinicio. El resultado fue una direcci\u00f3n rota, que oblig\u00f3 a Van der Linde a abandonar la carrera. Su compa\u00f1ero de equipo Timo Glock (GER) tuvo que conformarse con el puesto 19 en la carrera del s\u00e1bado. Sin embargo, la marea cambi\u00f3 el domingo cuando Glock, en el BMW M6 GT3 n. \u00b0 16, pas\u00f3 del puesto 20 en la parrilla al octavo lugar. Al hacerlo, anot\u00f3 sus primeros puntos de la temporada del DTM. Despu\u00e9s de la carrera, ascendi\u00f3 al s\u00e9ptimo lugar tras un penalti entregado a uno de sus rivales.<\/p>\n
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Trofeo DTM: Uno-dos para el BMW M4 GT4 en las monta\u00f1as de Eifel.<\/p>\n
Los equipos de BMW M Motorsport en el DTM Trophy una vez m\u00e1s impresionaron con una fuerte exhibici\u00f3n en N\u00fcrburgring (GER). La carrera del s\u00e1bado produjo un doblete para el BMW M4 GT4. El piloto dominante fue Ben Green (GBR) en el # 10 BMW M4 GT4 de FK Performance Motorsport. Comenzando desde la pole, Green se llev\u00f3 una c\u00f3moda victoria de luces a bandera. Michael Schrey (GER) lo sigui\u00f3 a casa en segundo lugar, en el # 2 BMW M4 GT4 de Hofor Racing de Bonk Motorsport, para convertirlo en un BMW uno-dos.<\/p>\n
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Schrey termin\u00f3 cuarto en la carrera del domingo, pero luego recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de cinco segundos que lo releg\u00f3 al octavo lugar. El piloto de BMW mejor clasificado fue Yann Zimmer (SUI) en el # 50 BMW M4 GT4, quien termin\u00f3 sexto para FK Performance Motorsport. Su compa\u00f1ero de equipo Green termin\u00f3 justo detr\u00e1s de \u00e9l en s\u00e9ptimo lugar, por delante de Schrey. Green y Schrey ocupan el segundo y tercer lugar en el Campeonato de Pilotos. Green sigue al l\u00edder actual por solo tres puntos.<\/p>\n
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Copa BMW M2: emocionante batalla por el liderato del campeonato.<\/p>\n
La nueva BMW M2 Cup tambi\u00e9n estuvo en N\u00fcrburgring (GER) el fin de semana para su tercer evento de la temporada. Una emocionante batalla por el liderato del campeonato se desarroll\u00f3 a lo largo de dos emocionantes carreras el s\u00e1bado y el domingo.<\/p>\n
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En la carrera inaugural del s\u00e1bado, Louis Henkefend (GER) se llev\u00f3 una c\u00f3moda segunda victoria de la temporada con el BMW M2 CS Racing n. \u00b0 17. Cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta casi seis segundos por delante de su rival m\u00e1s cercano. Al hacerlo, Henkefend ampli\u00f3 su ventaja en el campeonato, brevemente. \u00abFue una carrera perfecta\u00bb, dijo Henkefend despu\u00e9s. \u201cTom\u00e9 el liderato en la curva uno y luego tuve una pista despejada frente a m\u00ed. Estoy muy contento, ya que he conseguido valiosos puntos en el campeonato \u201d. Detr\u00e1s de \u00e9l, Fabian Kreim (GER \/ # 43) y Nicolas Hancke (GER \/ # 99) estaban envueltos en una re\u00f1ida batalla por el segundo lugar. Kreim tuvo la ventaja durante mucho tiempo, pero fue Hancke quien finalmente se impuso y ocup\u00f3 el segundo lugar. Como tal, el podio cont\u00f3 con Henkefend, Hancke y Kreim.<\/p>\n
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La segunda carrera del domingo fue otro thriller con los pilotos de los coches BMW M2 CS Racing haciendo una serie de maniobras espectaculares en una pista seca. Esta vez, fue Hancke quien sum\u00f3 la victoria en el segundo lugar que registr\u00f3 el s\u00e1bado. \u201cHa sido un largo camino hacia el podio. Me falt\u00f3 un poco de ritmo en las primeras carreras, pero fue mejor aqu\u00ed en N\u00fcrburgring. Estoy incre\u00edblemente feliz con el resultado \u201d, dijo el piloto n\u00famero 99 del BMW M2 CS Racing. El segundo lugar fue para Kreim, con Davit Kajaia (GEO \/ # 5) en tercer lugar. Henkefend tuvo que conformarse con el sexto lugar despu\u00e9s de recibir una penalizaci\u00f3n por no respetar los l\u00edmites de la pista.<\/p>\n
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Ese resultado hizo que el liderazgo del campeonato cambiara.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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